Перетворення фургона на офіс за допомогою EcoFlow Wave 2

Як і багатьом віддаленим працівникам, я знаю, що мені пощастило, що я можу працювати вдома. У мене є домашній офіс із зручним шкіряним кріслом, мансардним вікном і великою собакою, Марті, який чарівно лежить на дивані позаду мене під час зустрічей у Zoom. Але я б також збрехав, якби не визнав, що час від часу трохи божеволію, прагнучи працювати не з того самого місця, де я їм, сплю та відпочиваю.

Зміст

  • Вниз біля річки
  • Вражаючий час автономної роботи

Як щодо фургона? Я купив свій Mitsubishi Delica 1990 року для кемпінгу, але завжди здавалося, що він міг би служити мобільним офісом із краєвидом, якщо ні для одного критичного недоліку: протягом дев’яти місяців у році в Портленді занадто холодно, а для інших трьох – надто жарко. Не додаючи тисячі доларів на систему живлення від батареї, моїм найкращим вибором були важкі шкарпетки та рукавички. Але EcoFlow дав мені проблиск надії CES 2023 коли я помітив EcoFlow Wave 2. Завдяки вбудованій батареї він обіцяв нагрівати чи охолоджувати будь-де, без зовнішньої системи живлення.

Рекомендовані відео

Чи може це перетворити мій Delica на зручний мобільний офіс? Я радий гарному виклику, тож я взяв свій пристрій для огляду, завантажив його у фургон, разом із ноутбуком і термосом із кавою, і попрямував униз річкою – буквально – щоб пограти в якості ванлайфера.

Пов'язані

  • Power Station Tera 1000 обіцяє заряджатися за дві години безперервної роботи
  • Amazon знижує ціни на портативні електростанції Jackery та Enkeeo
  • Goal Zero Yeti Tank і Yeti Link розширюють можливості домашнього зберігання енергії
Кондиціонер і тепловий насос EcoFlow Wave 2 у фургоні Mitsubishi Delica.

Вниз біля річки

Слухай, ніхто не казав, що комфортно перебувати в скляній коробці виглядатиме круто. Оскільки Wave 2 потребує як втягувати повітря, так і видихати його, для належної роботи йому потрібен маніакально виглядаючий клубок щупалець, які пропускають зовнішнє повітря. Хоча EcoFlow містить пінопластовий прямокутник із вирізами для трубок, він був надто малим, щоб підійти до мого вікна, тож я витратив 30 хвилин із різаком для коробок і стрічкою для гафлерів, щоб налаштувати трохи картону. Моя остання інсталяція виглядала дещо схожою на те, що ви створили б у StarCraft.

Щоб ви не подумали, що цей химерний вигляд насторожить моїх співвітчизників, які йдуть на пляж, ви нещодавно не були в Портленді. На парковці я опинився затиснутим між парою братів-байкерів, які приїхали покурити на Harley Softail трава і блондинка в GMC Denali, яка весь час кричала в телефон або чистила двері зубною ниткою ВІДЧИНЕНО. Жоден із них не намагався розповісти мені про свій стартап, тож я все одно вважав свої нові розкопки кращими за коворкінг.

Фургон Mitsuhbishi Delica, припаркований на річці Колумбія.

Відкинувшись у обертовому капітанському кріслі з краєвидом на річку Колумбія, я запустив Wave 2 і взявся працювати за своїм ноутбуком. Хоча я уявляв, що використовував його в режимі опалення весняного дня з температурою 58 градусів, післяобіднє сонце вибухало Конструкція Delica, схожа на оранжерею, викликала у мене спеку, щойно я припаркувався, тож увімкнув кондиціонер замість цього. П’ятдесятиградусне повітря викачало вентиляційні отвори всього за кілька хвилин. На мій подив, було так тихо, що ніхто навіть не помітив відеодзвінків.

Зважаючи на те, відкрити всі вікна було б розумнішим способом зберегти прохолоду зовнішня температура повітря, але я зобов’язався постраждати за свої гаджети, тож я загерметизувався та закрутив змінний струм.

Хоча розрахована потужність охолодження 5100 BTU, чого цілком достатньо для невеликої кімнати, Wave 2 намагався встигати за величезною кількістю сонячного світла, що огортало фургон, і температура коливалася близько 78 ступенів. У коротких рукавах мені було дуже зручно, але це було зовсім не те, що я собі уявляв для такого прохолодного дня.

Вражаючий час автономної роботи

Що викликало захоплення, так це термін служби батареї: хоча програма передбачила три години роботи під час мого безперервного використання, заряд батареї досяг 1% і незрозумілим чином продовжував цокати ще 45 хвилин. Це було або дивовижне підходження для Тори, або погане прогнозування батареї в додатку, але я повинен визнати, що я був радий додатковому часу. Оскільки я почав свій експеримент після обіду, це привело мене до кінця робочого дня, але вам справді потрібно було б розширити цю річ, щоб отримати вісім годин безперервної роботи. Delta Max 1600, мабуть, був би найкращим вибором із каталогу EcoFlow, але будь-яким надійна портативна електростанція за моїми оцінками, з потужністю понад 1 кВт/год, ймовірно, це вийде.

Щоб перевірити функцію обігріву, я вирушив назад у похмурий день при температурі 49 градусів. Мій мікроавтобус почав нагріватися на 67 градусах (пам’ятайте все це скло), а Wave 2 досяг 70 менш ніж за 5 хвилин викачування повітря, яке досягло 105 градусів у жалюзі. Оскільки він більше не вів невпинну боротьбу з сонцем, він навіть вмикався та вимикався, зберігаючи мій простір ідеально придатним для проживання.

Ми ще не знаємо, скільки коштуватиме Wave 2, але враховуючи, що версія останнього покоління коштує 1500 доларів, ми можемо бути впевнені, що вона буде недешева. Але зараз буквально нічого подібного немає. Wave попереднього покоління не обігріває, і будь-яке інше рішення з тепловим насосом вимагало б великого проекту електропроводки. Крім того, ви можете використовувати цю річ у наметі, юрті або просто замість віконного кондиціонера в кімнаті, де недостатньо холодно з вашим домашнім HVAC.

Повернувшись до підсмаженого теплого фургона під час весняної зливи, я думаю, що зможу звикнути до всього цього «офісного фургона». Мені просто потрібно зробити ліжко для Марті.

Рекомендації редакції

  • Я намагався зіпсувати похід із 130 фунтами батарейок
  • Нові портативні електростанції GoSun використовують сонячні промені для зарядки пристроїв
  • Ця портативна електростанція має 6 розеток змінного струму і може заряджати Tesla