Airbus tarafından üretilen güneş enerjisiyle çalışan bir uçak, yakın zamanda en uzun sürekli uçuş rekorunu kırdı.
İnsansız Zephyr S, 11 Temmuz'da Arizona'dan havalandıktan sonra ilk seferinde 25 gün 23 saat 57 dakika havada kaldı.
Önerilen Videolar
Bu başarı, birkaç yıl önce daha eski bir Zephyr prototipi tarafından belirlenen önceki rekoru 11 gün ile kırdı.
İlgili
- Airbus videosu, hava gösterisi uçuş ekranlarının kapağını kaldırıyor
- Parker Solar Probe güneşe rekor kıran bir yaklaşımla yaklaşıyor
- NASA astronotu Christina Koch en uzun uzay uçuşu rekorunu kırdı
Zephyr S, güneş ışınlarını iki pervanesini çalıştıran motorlara güç sağlamak için kullanıyor; bu sistem, onun tamamen güneş enerjisiyle çalışmasına olanak tanıyan bir sistem. Geceleri araç, gündüz saatlerinde yerleşik akülerin depoladığı güce güveniyor.
Airbus'ın yarattığı bu uçak, hava durumu sistemlerinin ve geleneksel hava trafiğinin çok üzerinde, 70.000 feet yükseklikte uçuyor. Havacılık ve uzay devi, "Bu yükseklikte uçan tek sivil uçak Concorde'du ve yalnızca ünlü askeri U2 ve SR-71 Blackbird benzer seviyelerde uçabilirdi" dedi.
bir yayında söyledi.25 metrelik (82 feet) kanat açıklığına sahip olan ve teraziyi sadece 75 kiloya (165 pound) çeviren dayanıksız görünümlü uçak, İngiltere'nin Farnborough kentindeki bir tesiste inşa edildi.
Zephyr S'nin bu kadar uzun bir süre boyunca gökyüzünde kalabilme yeteneği (amaç onu aylarca havada tutmaktır) Airbus'ın onu "tam bir uçak ya da tam bir uydu değil" olarak tanımlamasına ve bunun yerine ona "sahte uydu" demeyi tercih etmesine neden oldu.
Aslında, plan şirketlere başlatılması ve bakımı uzay tabanlı seçeneklerden daha ucuz olan uydu hizmetleri sunmaktır. Uçağın ilk müşterisinin İngiltere Savunma Bakanlığı olduğu doğrulandı.
Airbus, güneş enerjisiyle çalışan uçaklarının keşif misyonları, denizcilik de dahil olmak üzere çok çeşitli uygulamalar sağlama potansiyeline sahip olduğunu söylüyor. gözetim, sınır devriye görevleri, iletişim ve ayrıca afet yönetimi; örneğin orman yangınlarının veya petrolün yayılmasının izlenmesine yardımcı olmak dökülüyor.
'Önemli bir kilometre taşı'
Airbus insansız hava sistemleri başkanı Jana Rosenmann, "Bu çok başarılı ilk uçuş, Zephyr programında yeni ve önemli bir kilometre taşını temsil ediyor" dedi.
Rosenmann, ekibin bu yılın sonlarında Batı Avustralya'daki Wyndham havaalanındaki yeni operasyon sahasından başka Zephyr S uçuşları için hazırlıklara kısa süre içinde başlayacağını da sözlerine ekledi. Daha güçlü bir Zephyr T uçağının tanıtılması da planlanıyor.
Bu nitelikte bir makine inşa etmenin hiç de kolay bir başarı olmadığı açıktır. Facebook, Örneğin, yakın zamanda sona eren geliştirme Dört yıllık geliştirme sürecinin ardından benzer bir araç. Amaç, dünyanın uzak yerlerindeki topluluklara internet bağlantısı sağlamak için güneş enerjisiyle çalışan "Aquila" uçağını kullanmaktı, ancak çok sayıda mühendislik zorluğuve aynı zamanda bir kaza bir test uçuşu sırasında, şirketin programından vazgeçmesine ve bunun yerine proje için ortaklık aramasına neden oldu.
Editörlerin Önerileri
- Airbus'ın son A380 süper jumbosunu teslim etmesiyle bir dönemin sonu
- Alphabet'in Loon balonu en uzun stratosfer uçuşu rekorunu kırdı
- Bak, el yok! Airbus pilotsuz jetlere doğru otonom kalkışı hızlandırıyor
- Güneş enerjisiyle çalışan Lightyear One, aerodinamikte yeni bir çığır açacağını iddia ediyor
- ABD Hava Kuvvetlerinin gizli uzay uçağı rekor kıran görevine son verdi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
