Diğer birçok şirket gibi, LM Endüstrileri otonom araçları dünya şehirlerinin sokaklarına koymak istiyor. Ama Uber'e gitmek yerine veya Waymo Kendi araç filosuna ve kendi gündemine sahip bir şehirde boy gösterme modelini benimseyen şirket, yerel gruplardan bu araçlarını nasıl kullanmak istediklerini anlamalarını istiyor. Olli düşük hızlı otonom elektrikli mekikler.
LM Industries, yerel yönetimleri, şirketleri ve diğer ilgili tarafları Olli araçları için üç aylık kullanım programları önermeye davet eden bir "filo mücadelesi" başlatıyor. İlk yarışma büyük Sacramento ve Phoenix bölgelerinden gelen katılımlara açık olacak ancak LM Industries konsepti küresel olarak genişletmeyi planlıyor. Her şehrin kazananı, planlarını gerçekleştirmek için şirketin Ollis'in "kapsülü" olarak adlandırdığı şeyi (iki ila beş araç arasında) alıyor.
Önerilen Videolar
LM Industries CEO'su Jay Rogers, Digital Trends'e şunları söyledi: "Otonom araçlar bazı insanlar tarafından biliniyor ancak diğerleri için hala yeni." Bu dengesiz bilgi tabanı, şirketin grupların el kaldırmasını bekleyerek araçları dağıtmasını zorlaştırdı. Bazı grupların diğerlerinden daha ileride olacağını ve bazılarının gerçekçi olmayan önerilerde bulunacağını söyledi. "Bu ters bir hareketti."
İlgili
- Otonom araç filosunda tuhaf bir şey oldu
- Ford, otonom araç hizmetlerine yönelik aracını tanıttı
- Amazon, otonom araç girişimi Zoox'u 1 milyar dolardan fazla bir bedelle satın alıyor
Bunun yerine, ilgili gruplardan otonom araçlar için belirli bir yerde belirli bir kullanım önermeleri isteniyor. Rogers, LM Industries'in Sacramento ve Phoenix ile başlamayı seçtiğini çünkü bu şehirlerdeki mevcut ortaklıkların süreci hızlandırmaya yardımcı olabileceğini söyledi. California ve Arizona'da da oldukça hoşgörülü otonom araç düzenlemeleri var. Başvurular, aralarında Rep'in de bulunduğu bir jüri heyeti tarafından değerlendirilecek. Kaliforniya'nın 6. Kongre Bölgesinden (Sacramento dahil) Doris Matsui ve Arizona Ticaret Otoritesi başkanı ve CEO'su Sandra Wilson.
Olli servisleri tekerlekli küçük kutulara benziyor. Elektrikli araçlar, tam yolcu yüküyle maksimum 40 mil veya 25 mil menzile sahiptir ve LM Industries bölümü olan Local Motors'a göre, klima patlatma işlemi Araçlar. Yerel iddialar, farklı şehirlerde 2.000'den fazla gösteri gezisi düzenlediğini iddia ediyor. Şirket, Ollis'in tamamen otonom olduğunu iddia ediyor ancak güvenlik nedeniyle gemide bir insan "kahya" ile çalışıyorlar.
LM Industries'e göre yolu geleneksel araçlarla paylaşma kapasitesine sahip olmalarına rağmen Ollis'in hızı 25 mil/saat ile sınırlıdır. Rogers, düşük hızda çalışmanın, otonom sürüş teknolojisinin gelişiminin bu erken aşamasında bir güvenlik özelliği olduğunu söyledi. Diğer şirketler de otonom arabaların prototiplerini test ediyor normal binek araçlardaAncak Rogers, çok erken davranmanın bu gibi olaylara yol açabileceğini söyledi. ölümcül Mart 2018 kazası Uber'in otonom bir arabasının da dahil olduğu bu durum halkın teknolojiden hoşlanmamasını sağlayabilir.
“Kendimiz ve rakiplerimiz için iyi bir isim istiyoruz.”
Editörlerin Önerileri
- Waymo otonom kamyon projesinde frene basıyor
- Tesla, Tam Otomatik Sürüş modunu kullanan sürücülere sert bir uyarı veriyor
- Otonom araçlar Michigan'da kendi özel yollarına kavuşacak
- GM sürücüsüz otomobillerinde direksiyon simidini terk etmek için yeşil ışık istedi
- Kaliforniyalılar artık yiyeceklerini otonom araçlarla teslim edebilecek
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
