Boeing'in
Boeing'in en yeni 737 MAX yolcu uçağı ilk kez 16 Mart Cuma günü göklere çıktı. Başarılı test uçuşu, uçağın gelecek yıl ilk müşterilerine teslim edilmek üzere yola çıktığı anlamına geliyor.
Tek koridorlu 737 MAX 7, Boeing'in MAX ailesindeki daha büyük MAX 8, 9 ve 10'a katılıyor ve 172'ye kadar yolcu taşıyabiliyor. 3.850 deniz miliyle bu son model, tüm MAX uçakları arasında en uzun menzile sahiptir.
Önerilen Videolar
Boeing'in ilk MAX uçağı, 2016 yılının başında uçuş testine tabi tutuldu ve şirketin ilk kez 1968'de hizmete giren başarılı 737 uçağının en son versiyonudur.
İlgili
- Boeing'in sorunlu 737 Max uçağı ABD'de ticari hizmete yeniden başladı
- Boeing 737 Max'in tekrar yolcu uçurmasına izin verildi
- Boeing'in sorunlu 737 Max jeti pazartesi günü uçuş testlerine başlayabilir
Cuma günkü test uçuşu Boeing test ve değerlendirme kaptanları Jim Webb ve Keith Otsuka tarafından gerçekleştirildi ve üç saatten biraz fazla sürdü. Washington, Renton'daki Renton Field'dan havalanan ve Seattle'ın Boeing Field'ına inen yeni uçak, Sistem ve kullanım kontrollerinin yanı sıra, uçuş kontrollerine ilişkin bir dizi testle adım adım ilerliyor nitelikler.
"Bugünkü uçuş sırasında gördüğümüz her şey MAX 7'nin tam olarak tasarlandığı gibi performans gösterdiğini gösteriyor." dedi Keith Leverkuhn737 MAX programının başkan yardımcısı ve genel müdürü.
Boeing'in MAX 7 ile rekabette "üstün performans" iddiasında bulunan uçak, yüzde 7 daha düşük yakıt maliyetiyle A319neo'dan 400 deniz mili daha uzağa 12 yolcu daha taşıyabildiğine dikkat çekiyor.
737 MAX uçakları, kanadın genel verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için çalışan, aşağıya bakan kanat profiline sahip, ayırt edici Gelişmiş Teknolojiye sahip bölünmüş uçlu kanatçıkları içerir. Karbon fiber fan kanadına ve titanyum ön kenara sahip en yeni CFM International LEAP-1B motorlarıyla güçlendiriliyorlar. Motorların arkasındaki şeritler uçağın gürültü ayak izini azaltmaya yarar.
Trevor Mogg
Pilotlar, önemli uçuş bilgilerinin tümüne, oldukça büyük olan dört ekran (yukarıdaki resimde) aracılığıyla erişebilirler. MAX'ın önceki modelinde ("Yeni Nesil") bulunanlar, böylece daha kolay veriler için daha az karmaşık bir düzen sunuyor tercüme.
Yolcular, dokunmatik ekranlı görevli kontrol panellerinden yararlanarak daha geniş koltukların konforunun keyfini çıkarırken, yeniden tasarlanan baş üstü bölmeleri de hafif bir eğime sahip. dikey genişleme daha fazla çanta için alan yaratır, böylece el bagajınızı koyacak bir yer aramak için uçağın daha aşağılarına gitmenize gerek kalmaz bagaj.
Bunlar gibi özellikler, 737 MAX'ın Boeing tarihinin en hızlı satan uçağı olmasına yardımcı oldu ve şu ana kadar dünya çapında 93 taşıyıcıdan 4.300'den fazla sipariş aldı.
Editörlerin Önerileri
- Intel Core i7-12800H CPU, yeni kıyaslamada Apple M1 Max'i geride bırakıyor
- Boeing 737 Max, küresel filonun yere düşmesinden 2 yıl sonra tekrar hizmete girdi
- Boeing'in kuşatılmış 737 Max'i 15 ay sonra ilk uçuşunu tamamladı
- Boeing, sorunlu 737 Max jetinin üretimine yeniden başladı
- Boeing 737 Max: Bazı jetlerin yakıt tanklarında enkaz bulundu
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
