Şu anda otomobil üreticilerinin karşı karşıya olduğu en büyük tasarım zorluklarından biri, on milyonlarca özelliği etkili bir şekilde net ve özlü bir sisteme sığdırmaktır; bunların tümü sürücünün güvenli bir şekilde erişebileceği bir yerdedir. Çoğu zaman sonuç, arabanın tüm iç kısmına pozitif bir şekilde makineli tüfekle yerleştirilmiş düğmeler ve kontrollerdir. İskandinavların da aynı tür minimalist yaklaşımı ortaya koymaları şaşırtıcı değil. yeni Volvo XC90 tıpkı mobilyalarında olduğu gibi. Hiçbir düğme olmayacak!
Yeni XC90'ın teknolojik entegrasyon yaklaşımının merkezinde, ön panele yerleştirilmiş devasa tablet tarzı ekran yer alıyor. Çevresindeki normal düğme serpintisini arama zahmetine girmeyin; hiçbirini bulamazsınız. Arabanın sistemlerine erişmek istiyorsanız direksiyon simidi kontrollerine, sesle etkinleştirmeye veya dokunmatik ekrana bakın.
Dokunmatik ekranlı işletim sistemi başarılı mobil cihazlarınkine benzer. Basit bir "kare" yığını, araba işlevlerini navigasyon, medya, telefon ve bildirimler olarak böler. Klima kontrolleri ekranın altına sabitlenmiştir. Bunun arkasındaki düşünce süreci Volvo'nun Ar-Ge gurusu Dr. Peter Mertens tarafından şöyle açıklandı: “Ekranı kullanmak o kadar mantıklı ki, çok hızlı bir şekilde kas hafızanızın bir parçası haline gelecektir. Bilgi, navigasyon ve medya üst düzeydedir ve kontrol edilmesi kolaydır. Telefon kontrolleri, uygulama simgeleri ve klima kontrolleri alçakta yerleştirilmiştir ve ulaşılması ve dokunulması rahattır. Tüm bu mantık, kapsamlı kullanılabilirlik ve kullanıcı deneyimi araştırmalarına ve en son teknolojiye dayanıyor."
Bu düşünce sürecinin bir örneği, bir 'kutuya' veya menüye erişildiğinde diğerlerinin kaybolmamasıdır. Bunlar yalnızca sıkıştırılmıştır ve yine de kolaylıkla erişilebilir durumdadır. Bu, birçok bilgi-eğlence sisteminde fazlasıyla tanıdık olan menü ağaçlarında kaybolmamanız anlamına gelir.
Sürücülerin gözlerini yoldan ayırmamasına yardımcı olmak için Volvo, en kritik bilgileri yalnızca bir bakış ötede tutacak bir baş üstü ekranı da ekledi.
Bu tür herhangi bir sistemde olduğu gibi, Volvo'nun en yeni Sensus Connect sisteminin de iyi olup olmayacağını veya teoride kulağa hoş gelip gelmeyeceğini söylemek zor. Ancak işin içinde birkaç önemli faktör var. Öncelikle sistemin çok güzel göründüğünü fotoğraflardan zaten anlıyoruz. Kötü görünen bir sistemin otomobilin her yerinde mevcut olan muhteşem minimalist tasarım estetiğini mahvedeceği göz önüne alındığında, bu aslında çok önemlidir.
Diğer büyük haber ise yeni XC90'ın Apple CarPlay'in ilk alıcıları arasında yer alacak olması. Otomobil üreticileri ile Apple arasında ortak geliştirilen ve yerleşik bilgi-eğlence sisteminin Apple'ın işletim sistemini doğrudan bir mobil cihazdan yansıtmasına olanak tanıyan bir sistem. Bu, sürücülerin zaten aşina oldukları bir sistemi kullanmalarına ve araçta telefonlarını veya tabletlerini tam ve güvenli bir şekilde kullanmalarına olanak tanıyor. Hatta Siri size mesajlarınızı bile okuyacak.
Hiçbir şey olmasa bile, en azından bazı otomobil üreticilerinin otomobil teknolojisinde minimalist bir yaklaşım denediğini görmek memnuniyet verici. Bu sadece bilgi-eğlence sistemini daha kullanışlı hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda hepimizi düğmeler, dokunmatik yüzeyler ve tıklamalı tekerlekler denizinde boğulmaktan da kurtaracak.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
