2019 Mercedes-Benz C-Serisi Sedan Cenevre Fuarı Öncesinde Tanıtıldı

Mercedes-Benz C-Serisi, mevcut neslinde kendi kimliğini buldu. Daha önce sportiflik arayışında BMW 3 Serisi'ni takip ediyordu, ancak şimdi her yerde bulunan Bimmer'e karşıtlık sunarak daha yüksek düzeyde lüksü hedefliyor. Mercedes, bu formülü 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan güncellenmiş bir versiyonla geliştirmeye çalışıyor.

2019 Mercedes-Benz C-Serisi sedan (güncellenmiş coupe ve cabrio modeller takip edecek), tamamen yeniden tasarlanmaktan ziyade mevcut modelin yenilenmesidir. Dışarıdan bakıldığında büyük ölçüde aynı görünüyor ancak Mercedes, daha güçlü bir motor ve daha fazla teknik özellik dahil olmak üzere dış görünümde önemli değişiklikler yaptı.

Daha önce olduğu gibi, temel C300 modeli 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor kullanacak. Mercedes'in tamamen yeni olduğunu iddia ettiği 2019 modelinin motoru, 255 beygir gücü üretiyor; bu da 2018 modelinden 14 beygir daha fazla, tork ise 273 pound-feet'te değişmeden kalıyor. Tek şanzıman seçeneği dokuz vitesli otomatiktir ve alıcılar yine de arkadan çekişli ve 4Matic dört tekerlekten çekiş arasında seçim yapabilir.

Mercedes, C300'ün performans verilerini açıklamadı. Bununla birlikte, Audi S4'e rakip olan orta sınıf Mercedes-AMG C43'ü (aşağıda resmedilmiştir) detaylandırdı. Model, 6.100 rpm'de ve 384 lb-ft'de 385 hp üretecek şekilde turboşarjlı güncellenmiş 3.0 litrelik V6 motora sahip. 2.500 ile 5.000 rpm arasında tork. C43 ayrıca dokuz ileri otomatik şanzıman kullanıyor ancak yalnızca motor gücünün çoğunu arka aksa gönderen, performansa göre ayarlanmış dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunuluyor. 4,6 saniye aralığında sıfırdan 60 mil/saat hıza ulaşmayı bekleyin.

2019 C-Serisi'nin iç kısmında yeni bir dijital gösterge paneli yer alıyor ancak ön panelin üst kısmına garip bir şekilde tutturulmuş merkezi bir ekran bulunuyor. Mercedes, ikincisini, otomobil üreticisinin diğer modellerinin çoğunda kullanılan aynı dokunmatik yüzey denetleyicisiyle eşleştirilmiş 7 inç ve 10,25 inç boyutlarında sunacak.

C-Serisi ayrıca bazı sürücü destek özelliklerini de ödünç alıyor daha büyük E-Serisi. Buna Mercedes'in Distronic sisteminin daha gelişmiş bir versiyonu da dahildir; bu sistem, otomobilin belirli durumlarda minimum sürücü müdahalesiyle diğer araçları takip etmesine olanak tanır. C-Serisi ayrıca otonom acil frenleme ve yardımcı olabilecek bir direksiyon asistanına da sahiptir. arabayı şeridinin ortasında tutunMercedes'e göre şerit değiştirme veya kaçınma manevraları konusunda yardımcı olmanın yanı sıra. C-Serisi aynı zamanda araçtan araca (V2V) iletişim için de donatılmış olup, kendisi ve diğer ağ bağlantılı araçlar arasında bilgi aktarımına olanak tanır.

2019 Mercedes-Benz C-Serisi bu yılın sonlarında Amerika Birleşik Devletleri'nde satışa sunulacak. Fiyatlandırma lansman tarihine yaklaştıkça açıklanacak.

Editörlerin Önerileri

• Mercedes-Benz EQE SUV ilk sürüş incelemesi: 90'ların görünümü, son teknoloji
• Mercedes-Benz, Dolby Atmos sayesinde sürükleyici bir sese kavuşuyor
• Mercedes-Benz'in elektrikli EQC'si segmentinin en uygun fiyatlı otomobillerinden biri
• Yeni Mercedes-AMG C63, dört silindirli hibrit güç için V8'den vazgeçebilir
• Mercedes-Benz, ilk elektrikli scooter'ıyla mikromobilite mücadelesine katılıyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.