"Ona telefonumun cebimde olduğunu ve eller serbest olarak kullandığımı anlatmaya çalıştım […] [ama] bana bağırdı ve bana yalancı dedi" nin9creative dün bir yazıda anlatıldı.
Önerilen Videolar
Illinois'in istisnaları var yasak neredeyse aynı yasalara sahip diğer 14 eyalette olduğu gibi, araba kullanırken elde taşınan telefonlarla konuşmak; “eller serbest cihazlarla” etkileşim kurmak tamamen yasaldır. Ancak "eller serbest cihazın" ne olduğu tartışmalıdır. Bu yılın Ocak ayında kabul edilen taslağa göre "Hoparlörlü telefonlar, bluetooth ve kulaklıklar" tanımı karşılıyor ancak giyilebilir teknolojilerden söz edilmiyor.
Bu, pekala ışık hızında hareket eden bir endüstrinin (tüketici elektroniği) ardındaki mevzuatın bir örneği olabilir. Geçen yıl, bir Güney Kaliforniya sakini, araç kullanırken video görüntüleme cihazlarının çalışmasını yasaklayan bir eyalet yasası uyarınca ceza cezasına çarptırıldı. Amacı, insanları ön panele monte edilmiş TV'leri izlemekten caydırmaktı; komiser, suçlamayı reddederken bu faktörü de hesaba kattı.
Bu, eyalet yasama meclislerinin açıklama taslağı hazırlamaya çalışmadığı anlamına gelmiyor. Maryland, Illinois, New York, Delaware, New Jersey, West Virginia ve Wyoming değişiklik yapmayı düşünüyor özellikle akıllı saatler ve uyarıları ele alan ilgili dikkat dağınıklığıyla ilgili sürüş mevzuatlarına görüntüler. Bazıları, geçen ağustos ayında kabul edilen ve dikkat dağıtıcı herhangi bir şeyin kullanımını etkili bir şekilde yasaklayan Birleşik Krallık yasasına ilişkin düzenlemeleri örnek alabilir. sürüş sırasında elektronik cihazlar (Apple Watch'un duyurulmasının ardından yetkililer akıllı saatlerin uygulanabilir olduğunu yineledi yasak altındadır.)
Google'daki Kullanıcı Deneyimi Lideri ve Yöneticisi Greg Rosenberg gibi bazıları, tartışmak ergonomisi ve kullanım kolaylığı, giyilebilir cihazları arabada oldukça dikkat dağıtıcı hale getirme potansiyeline sahip. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, Eylül ayında araç kullanırken "gerekli olmayan" tüm elektronik cihazların kullanımının ülke çapında yasaklanması çağrısında bulunduğunda bunu ima etmişti. Ve ön çalışmalar Giyilebilir cihazların kullanımının elde taşınan telefonlardan daha az tehlikeli olmadığını gösterdi.
Ancak diğerleri farklı hissediyor. Daily Dot editörü Taylor Hatmaker, "[Google] Glass'ın bana yol tarifi vermesiyle gözlerimi yoldan ayırmama gerek kalmadı", diyor. şöyle söylendi: Head-up ekranlarının güvenliğiyle ilgili bir hikayede. “Bir bildirim duyduğunuzda gözünüzü yoldan ayırma isteğini tamamen ortadan kaldırıyor, çünkü bu bilgiyi konsantrasyonunuzu bozmadan doğrudan size getiriyor.
Ayrıntılar yasal olarak netleştirilinceye kadar yaklaşımın tutarlı olması muhtemel değildir. Uygulama, bazılarının şüphesiz giyilebilir cihazlar hakkında hiçbir bilgisi olmayan bireysel memurların takdirine bağlıdır.
Sürüş sırasında giyilebilir cihazlar için bu ne anlama geliyor? Bu arada, muhtemelen dikkatli olmak en iyisidir.
Editörlerin Önerileri
- Amazon Music'in artık bir araba modu var ancak bunu araç kullanırken kullanmayın
- Sürücüsüz kamyon şirketi, halka açık yolları hiç kullanmadan test yapmak istiyor
- Dikkat dağınıklığı nedeniyle araba sigortası cezası bu on yılda yaklaşık %10.000 arttı
- Mesaj atmak ve araba kullanmak risklidir, ancak bu alışkanlığı nasıl kırabilirsiniz? Uzmanlara soruyoruz
- Drive.ai'nin sürücüsüz arabaları, yolcuların strese girmemesi için gösterge paneli ekranları kullanıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
