Şimdiye kadar uçaklarda Wi-Fi'nin bulunması yeni değil. Birçok havayolu şirketi belirli rotalarda hizmet sunuyor ve Virgin America gibi bazıları her uçakta Wi-Fi sunuyor. Ancak Web'de gezinmenize veya e-postalarınızı kontrol etmenize olanak sağlamanın yanı sıra United'ın yeni Wi-Fi hizmeti, eğlenceyi akıllı telefonlar, tabletler ve bilgisayarlar gibi kişisel elektronik cihazlara aktaracak kadar hızlı olacak.
Önerilen Videolar
Kurulumları bu yılın sonlarında başlayacak ve gelecek yıl tamamlanacak olan bu yeni Wi-Fi özellikli United uçaklarındaki yolcular için; Gelecek yıldan itibaren kişisel cihaz eğlencesi eklenecek; bu, ister iş mesajlarını takip etmek ister film izlemek olsun, havada biraz zaman geçirebilecekleri anlamına geliyor. İndirme hızları tam anlamıyla ışık hızında değil ancak 50 ila 100 kişi kapasiteli uçaklara hizmet vermek için yeterli olacak (ATG-4 şu anda United'ın daha büyük Boeing 757 uçaklarından bazılarında kullanılıyor). Kısa uçuşlarda neden birinin Wi-Fi ve eğlence için para ödediğini merak edebilirsiniz; Bu küçük jetlerin çoğu bir saatten kısa rotalarda uçsa da, United bunları Los Angeles-Dallas rotası gibi 2,5 saatten fazla süren uçuşlarda kullanıyor.
Ancak United için Gogo Wi-Fi hizmeti yalnızca yeni gelir kaynakları sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda havayolunun Normalde koltuk arkası IFE ile donatılmayan uçaklarda uçak içi eğlenceyi (IFE) hızla kullanıma alın monitörler. Bu tür sistemler genellikle pahalı, zahmetli kurulumlar gerektirir ve uçakların bir süre hizmet dışı bırakılmasını gerektirir, ancak daha küçük jetlerde alan ve ağırlık da bir sorundur. Wi-Fi kullanan bir IFE sistemine sahip olmak, havayolu şirketini uçaklara monitör kurma ve bakımını yapma zorunluluğundan kurtarmakla kalmaz, bunun yerine yolcuların kullandığı cihazlara içerik akışı da sağlar. Her halükarda uçağa bindirilmesi muhtemeldir - ancak yakıttan tasarruf sağlar (daha az yerleşik ekipman ve daha az ağırlık, uçağın daha az yakıt yakmasına olanak tanır) ve potansiyel olarak daha fazla para kazanmanızı sağlar. müşteriler. United büyük ihtimalle kullanacak Gogo Vision IFEGogo'nun "yakıt tüketimini azaltırken kurulumda önemli tasarruf sağlayan" hafif bir teknoloji olarak tanımladığı teknoloji. Halihazırda Gogo ile donatılmış uçaklara Gogo Vision, bir kutu zencefilli gazozdan daha fazla ağırlık katmıyor." Gogo ayrıca dijital haklar yönetimi ve ödeme işlemleriyle de ilgilenir. American Airlines, Japan Airlines, U.S. Airways ve Singapore's Scoot gibi birçok havayolu, USB flash sürücüler kullanılarak bakımı ve yükseltilmesi kolay olan sistemi halihazırda kullanıyor.
Yukarıdaki video Virgin America'nın Gogo'nun ATG-4 Wi-Fi ekipmanını uçaklarından birine kurduğunu gösteriyor. United aynı ekipmanı bölgesel jet filosuna da kuracak.
Wi-Fi ve kişisel cihaz eğlencesi yalnızca bölgesel jetlerle sınırlı değildir. United bunları halihazırda kendi bünyesinde uygulamaya başladı. daha büyük ana hat uçaklarıancak havayolu, havadan yere sistemi yerine daha hızlı bir sistem kullanıyor uydu tabanlı Wi-Fi. Wi-Fi yalnızca daha güçlü olmakla kalmıyor, aynı zamanda United'ın su üzerinden uçan uluslararası uçuşlarda kesintisiz hizmet sunmasına da olanak tanıyor. Sonunda United, koltuk arkası monitörlerin pahalı kurulumlarını tamamen ortadan kaldırabilir ve yalnızca kişisel cihazlara Wi-Fi akışına güvenebilir; Aslında United'ın Wi-Fi özellikli yeni Boeing 737'lerinin bazıları monitörsüz koltuklarla donatılmış ancak kişisel cihazlar için USB ve AC güç fişleri sağlıyor.
Belirtildiği gibi United, kişisel cihaz eğlencesini kullanıma sunan tek havayolu değil (aslında Wi-Fi oyunu konusunda yavaş olan ancak şimdi kullanıma sunulmasını hızlandıran bir havayolu şirketi). Delta planlarını 2012 yılında açıklamıştı ve kurulumun 2015 yılında tamamlanması planlanıyor. Ve Gogo mevcut tek Wi-Fi hizmeti değil; Panasonic Avionics'in eXConnect'i United'ın Pasifik ötesi Boeing 747'ler gibi bazı uçaklarında kullandığı başka bir uydu tabanlı hizmettir. Neredeyse her havayolunun filosuna Wi-Fi eklemesi nedeniyle koltuk arkası monitörler geçmişte kalabilir.
Tüketicilere gelince, eğer bir uçağın kişisel cihaz eğlence hizmetine erişmek istiyorlarsa BYOD kısaltmasını öğrenmeye başlamaları veya "kendi cihazını getirmeleri" gerekecek. Koltuk arkası ekranların tamamen ortadan kalkması biraz zaman alacak ama bunun bir önemi olmayacak; büyük olasılıkla, el ilanları zaten gerekli ekipmanlarla seyahat ediyor.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
