1 ile ilgili 15
Çeyrek mil ezici SRT Demon gitmiş olabilirancak güncellenen 2019 Dodge Challenger serisinde hâlâ oldukça fazla kas var. Görünüşe göre iyi bir motorun boşa gitmesine izin vermek istemeyen Dodge, Demon'un 6,2 litrelik süperşarjlı Hemi V8'ini yeni bir Challenger modeline bırakıyor: 2019 SRT Hellcat Redeye.
tarafından ele geçirildiğini göstermek için Hellcat rozetlerindeki kırmızı gözler şeytan (ya da belki sadece gece geç saatte bir uçuşa katlanmak zorunda kalmıştı), Redeye 797 beygir gücüne ve 707 pound-feet torka sahip. Bu biraz daha az Demon'un 808 hp ve 717 lb-ft'si (veya 100 oktanlı yarış yakıtıyla 840 hp ve 770 lb-ft), ancak Dodge'a göre bu yine de Redeye motorunu şu anda üretimde olan en güçlü V8 yapıyor. Aynı zamanda birçok kişiden daha güçlü süper arabalar.
Önerilen Videolar
Redeye süper otomobil düzeyinde performans da sunuyor. Dodge, 0'dan 60 mil/saat hıza 3,4 saniyede ulaşacağını, çeyrek mili 10,8 saniyede 131 mil/saat hızla koşacağını ve 203 mil/saat azami hıza ulaşacağını iddia ediyor. Çeyrek mil süresinin yalnızca aşağıdakiler için geçerli olduğunu unutmayın:
Geniş gövdeli versiyon, bunları kaplamak için daha geniş lastikler ve çamurluk işaret fişekleri ekler. Standart versiyon 0,3 saniye daha uzun sürer.İlgili
- Bu 717 beygir gücündeki Dodge Charger, en üst düzey aile sedanıdır
- Bu 1000 beygir gücündeki Hellephant motoruyla hangi araba daha iyi olamaz ki?
- SpeedKore, Dodge Demon'ı daha da vahşi hale getirmenin bir yolunu buldu
Dodge ayrıca 2019 yılı için mevcut bazı Challenger modellerini de yeniledi. SRT Hellcat'in 6,2 litrelik süperşarjlı Hemi V8'i artık 707 hp ve 650 lb-ft'den 717 hp ve 656 lb-ft tork üretiyor. Dodge'a göre Hellcat Widebody artık çeyrek mili 10,9 saniyede 197 mil/saat hızla koşacak ve en yüksek hızı da 195 mil/saat olacak. Standart versiyon çeyrek milde biraz daha yavaştır (125 mph'de 11,2 saniye) ancak 300 mph'lik daha yüksek bir azami hıza sahiptir.
Hem SRT Hellcat hem de SRT Hellcat Redeye ayrıca Demon'un kalkış kontrolü, kalkış desteği ve kolay yanma için ön frenleri kilitleyen hat kilidi gibi bazı elektronik sistemlerini de içeriyor. Challenger'ın ana rakipleri Ford Mustang Ve Chevrolet Camaro, her ikisi de bu özelliği sunuyor. Cehennem Kedileri ayrıca, araç çeyrek mil boyunca hatta beklerken süperşarjın takviyesini artırmaya yardımcı olan Demon's Torque Reserve sistemine de sahip.
Widebody seçeneği artık daha düşük seviyeli Challenger R/T Scat Pack modelinde de mevcut. Scat Paketi, 485 hp ve 475 lb-ft tork üreten 6,4 litrelik doğal emişli Hemi V8'e sahiptir. Dodge ayrıca 2019 için fırlatma kontrolü, kalkış desteği ve hat kilidinin yanı sıra yeniden ayarlanmış süspansiyon ve Hellcat'ten alınan bir arka spoyler ekledi. Dodge ayrıca, 1960'lı ve 1970'li yıllardan ilham alan Hellcat modelleri için retro çift şnorkel kaput da dahil olmak üzere ürün yelpazesinde bazı stil değişiklikleri yaptı. kas arabaları.
Dodge ayrıca fiyat olarak Scat Paketinin altında yer alacak 5,7 litrelik Hemi V8 ve 3,6 litrelik Pentastar V6'lı Challenger versiyonlarını da satmaya devam edecek. Dodge, 2019 Challengers'ı bu yılın sonlarında bayilere teslim etmeye başlamayı planlıyor. Temel V6 SXT modelinin fiyatı 27.295 dolardan, Hellcat Redeye ise 71.350 dolardan başlıyor. Motorlu Otorite. İkinci fiyata 1.700 dolarlık gaz yutucu vergisi dahildir, ancak yine de yalnızca bir yıllık Demon'un 86.090 dolarlık başlangıç fiyatından önemli ölçüde daha ucuzdur.
Güncelleme: Fiyatlandırma bilgileri eklendi
Editörlerin Önerileri
- 2020 Dodge Charger Widebody, devasa Hemi gücünü dizginlemek için yol tutuşunu artırıyor
- Bu 797 beygir gücündeki Dodge Durango Police SUV, hız yapanların en büyük kabusu
- Dodge, Challenger ve Charger'ın Stars & Stripes Sürümleri ile vatanseverleşiyor
- Armormax'ın AWD Dodge Charger SRT Hellcat'i en iyi polis arabası olabilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
