1 ile ilgili 4
Formül E gelecek sezon yeni bir otomobil tasarımına geçiyor ve Jaguar, bu yeni elektrikli yarış arabasının versiyonunu tanıtan son ekip oldu. Jaguar I-Type 3 de aynı temele dayanıyor”Gen2“Gelecek sezondan itibaren tüm takımların kullanması gereken tasarım.
Jaguar'ın yeşil ve siyah görünümünün altında I-Type 3, Jaguar ile aynı iyileştirmeleri içeriyor diğer yeni Formula E arabaları, tüm yarışa yetecek kadar şarj tutabilen bir pil takımı da dahil. Güncel Formula E arabaları o kadar fazla menzile sahip değiller, bu yüzden sürücüler yarışın ortasında araba değiştirmek zorunda kalıyor. Bu benzersiz bir gösteri yaratıyor ancak elektrikli otomobillerin imajını tanıtmak için pek bir şey yapmıyor.
Önerilen Videolar
Gelecek sezonun Formula E araçları da daha güçlü olacak ve sıralama turlarında 250 kilowatt (350 beygir gücü) üretecek. Gerçek yarışlar sırasında bu değer 200 kW'a (268 hp) geri çevrilecek, ancak umarım bu yine de yeterli olacaktır. Diğer üst düzey yarışlarla karşılaştırıldığında düşük azami hıza sahip mevcut Formula E araçlarının performansını artırmak arabalar.
İlgili
- Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
- Volkswagen için elektrikli ID.3 yeni bir arabadan daha fazlasıdır. Bu yeni bir bölüm
- Opel, Avrupa için elektrikli otomobil ralli yarışı serisi yaratıyor
Yarış arabası tasarımı genellikle biçimden çok işlev mantrasını takip eder, ancak Formula E arabaları aerodinamik yardımlara çok fazla güvenmediğinden, tasarımcıların sadece Gen2 arabasını havalı göstermeye odaklanmaları gerekiyordu. Bununla birlikte yeni bir işlevsel unsur da kokpitin etrafındaki "halo"dur. Sürücünün kafasını enkazdan korumak içindir ve Formula 1'de de kullanılıyor.
Diğer takımlar gibi Jaguar'ın da gövdede veya pil takımında değişiklik yapmasına izin verilmiyor, ancak güç aktarma organlarında değişiklik yapılabilir. Bu kısıtlamaların amacı maliyetleri düşük tutmak ve geliştirme çabalarını güç aktarma organları üzerinde yoğunlaştırmaktır. Formula E'nin organizatörleri, Formula E'nin teknoloji paylaşımı açısından en fazla olasılığa sahip alan olduğunu belirledi. yol arabaları.
Jaguar geçen sezon Formula E'ye girdi ve şaşırtıcı olmayan bir şekilde çaylak bir takım için olağanüstü bir sezon geçirdi. Mevcut sezonun yarısına yaklaşırken Jaguar, takımlar şampiyonası sıralamasında dördüncü sırada yer alıyor. Sürücüler Nelson Piquet Jr. ve Mitch Evans Sürücüler sıralamasında sırasıyla beşinci ve altıncı sıradalar. Temmuz ayında tamamlanacak olan bu sezonda geriye altı yarış kaldı. Yeni yarış arabası, gelecek sezonun Aralık ayında başlamasıyla birlikte görücüye çıkacak.
Jaguar'ın Formula E çabaları, kitlesel pazardaki ilk elektrikli otomobili olan I-Pace SUV. Hatta bir yarış serisi hazırladım I-Pace'i Formula E yarışlarına ısınma eylemi olarak kullanmak.
Editörlerin Önerileri
- Google, ilk tamamen elektrikli Street View arabası olarak Jaguar I-Pace'i piyasaya sürüyor
- Yarışlardan ilham alan bir yazılım güncellemesi Jaguar I-Pace'in menzilini artırabilir
- Porsche 99X Elektrikli Formula E yarış arabası büyük beklentilerin ağırlığını taşıyor
- 2019 Audi E-Tron, IIHS'de en yüksek güvenlik notunu alan ilk elektrikli otomobil oldu
- Acronis, Formula E ekiplerinin yarış kazanma potansiyeli olan verileri korumasına yardımcı oluyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.