Yeni Japon jetonla çalışan EV şarj istasyonunun maliyeti bir kuruştan fazla

Yeni Japon jetonla çalışan EV şarj istasyonunun maliyeti bir kuruştan fazla

Elektrikli arabaları seviyoruz ama bazen oldukça sinir bozucu olabildikleri bir sır değil. Genel olarak sınırlı menzilleri ve pahalı MSRP'lerinin ötesinde, donanımlarımızı en çok çalıştıran halka açık şarj istasyonlarıdır - ancak düşündüğünüz gibi değil. Elbette, tam olarak enerji elde etmek için saatler harcamak, en aziz sabır düzeyine sahip olanları bile zorlayabilir, ancak gerçekte olan nedir? En sinir bozucu yönü, her şarj cihazında belirli bir akıllı kartı çıkarmak için cüzdanlarımızı karıştırmak. gereklilikler.

Henüz başlangıç ​​aşamasında olan bir sektör için farklı bir şarj istasyonu düşünebilirsiniz. üreticiler müşterilerin kolayca yürüyüp şarj olmalarını ve gitmelerini kolaylaştırırdı, ancak asıl mesele bu değil dava. Blink, ChargePoint veya AeroVironment olsun her şarj istasyonu, kullanıcıların ön kayıt yaptırmasını ve bazı durumlarda belirli bir şarj kartı taşımasını gerektirir.

Önerilen Videolar

Peki ya tüm bu telaşa katlanmak istemiyorsanız? Peki ya basitçe yukarı çıkıp parkmetrede yaptığınız gibi biraz bozuk para atabilseydiniz?

İlgili

  • En iyi seviye 2 ev tipi EV şarj cihazları
  • Acınası şarj hızına sahip bu EV'ye ve onun gibi diğerlerine dikkat edin
  • En iyi EV şarj uygulamaları, her elektrikli otomobil için doğru istasyonu bulmanıza yardımcı olur

Çok basit gibi görünüyor, ancak bu lüks henüz Amerika Birleşik Devletleri'nde tam olarak gerçekleşmedi. Ancak bu onların var olmadığı anlamına gelmiyor ve öyle görünüyor ki Japonya'daki Fuji Electric Co. bu basit, kullanıcı dostu yöntemin öncülüğünü yapıyor. Buna göre Sürdürülebilirlik İçin JaponyaJapon şirket, perakende müşterilerine, kullanıcıların kredi kartı kullanmaktan vazgeçip bunun yerine yalnızca madeni parayla ödeme yapmalarına olanak tanıyan, jetonla çalışan bir aksesuar sunmaya başladı.

Diğer jetonla çalışan makinelerde olduğu gibi, kullanıcıların şarj etmek istedikleri bir zaman dilimine girmeleri ve kilovat saat başına ödeme yapmaları yeterlidir. Kredi veya akıllı kart gerekmez.

Yine de bir dezavantaj var (her zaman öyle değil mi?): Japan For Sustainability, eklentisinin şarj istasyonunun orijinal fiyatına ek olarak ekstra 7.317 $ tutarında bir maliyete sahip olduğunu bildiriyor. En hafif tabirle bu küçük bir değişiklik değil.

Yine de, bozuk para yutma eklenti ünitesini satın almanın yüksek maliyetine rağmen, ücretimizi ödemek için ek ödeme yöntemlerine sahip olma fikrinden hoşlanıyoruz. Tüm bu akıllı kartları yanınızda taşımak kesinlikle "en akıllı" yol değildir, ancak bozuk paralarla dolu bir cep taşımak da en iyi çözüm gibi görünmemektedir. Kredi kartlarımızı kolayca geçirmemize olanak tanıyan modern park sayaçlarıyla bu seçeneğin de daha geniş çapta kabul edilebilir hale gelmesini umuyoruz.

Şimdi kusura bakmayın, sanki kredi kartımızı kaybetmiş gibiyiz.

Editörlerin Önerileri

  • Bu yeni NASA EV'leri astronotları aya kısmen götürecek (bir nevi)
  • Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
  • Mercedes EV şarj merkezleri on yılın sonunda Kuzey Amerika'ya geliyor
  • EV'ler benzinli arabalardan daha mı pahalı? Karmaşık
  • EV'ler neden yavaş şarj oluyor? Lityum pil limitleri açıklandı

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.