Güzel şeyler bekleyenlerin başına gelir hanımlar.
Tesla'nın dört tekerlekten çekiş sistemi Model X SUV geçen yıl duyuruldu ancak üretimdeki bazı gecikmeler nedeniyle onu 2015 baharına kadar göremeyeceğiz. tarafından hazırlanan bir rapora göre, bu sorunlar şirkete arabayı hedef kitlesi olan kadınlar ve aileler için geliştirmesi için zaman tanıyacak. Ekomento.
"Muhtemelen [Model] S konusunda biraz fazla erkek merkezliyiz, bu yüzden bunu [Model] X ile düzeltmeyi umuyoruz" dedi Elon Musk, Tesla'nın CPA'sı ve evrenimizin Tony Stark'ı.
Önerilen Videolar
A Musk'ın odak noktası, Model X'in içini oldukça geniş, kolay erişilebilen üçüncü sıra koltuklar, artırılmış görünürlük ve her boyuttaki sürücü için koltuklarda daha yüksek düzeyde ayarlanabilirlik sağlamaktı. Peki sorun nedir? Bir kere, “şahin kanadıKapıların (tabii ki martı kanadı kapılardan daha iyi olan) düzgün bir şekilde kapatılması zordu ve kabin içinde yağmur, rüzgar ve yol gürültüsünün oluşmasına neden oluyordu.
İkincisi, Tesla'nın pratik ama aynı zamanda etkileyici ve şık bir SUV vizyonunun hayata geçirilmesinin zor olduğu ortaya çıktı. Musk, "Güzel ama aynı zamanda inanılmaz derecede işlevsel bir SUV yapmanın çok zor olduğunu" söyledi.
Bir de ağırlık meselesi vardı. Tesla Modeli S halihazırda 4.785 pound ağırlığındadır ve dolayısıyla daha büyük olan Model X'in ağırlığının 5.000'e yakın olması muhtemeldir. Tesla genellikle ince kalmak için hafif, alüminyum gövde panelleri kullanır, ancak yadsınamaz gerçek şu ki pil takımları ve elektronik motorlar ağırdır.
Bu zorluklara rağmen Tesla kendisini "ödün vermeyen" bir şirket olarak görüyor, dolayısıyla Musk'un hazır olana kadar bir arabaya imza atmayacağından emin olabilirsiniz.
"İki seçeneğimiz var; ya insanları hayran bırakacağını düşündüğüm harika bir araba üretmek ya da oldukça iyi bir araba üretmek" diye devam etti. Model X'in "oldukça iyi"nin üzerine çıkacağını söylemek yanlış olmaz diye düşünüyorum.
Model X her şeyden çok pratikliği ön plana çıkarıyor. Şahin kanatlı kapılar dışarıya değil, açılarak SUV'un yolcularını içeride sıkıştırmadan dar alanlara park etmesine olanak tanıyor. Gerçi kapana kısılacak daha kötü yerler de var; Model X, yedi koltuğa kadar oturma yeri olan konforlu, modern bir iç mekana sahiptir. Ayrıca depolama için iki sandık var ve tüm Tesla'larda olduğu gibi Model X de yağmur ormanlarına zarar vermeden dolabiliyor.
Yine de pratikliği uysallıkla karıştırmayın. Model S gibi Model X de oldukça duyarlı ve hızlı olmalı. Alçak bir ağırlık merkezine sahiptir, elektrik motorlarından gelen anlık torka sahiptir ve 0'dan 60 mil/saat hıza beş saniyeden daha kısa sürede ulaşır. bu CYBE bölge.
Harika görünümüyle tüm aileye uyum sağlayan, sürüşü eğlenceli, pratik bir SUV mu? Görünüşe göre Model X sadece aileler için değil, herkes için harika olacak.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
- Satın alabileceğiniz en ucuz elektrikli arabalar
- Tesla'nın Cybertruck'u yaz teslimat etkinliğine hazırlanıyor
- Kia EV6 ve Tesla Model 3: İhtiyaçlarınıza hangi EV uygun?
- Tesla Model Y vs. Kia EV6: hangisi daha iyi?
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
