Volkswagen ставиться до автономного водіння трохи серйозніше. У той час як як у Tesla і Waymo значною мірою очолили розробку технологій водіння наступного покоління, застарілі автовиробники, звичайно, починають інвестувати більше. З цією метою Volkswagen оголосив про свою першу програму автономного водіння в США.
У рамках програми компанія Volkswagen провела екіпіровку 10 повністю електричний ID. Мікроавтобуси Buzz з технологіями автономного водіння в партнерстві з компанією MobileEye, що займається розробкою автономних автомобілів. Протягом наступних кількох років Volkswagen каже, що збільшить цей парк автономних автомобілів, щоб охопити принаймні чотири додаткові міста, з поточним автопарком, що працює в Остіні, штат Техас. До 2026 року Volkswagen сподівається запустити комерційні автономні автомобілі в Остіні.
«Ми раді представити наше захоплююче посвідчення особи. Доставляйте автомобілі на американські дороги», — сказав Пабло Ді Сі, президент і генеральний директор Volkswagen Group of America. «Розширення глобальної програми автономних автомобілів Volkswagen Group на Сполучені Штати є важливою віхою для нас. У майбутньому ми будемо відповідати зростаючому попиту на нові послуги мобільності, а також за допомогою нашого знакового ID. Базз, ми також запропонуємо справді захоплюючий продукт для підтримки транспортних послуг, на які американські споживачі можуть покластися та довіряти».
Пов'язані
- Чи варта повна автономність Tesla?
- Яка різниця між автопілотом Tesla та повним автономним керуванням?
- Нові електромобілі VinFast будуть доступні в США цього року
Звичайно, хоча зараз автомобілі випробовують у США, це не обов’язково має велике значення для жителів Остіна. Не схоже, що автомобілі будуть використовуватися для будь-якої програми спільного використання поїздок, як Waymo в Сан-Франциско. Volkswagen каже, що на це сподівається
Рекомендовані відео
Тим не менш, кінцевою метою Volkswagen, звичайно, є випуск автомобілів, які зможуть самостійно їздити по американських дорогах. Незрозуміло, чи означає це продаж безпілотних автомобілів окремим клієнтам чи представлення автомобілів як частину послуги замовлення поїздок.
Volkswagen, звичайно, далеко не єдина компанія, яка розробляє технології автономного керування. Здається, всі головні автовиробники працюють над цим певною мірою. Наразі технологія автономного водіння здебільшого обмежена адаптивним круїз-контролем та іншими базовими технологіями. Тим не менш, багато виробників розгортають більш досконалі системи, які можуть обробляти такі речі, як зміна смуги руху, і самостійно їздити по шосе без втручання водія. Крім того, є такі, як Tesla, які мають що це називається «повним самостійним керуванням» — хоча він, звичайно, все ще потребує уваги водія та регулярного втручання.
Рекомендації редакції
- Автономні автомобілі збиті з пантелику туманом Сан-Франциско
- Чого я навчився після року водіння найбільш продаваного гібрида, що підключається від мережі, у США.
- Mercedes нарешті привозить електричний фургон до США.
- Автомобіль Sony справжній. Оснащений датчиками Afeela EV, призначений для їзди на дорогах США у 2026 році
- VW показує свій наступний електромобіль у триповому камуфльованому вигляді
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
