McLaren P1, 903 beygir gücündeki bir hibrittir. Nürburgring'i yedi dakikadan kısa sürede turlayın. Bundan daha iyi ne olabilir?
P1 GTR ile tanışın. İlham aldık McLaren F1 GTR bu o 24 Saat Le Mans 1995'te, dünyanın abartı arzını tüketmekle tehdit eden, yalnızca pistte kullanılabilen bir hiper otomobildi.
2014 Pebble Beach Concours d'Elegance'da "tasarım konsepti" biçiminde tanıtılan GTR, trafiğe çıkması yasal araçlara ilişkin güvenlik ve emisyon düzenlemeleriyle herhangi bir sınırlama içermiyor. Görünüşe göre standart P1'in performansını artırmak için gereken şey bu.
GTR, her zamanki gibi aynı 3,8 litrelik çift turboşarjlı V8 ve elektrik motoruna sahiptir, ancak 986 bg üretecek şekilde ayarlanmıştır. Al bunu, LaFerrari.
V8'in egzozu, arka lambaların arasından ve devasa arka kanadın altından çıkan iki devasa topun içinden çıkıyor. Genişletilmiş çamurluklar, 19 inçlik merkezi kilitli tekerlekleri kaplıyor ve arabanın tamamı, ayarlanamayan süspansiyonla standarttan daha alçakta oturuyor.
İLGİLİ:2015 McLaren 650S Sprint ortaya çıktı
Yeni görünüm yalnızca diğer süper otomobil sahiplerinin gözünü korkutmak için değil. McLaren, daha iyi aerodinamik için kaportayı tamamen yeniden tasarladığını ve P1 GTR'nin artan performansının önemli bir kısmının buradan geleceğini söylüyor.
McLaren bu konuda herhangi bir ayrıntı yayınlamıyor ancak şunu göz önünde bulundurun: Her araba, talimatlar ve hatta McLaren'in yarış simülatörüne erişim içeren bir sürücü programıyla birlikte gelecek. Müşteriler İngiltere'deki McLaren Teknoloji Merkezi'ni ziyaret edecek ve şirketin motor sporları programlarındaki profesyonellerle çalışacak.
Muhtemelen şimdiye kadar yapılmış en pahalı arabalardan biri olacak olan araç için harika bir avantaj (taban fiyatın 3,36 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor), ancak muhtemelen sahiplerinin Youtube'un kötü şöhretini toplamasını önlemek için gerekli.
Araba gözlemcilerinin P1 GTR'yi çalışırken görmek için pek fazla fırsatı olacağı söylenemez. Araçlar tarafından çalıştırılacak ve bakımı yapılacaktır. McLaren Özel Harekat, muhtemelen onları bireysel sürüşler için yarış pistlerine benzer bir şekilde ulaştıracak Ferrari'nin FXX'i ve 599XX programları.
McLaren P1 GTR'nin üretimi, GTR olmayan son P1'in teslim edilmesinin ardından gelecek yıl başlayacak. McLaren, mühendislerinin hâlâ araç üzerinde çalıştığını, dolayısıyla son versiyonun, eğer mümkünse, bu konseptten çok daha ekstrem olabileceğini söylüyor.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
