Bir zamanlar geleceğin otomobil üreticisi olarak abartılan FF, hiçbir zaman tam anlamıyla bir ritim bulamadı. Sadece iki yıl içinde girişim iki kez dava edildi, liderlik ekibinin birkaç önemli üyesini kaybetti, kaçırıldı ürün tanıtımının son tarihlerinde kaldı ve Nevada merkezli üretimde anlamlı bir ilerleme kaydedemedi tesis.
Önerilen Videolar
Faraday'ın acı dolu hikayesini takip edenler şirketin çökmekte olduğuna dair daha sağlam kanıtlar arıyor olabilir. Sadece elimizde olabilir. BI'nin raporunda FF'ye yakın kaynaklar, Faraday'ın ilk üretim modeli olan FF91'den yalnızca 60 ön siparişin alındığını belirtiyor. FF, CES'in açıklanmasının ardından 64.000 rezervasyonun yapıldığını açıklarken, bu kişilerden yalnızca 60'ı 5.000 $ depozito yatırdı. Başka bir deyişle, yalnızca 60 kişi FF91'e tam güven verdi (180.000 $'lık toplam etiket fiyatının 5.000 $'ı desteği ifade edecek kadar). Digital Trends, ön sipariş toplamını doğrulamak için Faraday Future'a ulaştı ve bir sözcü şu şekilde yanıt verdi:
İlgili
- Destan devam ediyor: Faraday Future ana yatırımcısıyla mahkeme tarihini belirliyor
- Bu sanal turla Faraday Future FF 91'e daha yakından bakın
“Business Insider'ın yalnızca 60 ücretli FF 91 rezervasyonu yapıldığına dair raporu doğru değil. Sınırlı bir teklif olarak FF 91 Alliance Edition için mevcut rezervasyon sayısını çok aştık. Yalnızca 5.000 ABD doları tutarında ücretli rezervasyon gönderen müşteriler mevcut rezervasyonlarını bu sınırlı sürüm araca yükseltme hakkına sahiptir.
Arka planda Alliance Edition'ın 300 adetle sınırlı olduğunu belirtelim.
Bu yorumda, yalnızca 300 sınırlı sayıda üretilen model olsa bile, kaç tane ücretli ön siparişin alındığı açıkça belirtilmese de mevcut ve FF mevcut olandan daha fazla sipariş aldı, en azından 300 birimin üzerinde bir yerde olduğunu biliyoruz işaret.
Kabul edelim ki, 5.000 doların üzerinde ödeme yapmak zorunda kalmadan rezervasyon yapma seçeneği sunulduğunda, çoğu kişinin nakit parasını elinde tutması mantıklı geliyor. Ne yazık ki Faraday için 300 bin dolarlık ön siparişler şirketin payını değiştirmeyecek.
Tesla'nın Model 3'ü çok daha ucuz bir araç olsa da (başlangıçta 35 bin dolar), yaklaşık 400.000 kişinin sırada yer kapmak için 1.000 doların üzerinde [iade edilebilir] depozito ödemeye istekli olduğunu belirtmekte fayda var. Tesla'nın fiziksel bir montaj tesisi var, halihazırda üç araç üretti ve bir miktar borcuna rağmen her zaman faturalarını ödedi. Karşılaştırıldığında, Faraday Future, buharlı spor otomobil konseptini ve baskı altında otonom sözlerini yerine getirmesi pek mümkün görünmeyen bir üretim öncesi crossover'ı sergiledi.
Ödeme gücünde veya yapıda sismik bir değişim olmazsa Faraday'ın Geleceği yok gibi görünüyor.
Makale ilk olarak 01-23-2017'de yayınlandı. Faraday Future sözcüsünün açıklamasını eklemek ve bunun sonuçları hakkında yorum yapmak üzere Alex Kalogiannis tarafından güncellendi.
Editörlerin Önerileri
- Faraday Future FF91'in ilk sürüşü: Ham güç
- Faraday Future, ilk ön üretim FF 91 elektrikli crossover'ı tamamladı
- Sessiz ama hâlâ hayatta olan Faraday Future, FF 91 üretimine 2018'de başlamayı planlıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
