Визначаючи варіанти для свого наступного автомобіля, ви, можливо, вирішуєте, чи варто купувати електромобіль, але потім дізнаєтеся, що є купа варіантів подумайте: не тільки гібриди, але й гібриди, що підключаються до електромережі, електромобілі зі збільшеним запасом ходу та електромобілі на паливних елементах — це лише деякі з інших категорій. Глибини жаргону EV настільки глибокі, що ми написали цілий EV глосарій, але наразі давайте зосередимося на різниці між електромобілями, гібридами та гібридами, що підключаються до мережі. Ці варіанти поєднують старі та нові технології таким чином, що часто є практичним, дешевшим, ніж електромобіль, і все ще ефективнішим, ніж старий бензиновий автомобіль.
Зміст
- Що таке електромобіль?
- Яка різниця між гібридом і гібридом, що підключається від електромережі?
Що таке електромобіль?
Електромобіль пропускає двигун внутрішнього згоряння, який є в більшості традиційних автомобілів, на користь електромотора. Це дозволяє електромобілям працювати без потреби в бензині. Натомість вони живляться від електричної батареї, яку потрібно буде регулярно заряджати вдома або на зарядній станції, як-от
Нагнітач Tesla. The Ford Mach-E, Kia EV6, і Rivian R1S це всі популярні приклади сучасних електромобілів.
Електродвигун працює за допомогою обертового магнітного поля. Усередині двигуна три електромагніти оточують вільно плаваючий ротор, який обертається залежно від того, який магніт притягує його найбільше. Цей ротор, у свою чергу, виробляє силу на колеса автомобіля та штовхає його вперед і назад. Регенеративне гальмування змінює зв’язок і перетворює рух на електрику. Поки ви сповільнюєтеся до зупинки, сила обертових коліс обертає ротор і генерує заряд за допомогою електромагнітів у двигуні, який, у свою чергу, надходить в акумулятор для зберігання. Якщо вам цікаво, ви можете покопатися в гайках і болтах як працює електромобіль.
Пов'язані
- Ці нові електромобілі NASA відвезуть астронавтів частину шляху до Місяця (начебто)
- Найкращі домашні зарядні пристрої 2 рівня
- Volkswagen ID.7 показує, що не кожен електромобіль повинен бути позашляховиком
Яка різниця між гібридом і гібридом, що підключається від електромережі?
Коротше кажучи, гібрид в першу чергу покладається на газ з резервним електроприводом, тоді як гібрид, що підключається від мережі, покладається на електроенергію з резервним газом.
Рекомендовані відео
Вся енергія, яку використовує гібрид, отримується від бензину — його ніколи не підключати. Він просто перетворює частину цієї енергії на електрику, щоб використовувати її ефективніше. Типовий гібридний електричний автомобіль (HEV) заряджає свої батареї за допомогою рекуперативного гальмування. Отже, коли ви застосовуєте гальма, HEV використовує рух вперед, щоб зарядити батарею, збираючи енергію, яка інакше була б втрачена у традиційному автомобілі. Ця електрика може використовуватися для запуску гібрида на низьких швидкостях, як на парковці, або для прискорення. The Toyota Prius залишається найбільш знаковим гібридом, але тепер вони бувають усіх форм і розмірів, як Гібрид Kia Sportage.
Навпаки, гібридний електричний автомобіль (PHEV) також можна заряджати через електричну розетку, і зазвичай він покладається на цю зарядку для повсякденного використання. PHEV зазвичай мають набагато більший запас ходу лише на електриці, ніж HEV — сучасні Rav4 Prime добре проїхати 42 милі, перш ніж запрацює двигун. Існує кілька способів розташування двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ) і електродвигуна по відношенню один до одного.
Коли гібрид має a трансмісія серії, двигун заряджає акумуляторну батарею. Акумуляторна батарея потім передає енергію на електродвигун, який, у свою чергу, приводить в рух колеса. Це зазвичай призводить до створення малих ефективних газових двигунів і більших акумуляторів. Це хороше налаштування для міської їзди, де багато зупинок. Більше батареї означає більшу ємність для накопичення рекуперативної гальмівної потужності, а також ви можете насолоджуватися швидким запуском, коли індикатор засвітиться зеленим, завдяки більшій електроенергії.
в паралельний, як електродвигун, так і ДВС можуть рухати колеса. Бортовий комп’ютер визначає, який тип живлення використовується та коли. Отже, якщо вам потрібен миттєвий крутний момент, електричний двигун, швидше за все, буде використаний, але якщо ви на довгій ділянці шосе, газовий двигун, швидше за все, зробить роботу.
Послідовно-паралельні гібриди зробіть крок далі, використовуючи газ і електроенергію одночасно. Як правило, це виглядатиме так, що електроенергія використовується на нижчих швидкостях, щоб швидко розпочати роботу, а потім додається газова потужність, щоб досягти вищих швидкостей. Це більш складна (і тому дорожча) схема, ніж дві інші гібридні системи.
Незважаючи на те, що електромобілі стають все більш популярними, як гібриди, так і гібриди, що підключаються до мережі, все ще є чудовим вибором для багатьох споживачів, особливо для тих, хто хвилюється про запас. Навіть деякі покупці PHEV віддайте перевагу їм перед повними електромобілями. Якщо ви все ще збентежені щодо різниці, обов’язково ознайомтеся з нашим викладом різниця між електричними та електрифікованими автомобілями.
Рекомендації редакції
- Tesla демонструє перший Cybertruck після двох років затримок
- Volvo EX30 ціна, модельний ряд, дата випуску, характеристики та багато іншого
- Водії електромобілів Ford зможуть використовувати 12 000 Tesla Supercharger з 2024 року
- Літій-іонний проти. NiMH: пояснення та порівняння акумуляторів електромобілів
- Які бувають різні типи зарядних пристроїв для електромобілів?
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
