Tesla Özerklik Günü
Tesla'nın kurucu ortağı ve CEO'su Elon Musk, liderliğini yaptığı şirketin otonom teknoloji konusunda rakiplerinin çok ilerisinde olduğunu sık sık iddia ediyordu. Tesla'nın Fremont, California genel merkezindeki bir sunum sırasında bu iddiayı ikiye katladı ve şunları söyledi: Tesla, 2020'de "otonom robotaksiyi" devreye alacak ve yakında bazı direksiyonsuz veya direksiyonsuz arabalar üretebilir. pedallar.
Otonom araçların bir araç paylaşım hizmetinde kullanımı ilk olarak Musk tarafından güncellenmiş "Ana plân” 2016 yılında Tesla için. Şirket, sahiplerinin kendi arabalarını Uber benzeri bir hizmette çalışan bir araç ağına eklemelerine izin vermeyi planlıyor ve Tesla her işlemin yüzde 25 ila 30'unu alıyor. Musk, şirketin yeterli müşteri arabasının bulunmadığı bölgelerde özel arabalar sağlayacağını söyledi. Mevcut tüm Tesla üretim modelleri - Model S, Model X, ve Model 3 - yolculuk paylaşımı hizmetinde kullanılacak, dedi.
Önerilen Videolar
Musk, sürücüsüz araç sürüş paylaşımının başlatılmasının düzenleyici onaya bağlı olacağını belirtti. Hizmetin muhtemelen yalnızca düzenlemelerin uygun olduğu belirli alanlarda başlayacağını söyledi. Ancak Musk, paylaşımlı otonom araçların kullanımının hızla artmasını bekliyor. Yaklaşık iki yıl içinde Tesla'nın bazı arabaları manuel kontrol olmadan üretmeye başlamasını beklediğini söyledi. Musk, bunun da araçların maliyetini düşüreceğini ve robotaksiye hazır bir Tesla'nın maliyetini üç yıl içinde yaklaşık 25.000 dolara düşüreceğini söyledi.
İlgili
- Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
- Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
- Waymo'nun robotaksileri Uber'in araç paylaşımı uygulamasına geliyor
Musk bu tahminleri Tesla'nın ilki olarak adlandırdığı olayda yaptı. Özerklik Yatırımcı Günü. Musk, şüphecileri şirketin otonom sürüş teknolojisinde iddia edildiği kadar ileri düzeyde olduğuna ikna etme çabası içinde, yöneticiler donanım ve yazılımı ayrıntılı olarak tartışacak ve dikkatlerin çoğu yeni piyasaya sürülen bilgisayara ve Tesla'nın stratejisine odaklanacak. Bilgisayar görüşü.
Tesla'nın kendi kendine sürüş teknolojisi, arabanın etrafındakileri 360 derecelik bir şekilde görüntüleyen sekiz kameraya, 12 ultrasonik sensöre ve öne bakan bir radara dayanıyor. Ancak Tesla, radara benzeyen ancak radyo dalgaları yerine ışık kullanan lidar kullanmıyor. Diğer şirketlerin çoğu sürücüsüz otomobiller geliştirmek Lidar'ı da içeriyor ancak Musk bunun gereksiz olduğunu iddia ediyor. Bu iddialarını Özerklik Yatırımcı Günü'nde yineledi.
“Lidar aptalca bir iş. Musk, "Lidar'a güvenen herkes mahkumdur" dedi. Sensörlerin çok pahalı olduğuna ve benzer sonuçların nesneleri izlemek için kameralar kullanılarak elde edilebileceğine inanıyor. Tesla, Autopilot donanımlı arabalarından "eğitim" için kullanılabilecek çok sayıda gerçek dünya verisine sahip Bilgisayar sinir ağlarının çevreyi doğru bir şekilde okuyabilmesi için hem Musk hem de Tesla AI patronu Andrei Karpathy söz konusu.
Bu bileşenlerin ürettiği devasa miktardaki veri, şirketin kendi bünyesinde tasarladığı bir bilgisayar tarafından işleniyor. Musk, bu bilgisayarın artık tüm Tesla üretim arabalarına yerleştirildiğini söyledi. Şu anda bu donanım yalnızca şirketin yarı otonom sürüş yardımlarından oluşan Autopilot paketine güç sağlıyor. Tesla satın alan sürücüler, tam otonom sürüş özelliğinin kilidini açmak için ek olarak 5.000 dolar ödeyebilir, ancak bu özellik prime time'a hazır olana kadar eklenmeyecek. Zamanı geldiğinde Tesla bunu kablosuz bir yazılım güncellemesi yoluyla yayınlayacak.
“Şu anda üretilen tüm otomobiller tam otonom sürüş için gerekli her şeye sahip. Yapmanız gereken tek şey yazılımı geliştirmek," diye tekrarladı Musk sunum sırasında. Musk'a göre bunun bir kısmı önceki versiyona göre çok daha fazla işlem gücüne sahip olan yeni bilgisayardan kaynaklanıyor. Bilgisayarın öngörülen arıza oranının, bilincini kaybeden bir insan sürücününkinden daha düşük olduğunu söyledi. Musk, Tesla arabalarının güç ve veri iletimi kablolarının yanı sıra hidrolik direksiyon sistemi de dahil olmak üzere diğer hayati parçalarının yerleşik yedeklere sahip olduğunu söyledi. Musk, arabaların şu anda 1 milyon mil dayanacak şekilde üretildiğini ve "robotaksi" hizmetinde yoğun kullanım öngördüğünü söyledi.
Musk, Tesla'nın sürücüsüz araçlarının çok yakında çok sayıda piyasaya çıkacağını, bugün başka bir araba satın almanın 20. yüzyılın başında bir at satın almaya eşdeğer olduğunu iddia etti. Ancak Musk geçmişte birçok kez sürücüsüz araçların sözünü vermişti. Bu sefer farklı olacak mı?
Editörlerin Önerileri
- Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
- Tesla Cybertruck: söylentili fiyat, çıkış tarihi, teknik özellikler ve daha fazlası
- Elon Musk çok yoğun programına biraz ışık tutuyor
- Büyük sürücüsüz otobüsler artık İskoçya'da yolculara hizmet veriyor
- Waymo, robotaksi sürüşleri için servis alanını iki katına çıkarıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.