Daha fazla elektrikli araç üretmeye yönelik son hamlede, Mercedes-Benz'in, hedeflerini doğrudan Tesla Model S'e odaklayan yeni bir EV'nin yolda olduğu bildiriliyor. Hırvatistan'da yeni A-Serisi hatchback ile ilgili bir sunumda konuşan Otomotiv HaberleriGörünüşe göre CEO Dieter Zetsche basına Daimler'in ilk tamamen elektrikli binek aracının bir olacağını söyledi. "EQ S" adı verilen tam boyutlu sedan Bu ayrıntılara bakılırsa bu, yeni nesil modellere dayanabileceği anlamına geliyor S-Serisi.
S-Serisi otomotiv endüstrisinde teknolojik yeniliklerin zirvesi olduğu için bu hiç de şaşırtıcı değil. Sık sık şu söz söylenir: "Geleceğin temel otomobilinde hangi teknolojiyi göreceğinizi merak ediyorsanız, mevcut S-Serisi'nin neler sunduğuna bakın."
Önerilen Videolar
Elektrikli araçlar hiçbir şekilde "yeni teknoloji" olmasa da bu, Mercedes-Benz'in tüm ürün gamını elektrikli hale getirmeye yönelik ilk büyük girişimini temsil ediyor. Bu aynı zamanda bir Mercedes-Benz modelinin, hatta bir S-Serisi versiyonunun elektrikli güç aktarım mekanizmasına sahip olduğu ilk sefer değil. Mevcut model, "" adı verilen bir plug-in hibrit elektrikli varyant sunuyor.
S560e.”Eylül ayında, Mercedes-Benz'in kurumsal ana şirketi Daimler, yeni ve agresif bir elektrikli araç atağının duyurusunu yaptı. Plan teklif etmektir 2022 yılına kadar tüm modellerinin elektrikli versiyonuve zaten en son modellerin elektrifikasyonuyla başladılar Geçen yılın sonlarında sürdüğümüz Smart ForTwo serisi. Bu, bundan dört yıl sonra Mercedes-Benz'in hibrit veya tamamen elektrikli güç aktarma organlarını kullanan en az 50 elektrikli modelinin satışa sunulacağı anlamına geliyor.
Otomobil üreticisi, yeni EQ S'nin duyurulmasının yanı sıra yeni EQ S'yi de piyasaya sürmeyi planlıyor hemen ardından elektrikli crossover modelleri. Buradaki fikir, markanın en ikonik amiral gemisi modelini piyasaya sürerek emsal oluşturmak ve aynı zamanda en yüksek hacimli araçları piyasaya sürmekle başlamaktır.
Ancak bu plan büyük zorluklarla karşılaşılmadan karşılanamıyor. Son birkaç yılda Çin pazarına ve üretim altyapısına yapılan önemli yatırımlar nedeniyle Mercedes-Benz birkaç kez çizim tahtasına geri dönmek zorunda kaldı. Son dönemdeki siyasi ve ekonomik gerilimlerin, özellikle de aralarındaki son ticaret savaşlarının küresel finans piyasası için belirsizlik yaratmasıyla birlikte, Mercedes'in en büyük iki pazarı olan Çin ve ABD, şirket geleceğe yönelik kar marjı tahminlerinde daha dikkatli olmak zorunda kaldı. Pil teknolojisi ve elektrikli araçların geliştirilmesine yönelik maliyetlerin de son aylarda arttığı iddia ediliyor.
Zetsche sunumu sırasında, "Dünya genel olarak daha değişken hale geldiğinden, yerel üretimde esnekliği artırmak zorundayız" dedi.
Zetsche, Daimler'in gelecekte diğer otomobil üreticileriyle herhangi bir ortaklığı göz ardı etmediğini belirterek konuyu detaylandırmaya devam etti. Örneğin son plan, Daimler'in Çin merkezli BAIC Motor ile mevcut ortak girişimini genişletmenin yollarını daha fazla araştırmayı da içeriyor. Ancak Daimler halihazırda diğer küresel fırsatlar konusunda da Renault-Nissan ve BMW ile işbirliği içinde.
Editörlerin Önerileri
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance ilk sürüş incelemesi: yüksek performanslı eklenti
- Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
- Mercedes-Benz EQE SUV ilk sürüş incelemesi: 90'ların görünümü, son teknoloji
- VinFast'ın yeni elektrikli arabaları bu yıl ABD'de satışa sunulacak
- Mercedes EV şarj merkezleri on yılın sonunda Kuzey Amerika'ya geliyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
