Огляд DJI O3 Air Unit: серйозне оновлення для ентузіастів FPV

Повітряний блок DJI O3

MSRP $230.00

Деталі оцінки

Вибір редакції DT

«DJI O3 Air Unit — це універсальна система передачі та захоплення зображень для любителів FPV».

плюси

• Чудова якість зображення
• Чудова сила передачі та чіткість
• Ідеально підходить для творчих додатків управління FPV
• 20 ГБ вбудованої пам'яті

мінуси

• Перегрівається без постійного руху повітря для його охолодження

Незважаючи на те, що я маю багаторічний досвід керування безпілотниками, я ледве пробував свої пальці у водах більш просунутих і технічних транспортних засобів з видом від першої особи (FPV). Саме з цієї точки зору я розглядав DJI O3 Air Unit, який є камерою та передачею зображення система розроблена для любителів, які не проти забруднити руки викрутками та паянням інструменти.

Тестування O3 Air Unit було справді захоплюючим досвідом у складному, але дуже корисному світі створення та експлуатації дронів FPV та інших пристроїв RC. Для цього знадобилося багато проб, помилок і загального усунення несправностей — і все це було в пошуках відповіді, чи блок O3 Air є чимось зарезервованим чи ні. для відданих любителів, або якщо більш звичайним ентузіастам безпілотників і радіоуправлінь варто розглянути можливість скористатися захоплюючими можливостями, які представляє.

Дизайн DJI O3 Air Unit

Блок O3 Air – це дуже проста система. Він містить камеру, антени та блок передачі — і ці три компоненти з’єднані за допомогою кабелів. Основний блок пристрою має роз’єм, призначений для підключення до сумісного польотного контролера, а також порти USB-C і microSD, а також кнопку сполучення.

Конструкція DJI O3 Air Unit є надзвичайно міцною та високоякісною, хоча вона не є водонепроникною. Компактний, високопродуктивний пристрій такий, що йому потрібен кожен потік повітря, який він може отримати для охолодження.

Процес налаштування DJI O3 Air Unit

Запустити й запустити O3 Air Unit було справжньою подорожжю, хоча жодна з моїх труднощів не виникла через сам пристрій. Швидше, мої випробування та негаразди були результатом ранньої прошивки та мого власного досвіду з електропроводкою та безпілотниками з дистанційним керуванням (RC).

По-перше, мені потрібно було живити пристрій. Найлегше це зробити, просто підключивши O3 Air Unit до сумісного контролера польоту. Однак мені не вистачає такого контролера польоту, і мій головний інтерес до O3 Air Unit — це пристрій, за допомогою якого можна випробувати наземні RC транспортні засоби. Пам’ятаючи про це та після довгих досліджень, я врешті-решт замовив LiPo батарею на 500 мАг, зарядний пристрій і адаптер для встановлення між батареєю та зарядним пристроєм. Я також придбав роз’єм для підключення батареї безпосередньо до O3 Air Unit.

Підключення роз’ємів батареї було єдиним складним технічним аспектом цього проекту включав відрізання дротів живлення та заземлення на O3 Air Unit і припаювання їх до косички роз'єми.

З цим комплектом я зміг успішно ввімкнути блок O3 Air вперше. Я хочу подякувати GetFPV.com за чудове обслуговування клієнтів, яке допомогло мені визначити, які запчастини мені потрібно замовити.

Якщо ви плануєте йти подібним шляхом, як я зробив із блоком повітря O3, я рекомендую придбати високоякісний зарядний пристрій, оскільки ви не хочете возитися з акумуляторами LiPo. Крім того, якщо ви будуєте низькошвидкісний транспортний засіб або плануєте встановити його в місці, де повітряний блок не працюватиме піддаватися значній кількості циркуляції повітря, вам також слід запланувати включення певного охолодження вентилятор.

Після того, як я зміг увімкнути O3 Air Unit, мені ще потрібно було підключити його до окулярів DJI Goggles 2 і контролера. Я справді боровся з цим, але після короткої консультації з DJI ми звузили проблему до прошивку перед запуском, і після швидкого оновлення для контролера, гарнітури та блоку повітря у мене все було готово та біг. Я швидко прив’язав пакувальною стрічкою O3 Air Unit до гоночного автомобіля RC і покатав його по гаражу.

Завдяки цьому успішному тесту я модернізував свою установку до RC Monster Truck, використовуючи двосторонню монтажну стрічку та ізоляційну стрічку для кріплення кабіни вантажівки. Повітряний блок O3 чудово працював у цій установці, хоча, на жаль, вантажівка-монстр не була настільки здатною до бездоріжжя, як рекламувалося.

Далі я застосував O3 Air Unit для більш традиційного використання як камери дрона, прикріпивши скотчем до верхньої частини мого Дрон DJI FPV. Я хвилювався, що стрічка може бути недостатньо міцною, але, на щастя, вона виявилася міцною. Як дрон, так і повітряний блок показали чудові результати, хоча в майбутньому я планую встановити Air Unit на дрон DJI FPV під кращим кутом, щоб пропелери були виключені з поля зору.

