Eski Google, Uber Yöneticisi Levandowski'ye 179 Milyon Dolar Ceza

Eski Uber ve Google Mühendisi Anthony Levandowski
Mühendis Anthony Levandowski, eski işvereni Google'dan otonom sürüş teknolojisi hırsızlığı nedeniyle 179 milyon dolar para cezasına çarptırıldı.Justin Sullivan/Getty Images

Uber'in sürücüsüz otomobil girişiminin eski başkanı Anthony Levandowski, Google'ın fikri mülkiyet hırsızlığı nedeniyle açtığı ve yakından takip edilen bir davada 179 milyon dolar tutarında şaşırtıcı bir para cezasına çarptırıldı. Levandowski derhal iflasını ilan etti.

Büyük para cezası, yıllardır mahkemelerde sürünen bir davanın sonuna işaret ediyor: Uber, uzun süredir devam eden davasına son verdi. oldukça duyurulan hukuki mücadele Google'ın Waymo bölümüyle 2018'de ticari sırların çalınması üzerine 245 milyon dolar karşılığında mahkeme dışında anlaşmaya varıldı, ancak yıldız Levandowski mühendis, Ocak 2016'da Lidar ile ilgili bazı fikri mülkiyetleriyle birlikte Google'ın sürücüsüz otomobil bölümünden ayrılmakla suçlandı - öyleydi 33 suçtan dava açıldı. Çarşamba akşamı geç saatlerde mahkeme Google'ın lehine karar verdi.

Önerilen Videolar

Levandowski derhal Bölüm 11'e göre iflas başvurusunda bulunarak borçlarını müzakere etmesini sağladı. Reuters bildirdi. Dosyasına göre mühendisin tahmini varlıkları 50 ila 100 milyon dolar arasında.

"Bu tahkim ticari sırlarla ilgili değil, çalışanların yeni fırsatlar için Google'dan ayrılması ve bir mühendisle ilgiliydi Levandowski'nin avukatı Goodwin Procter'dan Neel Chatterjee, Digital'e şunları söyledi: "İki teknoloji devi tarafından piyon olarak kullanılıyor." Trendler. “Google, milyarlarca dolarlık katkılarından dolayı Anthony'ye ödediği her kuruşu geri almak için dişinden tırnağına kadar mücadele etti ve şimdi Uber, bunu açıkça kabul etmesine rağmen Anthony'yi tazmin etmeyi reddediyor. Anthony'nin yasal olarak hakkı olan tazminatı almaya çalışırken haklarını korumak için iflas başvurusunda bulunmaktan başka seçeneği yoktu."

Reuters'in haberine göre, 2016 yılında Google'dan ayrılan sürücüsüz otomobil şirketi Waymo, "gizli bilgilerimizin korunmasını sağlamak için gerekli adımları atmaya devam edeceğini" söyledi.

Levandowski “bilerek çaldı ve izinsiz olarak gasp etti, aldı, götürdü, gizledi ve sahtekarlık, hile ve aldatma yoluyla ABD Adalet Bakanlığı'nın geçtiğimiz günlerde yayınladığı dokuz sayfalık iddianameye göre, Google'a ait ticari sırları ele geçirdiler. düşmek. Uber'in 2016 yılında satın aldığı Otto adında otonom bir kamyon şirketi kurmak için bu ticari sırları kullanmakla suçlanıyordu.

Uber, Waymo ile olan davasını sonuçlandırdı Şubat 2018'de. Uber, Waymo'ya yüzde 0,34'lük özsermaye hissesi ödemeyi kabul etti ve o zamanki 72 milyar dolarlık değerlemeye göre Waymo'nun 245 milyon dolar alacağı belirlendi. Uber CEO'su Dara Khosrowshahi, iki şirket arasındaki anlaşmazlığın bu kadar ileri gitmesinden üzüntü duyduğunu yazdı ve firmanın Waymo'yu sadece rakip olarak değil ortak olarak gördüğünü vurguladı.

Levandowski daha sonra başka bir sürücüsüz otomobil şirketi kurdu. Kache.ai adında gizli bir girişim - Çince "kamyon" kelimesinden türetilen isim daha sonra Pronto.ai olarak değiştirildi. St. Helena, Kaliforniya'da kuruldu ve sürücüsüz araçlara da odaklandığı görüldü.

Levandowski'nin adı listede yok Pronto.ai web sitesi.

Ancak eski yöneticinin dahil olduğu tek dava bu değil: Eski dadısı Erika tarafından 2018'in başlarında açılan bir dava Wong, Levandowski'yi ücretleri ödememek ve duygusal şiddet uygulamak da dahil olmak üzere çok sayıda iş yasasını ihlal etmekle suçladı. sıkıntı. Wired'ın raporuna göre Davayı derinlemesine inceleyen o, iddiaya göre soruşturmadan kaçmak için Kanada'ya kaçmayı tartıştığı o zamanki Uber CEO'su Travis Kalanick ile strateji geliştirdi.

Dava birkaç ay sonra düştü, ancak Wired tarafından belgelenen dosyalardaki ayrıntılar Levandowski'nin zihniyetine dair bir pencere sunabilir. Mahkeme kayıtlarına göre Wong, Levandowski'nin telefona şöyle bağırdığını hatırlıyor: “Bunu bana nasıl yapabildiler? Miles, madde ne olacak, sen... bunun işe yarayacağını söylemiştin! Disklerle ne yapacağım? Sözleşmeler ne diyor? Hepsi benim, para, anlaşmalar, hepsi benim. Peki ya 'bok?' Bunların hepsi benim lanet anlaşmalarım!”

5 Mart 2020'de Anthony Levandowski'nin avukatının açıklamasıyla güncellendi.

Editörlerin Önerileri

  • Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
  • Memurlar boş bir otonom arabayı kenara çekerken şaşkına döndü
  • Artık sürücüsüz Apple Car'ın neye benzeyebileceğini biliyoruz
  • San Fransiskenlerin Waymo'nun sürücüsüz arabasıyla gezintisini izleyin
  • Mobileye sürücüsüz arabaları Paris'ten New York'a metropollere taşıyacak

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.