Buna inanabiliyor musun? Aston Martin'in Yenilgisi neredeyse on beş yıldır ortalıkta mı var? Pierce Brosnan'ın Q donanımlı 'Vanish'ini eriyen bir buz kalesinin etrafında savurduğu sanki daha dün gibi. Başka gün Öl, aptalların üzerine avizeler düşürüp Halle Berry'yi kurtarıyordu.
Bu on beş yılda, Aston Martin'in Övülen Grand Tourer çok değişti, ancak İngiliz otomobil üreticisi hâlâ eski köpeği taze tutmaya kararlı.
Vanquish'in '15 Model Yılı' versiyonu yakında geliyor ve James Bond'un Ar-Ge sihirbazını bile kıskandıracak geliştirmelere kavuşuyor.
İlgili
- Aston Martin'in en yeni süper otomobilini istiyorsanız önce bir klasik satın almanız gerekecek
- Aston Martin, Valkyrie hibrit hiper otomobilini nihai teste tabi tutacak
- 610 bg'lik elektrikli Aston Martin spor sedanınız geldi Bay Bond
Yeni eklemelerin ön saflarında Vanquish'te ve yakında piyasaya sürülecek olan sekiz vitesli Touchtronic otomatik şanzıman yer alıyor. Rapid S bu yılın sonlarında. Aston, ilk kez bu tür bir şanzımanın bir transaks düzenine takıldığını ve bunun her iki arabanın da 60 mil/saat hıza ulaşmasını önemli ölçüde kolaylaştıracağını söylüyor.
Vanquish'in süresi zaten etkileyici olan 4,1 saniyeden oldukça hızlı olan 3,6 saniyeye düşüyor; Dört kapılı Rapide artık bu başarıyı 4,2 tıklamayla (öncesine göre 0,5 geride) başarıyor.
Touchtronic'in revize edilmiş nihai tahriki sayesinde, her iki araba da artık 200 mil/saatin üzerinde azami hızlara ulaşabiliyor. Aslında Vanquish artık resmi olarak Aston Martin'in şimdiye kadar ürettiği en hızlı seri üretim otomobildir.
Ancak vites kutusu tüm övgüyü alamıyor.
Bosch'un yeni motor yönetim sistemi, Bond'lara motor gücü üzerinde daha fazla kontrol sağlıyor ve azaltılmış egzoz karşı basıncı, İngiliz V12'nin daha özgür nefes almasına olanak tanıyor. Süreç yalnızca birkaç midilliyi serbest bırakıyor, ancak yakıt ekonomisi gözle görülür şekilde iyileştirildi: Vanquish yüzde 7'lik bir artış gösterirken Rapide yüzde 13'lük bir artışla övünüyor.
- 1. Aston Martin Rapide S
- 2. Aston Martin Vanquish Volante
Her iki arabanın da virajlarda daha duyarlı olması kaçınılmaz: Vanquish yeni amortisörler alıyor Rapide'nin frenleri daha büyük hale gelirken, ön tarafta sertliği yüzde 15 ve arkada yüzde 35 artırıyor yay.
Klasik Aston tarzında stil pek değişmiyor. Bununla birlikte, mavi-siyah Kara Şövalye ve cesur Fandango Pembesi gibi bazı yeni renkler de dahil olmak üzere yeni, daha hafif on kollu bir tekerlek de sürüş için hazır.
Parlak pembe bir Aston, ha? Asla asla deme.
(Görüntüler izniyle Aston Martin'in)
Editörlerin Önerileri
- Aston Martin, sürücülere maksimum görünürlük sağlamak için kameraları ve aynaları birleştiriyor
- Aston Martin'in ilk SUV'u, spor otomobil kardeşleriyle aynı motoru paylaşacak
- Aston Martin, James Bond'un DB5'ini yalnızca Goldfinger'ın karşılayabileceği bir fiyata canlandıracak
- Rapora göre James Bond, elektrik enerjisi için V12 Aston Martin'den vazgeçebilir
- Aston Martin'in 2021'de çıkacak bir sonraki hiper otomobili hibrit güç aktarma organlarına sahip olacak
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