Якість зображення DJI O3 Air Unit

З можливістю запису 4K відео зі швидкістю 60 кадрів на секунду (fps) і відео 2,7K зі швидкістю 120 кадрів в секунду, O3 air unit є досить потужним інструментом відеозйомки. Завдяки стабілізації зображення RockSteady, схожій на те, що ви знайдете в DJI Action 3, O3 Air Unit може служити адекватною заміною екшн-камерам, якими зазвичай користуються пілоти безпілотників FPV. Це потенційно величезна сума, оскільки означає серйозну економію ваги і, таким чином, підвищення продуктивності в ситуаціях, коли кожен грам має значення.

Це суттєве покращення порівняно з оригінальним DJI Air Unit щодо якості зображення та значне покращення порівняно з камерою, інтегрованою в дрон DJI FPV. Це приблизно на одному рівні з DJI Avata камери, хоча під час наступного налаштування за допомогою цієї камери я маю намір додати трохи піни чи гуми між Модуль камери O3 Air Unit і автомобіль із дистанційним керуванням допомагають пом’якшити вібрацію та досягти більш плавного відео.

Продуктивність DJI O3 Air Unit

У мене ніколи не було причин скаржитися на якість передачі чи потужність O3 Air Unit. Використовуючи з ним окуляри DJI Goggles 2, я ніколи не відчував жодної помітної затримки або втрати сигналу, хоча слід зазначити, що я ніколи не розширював межі його діапазону. Я використовував його так само, як і безпілотники FPV у реальному світі, де завжди стежу за межами прямої видимості. Однак я їздив на RC автомобілях із суцільною стіною між собою та автомобілем, і не відчув жодних втрат або погіршення сигналу.

Однією значною проблемою, з якою я зіткнувся, був перегрів, про що я вже згадував. Щоб було зрозуміло, це система, призначена для використання з дронами, які подорожують у повітрі з високою швидкістю. Однак швидкість, з якою він перегрівається, дещо насторожує, коли він не охолоджується активно. Через це O3 Air Unit було досить складно оновити, і я врешті-решт запустив свій повітроочисний пристрій NiteCore BlowerBaby на O3 Air Unit під час усунення несправностей і процесу налаштування. Під час польоту на дроні це не проблема, і є автоматичне відключення, яке відбувається, якщо пристрій стає занадто гарячим.

Дійсно вражаючим аспектом O3 Air Unit є його 20 ГБ вбудованої пам’яті. Можливо, це найбільший вбудований накопичувач, який я особисто зустрічав на будь-якій камері, і це може бути справжньою паличкою-виручалочкою мати цю опцію як резервну копію на картку microSD.

DJI O3 Air Ціна та наявність

DJI O3 Air Unit уже доступний і продається за 230 доларів США, включаючи модуль камери, модуль передачі, антени та кабель 3-в-1. Насправді це досить приваблива ціна, враховуючи її можливості, хоча важливо зазначити, що вам також знадобиться така гарнітура, як DJI Goggles 2, яка продається за 650 доларів.

Якщо ви починаєте з нуля, вам також потрібно врахувати вартість того, до чого ви збираєтеся прикріпити O3 Air Unit. Акумулятор, адаптери та зарядний пристрій, які я придбав, коштували мені всього 102 долари, і це мінімальна сума, щоб запустити O3 Air Unit. Я витратив додаткові 30 доларів на дешевий RC-монстр-трак, але після того, як був розчарований слабкою продуктивністю на цю вигідну вантажівку для сміття, я б рекомендував витратити принаймні вдвічі більше, щоб отримати щось із хорошою потужністю та амортизацією абсорбери.

Якщо ви замість цього виберете безпілотний літальний апарат, як це більше стосується DJI O3 Air Unit, розраховуйте витратити кілька сотень доларів принаймні на сам дрон. Загалом, повна установка FPV, побудована на базі O3 Air Unit, коштуватиме щонайменше близько 1000 доларів. Це ставить вас на поле DJI Avata, який я б рекомендував початківцям, які просто хочуть навчитися польоту безпілотника FPV.

Універсальна система для любителів FPV

DJI O3 Air Unit є безсумнівним переможцем, коли справа доходить до передачі зображення для FPV керування безпілотними літальними літальними апаратами, автомобілями та транспортними засобами RC різного типу. Хоча він, безперечно, призначений для тих, хто має настрій любителів із певним ступенем технічних знань, крива навчання не така велика, щоб серйозно обмежити його доступність.

Практично відомий висновок, що O3 Air Unit стане де-факто камерою для пілотів безпілотників FPV. Це фотоапарат, який лоскоче уяву та підходить для творчих проектів. Він надійний, потужний і забезпечує чудову якість зображення, достатньо хорошу, щоб замінити окрему екшн-камеру.

Рекомендації редакції

• Практичний огляд DJI Mavic 3: Довгоочікуване повернення короля