Uber'in Japonya'da işleri biraz farklı yapması gerekiyor. Sıkı düzenlemeler, profesyonel olmayan sürücülerin para karşılığında yolcu taşımasını yasaklıyor. hizmet ve buna benzer diğerlerinin, dünyanın en kazançlı ulaşım pazarlarından birinde neredeyse hiç varlığı yok Hizmetler.
Tokyo'daki sınırlı Uber teklifi, başkentin on binlerce lisanslı taksisi tarafından boğulmuş durumda. Otomatik olarak açılma özelliğine sahip bir arabada, tertemiz beyaz eldivenlerle donatılmış, özenle hazırlanmış bir sürücü kapılar.
Önerilen Videolar
Düzenleyici ipte yürürken ülkedeki varlığını artırmak için farklı yollar deneyen Uber, iki yıl önce araba gezileri sunmak için bir anlaşma yaptı yaşlı vatandaşlar için taksilerin veya diğer ulaşım hizmetlerinin yetersiz olduğu birçok kırsal bölgede. Ancak başkentte olduğu gibi hizmetin ölçeği hala küçük.
İlgili
- Uber, 'siber güvenlik olayını' araştırdığını açıkladı
- Uber kendi sürücüsüz aracını geliştirmekten vazgeçti
- Mahkeme kararının ardından Kaliforniya'da Uber ve Lyft'in kapatılması önlendi
Uber, ileriye dönük olarak Asya ülkesinde şimdiye kadarki en önemli genişlemesi olacak gibi görünen yeni bir hizmeti başlatmak üzere. Reuters raporlar. Önümüzdeki aylarda Osaka şehri yakınlarındaki Awaji Adası'nda hizmete girecek olan Uber, uygulamasını yaklaşık 20 yerel taksi şirketine bağlayarak, denemenin bir parçası olarak adanın 150.000 sakinine yolculuk imkanı sunuyor.
Uber Japonya sözcüsü Kay Hattori, Reuters'e şirketin artık "ülkedeki taksi şirketleriyle ortaklıklara odaklandığını" belirterek, "Bunu ülke çapında genişletmek istiyoruz" dedi.
Ülkedeki taksi düzenlemelerinin öngörülebilir gelecekte sıkı bir şekilde yürürlükte kalması muhtemel olduğundan, bu tür Pek çok Amerikalının aşina olduğu araç paylaşımı hizmeti, Japonya'nın çoğu için hala uzakta görünüyor vatandaşlar.
Rakipler hâlâ ülkede yollarını bulmaya çalışıyor ve çeşitli formatları test ederek hangisinin en iyi performansı gösterdiğini görüyor. etkili olurken aynı zamanda yerel yetkililerle ve Japonya'nın güçlü taksisiyle bir arada kalarak lobi.
Uber, Japonya'nın en popüler mesajlaşma uygulamasının bir yan kuruluşu olan yerleşik Line Taxi hizmetiyle zorlu bir rekabetle karşı karşıya. Uber'in Awaji'de yakında sunacağı hizmete benzer şekilde Line Taxi, isteğe bağlı yolculuklar sağlamak için mevcut taksi firmalarıyla ortaklık kurdu.
Ama hepsi bu değil. Çin'den Didi Chuxing ve Japonya'dan SoftBank, Sony gibi bu yıl Japonya'da bir taksi çağırma hizmeti başlatmak için bir araya geldi. Hizmetin taksileri müşterilere daha verimli bir şekilde göndermesine yardımcı olmak için yapay zeka akıllılarını içeren bir uygulama geliştirmek.
Çin, Rusya ve Güneydoğu Asya'daki güçlü rakipler halihazırda Uber'i bu pazarlardan çıkmaya zorladı. Artık Japonya'da işe yarayan bir format bulma baskısı var.
Editörlerin Önerileri
- Uber sürücüleri, araç içi video reklamlar geliyor
- Uber, uçan taksi işletmesini başka bir uçan taksi işletmesine satıyor
- Uber'e karşı Lyft
- Uber ve Lyft Kaliforniya'da bir franchise iş modelini benimseyebilir
- Tokyo'nun şeffaf umumi banyosunun şık bir numarası var
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
