Subaru, emisyon standartlarını karşılayacak elektrikli otomobili değerlendiriyor

Küresel emisyon standartları katılaştıkça, elektrik motoru son teknolojiden ziyade otomobil üreticileri için bir hayatta kalma aracı gibi görünüyor.

Subaru, yeni düzenlemelere uyum sağlamanın bir yolu olarak daha güçlü elektrifikasyonu düşünen son şirket olabilir.

Subaru'nun ana şirketi Fuji Heavy Industries'in başkanı Yasuyuki Yoshinaga, "Elektrikli araçlar bu yeni düzenlemelerle başa çıkmaya yardımcı olacak [etkili] ürünlerdir" dedi. Japonya Haberleri. Şirket yıl sonuna kadar bir karar vermeyi umuyor.

Subaru daha önce pille çalışan versiyonu da dahil olmak üzere küçük elektrikli otomobillerle deneyler yapmıştı. Japon pazarı R1 şehir otomobili - 2009'dan itibaren endüstriyel müşterilere yaklaşık 200 prototip kiralanıyor. Ancak şirket elektrikli bir otomobili halka pazarlamak için ciddi bir çaba göstermedi.

Yıllardır Subaru, dört tekerlekten çekişli arabalar ve küçük crossover'lar, daha büyük ticari araçlara göre yakıt açısından verimli alternatifler olarak görülüyor ve bu da etkili bir strateji olduğunu kanıtlıyor. satışlarda 54,5 mpg'ye yükselen ABD Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi (CAFE) standardı gibi düzenlemeleri karşılamak için yeterli olmayabilir. 2025.

Subaru şu anda şunları sunuyor: XV Crosstrek Hibrit13,4 beygir gücünde bir elektrik motorunu standart Crosstrek'in 2,0 litrelik boxer dörtlü ve sürekli değişken şanzımanına (CVT) bağlayan.

Şirketin bir sonraki çabası ise tamamen elektrikli bir otomobil olmasa da biraz daha iddialı olabilir.

Subaru bir çift gösterdi Viziv (“yenilik vizyonu”nun kısaltması) 2013 ve 2014 Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki crossover konseptleri, en sonuncusu bir eklentiye sahip 1,6 litrelik dizel boxer-four ve CVT'den oluşan, üç elektrik motoru ve bir lityum iyon bataryadan oluşan hibrit güç aktarma organı ambalaj.

Subaru'nun, belki de Toyota'nın yardımıyla, yaşlanan Tribeca'nın yerine Viziv'in bir versiyonunu üretime sokması mümkün.

Hibritten memnun otomobil üreticisi, Fuji Heavy'nin en büyük hissedarıdır ve iki şirket daha önce Subaru BRZ/Scion FR-S ikiz spor otomobilleri üzerinde işbirliği yapmıştı. Japonya Haberleri röportajında ​​Fuji başkanı Yoshinaga, şirketinin aynı zamanda yakıt hücresi geliştirme konusunda Toyota ile işbirliği yapmayı umduğunu söyledi.

Bu projeler başarılı olursa yeşil, Subaru için ralli mavisi kadar önemli bir renk olabilir.

Editörlerin Önerileri

  • 2023'te satın alabileceğiniz en iyi elektrikli arabalar
  • Elektrikli araç şarj cihazlarının farklı türleri nelerdir?
  • Best Buy'ın günün fırsatı 25 ft'lik elektrikli araç şarj cihazında 120 $ indirim
  • VW bir sonraki elektrikli otomobilini tuhaf kamuflajlı biçimde ön plana çıkarıyor
  • Elektrikli arabanızı evde nasıl şarj edersiniz?

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.