Bir yolcu jetinin kargo bölümünde uyumak ilk başta pek çekici bir seçenek gibi görünmüyor ancak Airbus'ın ne planladığını duyduğunuzda kısa sürede bu fikre kapılacaksınız.
Havacılık devi, uyku yatakları ve yataklar tasarlamak için Fransız firması Zodiac Aerospace ile işbirliği yapıyor. Mevcut geniş gövdeli A330'un kargo bölümüne yerleştirilebilecek çeşitli oda tasarımları uçak. Airbus ayrıca bunları A350 XWB uçakları için tasarlama fikrini de araştırıyor.
Önerilen Videolar
Çevrimiçi bir gönderide planın ana hatlarını çizerekAirbus, modüllerin havayollarına ek yolcu hizmetleri için yeni fırsatlar sağlayacağını söyledi. “Havayollarının farklılaşmasını ve ticari faaliyetlerine değer katmasını sağlarken deneyimlerini geliştirmek operasyonlar."
Gerektiğinde normal kargo konteynerleriyle hızlı bir şekilde değiştirilebilen modüller sayesinde sistem, Taşıyıcıların A330 uçaklarındaki alanı daha iyi kullanmalarına olanak tanıyarak operasyonlarının verimliliğini artırıyor.
Airbus'un görselleri ve çizimleri açık bir uyku alanını gösterirken, çeşitli odalar çeşitli olanaklar sunuyor. Bunlar arasında kanepe, TV ve hatta küçük bir kaydırak içeren bir "çocuk ve aile alanı" ve ayrıca 38.000 feet yükseklikte olsanız bile işten dinlenmemenizi sağlayacak bir konferans odası bulunmaktadır.
Ancak ticari uçakların içindeki normal oturma alanlarında olduğu gibi, her havayolunun da oturma alanları olması muhtemeldir. belirli türden nesneleri hedeflemek için bölmeleri birçok farklı şekilde yapılandırabilir müşteriler.
Airbus'tan Geoff Pinner, kargo ambarı uyku kompartmanları planını "yolcuya yönelik bir adım değişiklik" olarak tanımladı. konfor" dedi ve şirketin "ilk uçuşumuzda birçok havayolundan çok olumlu geri bildirimler aldığını" ekledi. maketler.”
Elbette hepimiz böyle bir rıhtım için biletin ne kadara mal olacağını bilmek isteriz. Bu her havayolunun kararına bağlıdır, ancak "ucuz değil" kelimeleri kesinlikle akla geliyor.
Birçok büyük uluslararası taşıyıcı, uzun mesafeli uçuşlar için zaten lüks kompartımanlar sunuyor, ancak bunlar genellikle çok daha küçük ve kargo ambarından oldukça uzakta. Örneğin Emirates geçen yıl yeni bir modeli tanıttı. lüks, tamamen kapalı kabin birinci sınıf yolcular için. Havayolu o zamanlar burayı "Mercedes-Benz S-Serisi'nden ilham alan" tasarım özelliklerine sahip "oyunu değiştiren" bir özel süit olarak tanımlamıştı.
Ancak birkaç yıl önce Etihad Havayolları, doğru bir şekilde şu şekilde tanımlanabilecek daha konforlu bir alan sunmaya başladı: uçan daire. Adı verilen "The Residence", bir salon, yatak odası ve banyodan oluşuyor ve havayolunun A380 uçağının içine yerleştirildi.
Airbus, 2020'den itibaren yolcuları kargo ambarına yerleştirmeye başlamayı umuyor.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
