Büyük uçaklardaki kokpitler, baş döndürücü bir dizi düğme, kol, kadran ve ekranla donatılmıştır. Her birini (veya aslında sadece birini) tanımlamaları istendiğinde çoğu insanın kafası karışır. onlara).
Ancak bu hafta Hollanda'daki bir havaalanında yaşanan bir olayın gösterdiği gibi, en yetenekli pilotlar bile ara sıra yanlış anlayabilir.
Önerilen Videolar
Basında çıkan haberlere göre Amsterdam Schiphol Havalimanı'nın bir kısmı Çarşamba akşamı karantinaya alındı Air Europa pilotunun kısa bir süre önce uçaktan alarm vermesinden sonra şüpheli bir kaçırma olayı üzerine çıkarmak.
Madrid'e gidecek uçak tahliye edilirken, havaalanındaki askeri polis, "şüpheli durum" olarak adlandırdığı duruma müdahale ettiğini tweetledi. Acil durum sırasında bir Çok sayıda uçağın kalkışı durdurulurken, sosyal medyada yayınlanan fotoğraflar terminal binasında yolcuların gecikmeleriyle ilgili güncelleme beklediğini gösteriyor uçuşlar.
Ancak bir saat sonra uyarının bir şekilde yanlışlıkla yapıldığı ortaya çıktı.
Air Europa "Yanlış alarm"
tweet attı, "havaalanlarında uçak kaçırma olaylarına ilişkin protokolleri tetikleyen" bir uyarının yanlışlıkla etkinleştirildiğini açıkladı. Mesaj şöyle devam etti: “Hiçbir şey olmadı, tüm yolcular güvende ve sağlam durumda, yakında uçmayı bekliyorlar. Çok özür dileriz."Havaalanı yetkilileri başlangıçta olayı, çevredekiler için potansiyel olarak büyük sonuçlar doğurabilecek bir olay olan "GRIP-3" durumu olarak tanımlamıştı. Ama çok şükür ki bu vakada öyle bir şey olmadı ve uçakta ve havaalanında herkes güvendeydi.
Kaçırma alarmının nasıl tetiklendiği tam olarak belli değil ancak BBC kayıt edilmiş Federal Havacılık İdaresi belgeleri, "pilotların 7500 yazarak özel bir transponder işaret kodunu kullanabileceğini" gösteriyor. Bir kaçırma durumunda yasa dışı müdahale konusunda uyarıda bulunun.” Bunun Schiphol'de olup olmadığı hemen belli değil temizlemek.
Kaosa yalnızca bir yazım hatasından kaynaklanmış olabileceği fikri, bize birkaç yıl önce bir hata kataloğunun ortaya çıktığı başka bir olayı hatırlatıyor. Kalkıştan önce bir pilotun uçağın sistemlerine yazım hatası girmesi, uçağın yazılımının farklı bir ülkede olduğunu anlamasına neden oldu, her türlü soruna neden oluyor Uçak kalktıktan sonra pilotlar için.
Editörlerin Önerileri
- Singapur en uzun uçuşu geri alıyor ancak uçakta bu kadar uzun süre oturabilir misiniz?
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
