Nissan yepyeni bir GT-R geliştirmenin ilk aşamalarında ve şirket kaynakları şimdiden bir sonraki Godzilla'nın kadranı hem görsel hem de mekanik olarak on bire çıkaracağını ima ediyor.
Dahili olarak R36 olarak adlandırılan bir sonraki GT-R'nin, yaklaşık 784 beygir gücü ve 737 pound-feet tork üretecek benzinli-elektrikli hibrit aktarma organlarından güç alacağı bildiriliyor. Bu, mevcut otomobilin altı vitesli çift kavramalı şanzımanının kaldırabileceğinden çok daha fazla tork anlamına geliyor, dolayısıyla R36 modeli yepyeni bir sekiz vitesli üniteye sahip olacak.
Mevcut R35 GT-R'nin çift turboşarjlı 3,8 litrelik V6 motoru, dört tekerlekten çekiş sistemi gibi sadece küçük değişikliklerle yeni modele taşınacak. Elektrik, Nissan ve Williams F1 tarafından ortaklaşa geliştirilen yüksek kapasiteli bir pil paketinde depolanacak.
İlgili
- Stellantis, CES 2022'de elektrikli araçlar ve plug-in hibritler üzerinde tam gaz çalışacak
- Elektrikli Rivian R1T pikapı bir tank gibi 180 çekebilecek
- Nissan'ın Leaf'in devamı en çok satan elektrikli modeli olacak
Nissan, yüksek performanslı hibrit aktarma organları hakkında veri toplamak için gelecek yılın edisyonuna katılacak R36 GT-R'nin gazlı-elektrikli motorunun pist ayarlı versiyonuyla desteklenen bir yarışçıyla 24 Saat Le Mans sistem. Yarış, mühendislerin pil paketini nasıl soğutacaklarını ve frenleme sırasında oluşan kinetik enerjiyi yakalamanın en verimli yolunu incelemelerine olanak tanıyan ekstrem bir pilot program görevi görecek.
İlgili:Kendi kendine giden Nissan tamamen otonom olmayacak
Görsel olarak bir sonraki GT-R, geçen Haziran ayında Goodwood Hız Festivali'nde tanıtılan 2020 Vision GT konseptinden (resimde görülen) belirgin şekilde ilham alan çok daha agresif bir tasarıma sahip olacak. Yukarıda bahsedilen benzinli-elektrikli hibrit aktarma organları, bir sonraki GT-R'nin mevcut modele hiç benzemeyeceğinin nedenlerinden biri.
"Yeni GT-R'nin stilinin bu kadar kökten farklı olmasının nedeni budur. Hibrit sistem için çok daha etkili bir soğutma sağlamanın yanı sıra daha verimli aerodinamik elde etmek için de kaleme alınması gerekecek." Motor Trendi.
Bir sonraki GT-R, Başkan Yardımcısı Andy Palmer'ın Nissan'dan ayrılarak Aston Martin'e geçmesinden bu yana ince bir buz üzerinde duruyor. GT-R, Nissan'ın halo modeli olduğundan projenin tamamen iptal edilmesi şüpheli ancak Motor Trend, yeni bir proje yöneticisi atanırken projenin biraz ertelendiğine inanıyor.
Nissan'ın gelecek yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda ince örtülü bir konsept olarak karşımıza çıkacak ve en erken 2018'de satışa çıkacak bir sonraki en üst seviye coupe'sini arayın.
Editörlerin Önerileri
- Gaz yakan Cadillac Escalade, IQ ile tamamen elektrikli hale geliyor
- Rivian R1T elektrikli pikap, Illinois fabrikası kurulduğunda Haziran 2021'de piyasaya sürülecek
- Nissan, sanal gerçeklik yolcusu da dahil olmak üzere yeni nesil teknolojisini tanıtıyor
- Nissan bu harika oyun koltuklarını yaratmak için araba koltuğu tasarım deneyimini kullandı
- General Motors ve Volkswagen, tamamen elektrikliye geçmek için hibritleri göz ardı ediyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.