Ah oğlum, gerçekten ısınmaya mı başlıyor?
ABD Otomobil güvenliği düzenleyicileri şu anda bir garaj yangınına ilişkin resmi bir soruşturma başlatıyor. daha sonra geçen hafta Sugar Land'de 100.000 dolarlık Fisker Karma plug-in hibritini yuttu ve yok etti, Teksas, raporlar Bloomberg.
Bu noktaya kadar yangının gerçek nedeni belirsizliğini koruyordu. General Motor'un EV1'inin baş mühendisi, Chevrolet Volt'un sistem mimarı ve Auto'nun şu anki CEO'su olan EV uzmanı John Bereisa gibi kişiler Letrification, suçlunun Karma'nın sıkışık motor bölmesi olduğunu öne sürdü ve bu, yerel itfaiye müfettişlerinin yangının kaynaklandığını belirten ilk raporlarıyla örtüşüyor gibi görünüyordu Karma'dan.
İlgili
- Karma Automotive, arabalarının film özel efektleri gibi ses çıkarmasını istiyor
- Bu Karma Revero plug-in hibritin ses sisteminin tasarımı 2 yıldan fazla sürdü
- Butik otomobil üreticisi Karma Automotive ve efsanevi tasarım firması Pininfarina güçlerini birleştiriyor
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Fisker karşılık verdi
ve yangının şirketin genişletilmiş menzilli plug-in lüks hibritinden kaynaklandığını öne süren suçlamaları hızla çürüttü. Anaheim merkezli otomobil üreticisinin temsilcileri, bir takım nedenlerden dolayı suçlunun Karma olamayacağını söyledi; Bunlardan en önemlisi, söz konusu Karma'nın, A123 Systems tarafından tedarik edilen hatalı pil paketlerine sahip Karma modellerinin geri çağrılmasından sonra satın alınmış olmasıdır.
Ne olursa olsun, olaya neyin sebep olduğunu hâlâ bilmiyoruz. Suçlu Karma mıydı? Piller o bunaltıcı Teksas sıcağında otururken bir şekilde alev aldı mı? Kesinlikle bilmiyoruz ve asla bilemeyebiliriz.
Önerilen Videolar
Artık Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin, gizemi açığa çıkarmak ve gerçekte ne olduğuna ışık tutmak için resmi bir soruşturma başlattığı bildiriliyor.
Ajansın araç güvenliği uyumluluğu direktörü Claude Harris'e göre, NHTSA "ABD'de bir EV olayı için devam eden bir saha soruşturması yürütüyor" Teksas...hâlâ bu faaliyetle meşgulüz ve şu anda herhangi bir karar verilmedi." Başka bir deyişle, herhangi bir yanıtın hemen ortaya çıkmasını beklemeyin henüz.
Elbette bu, NHTSA'nın lityum iyon pillerle donatılmış araçlarla gerçekleştirdiği ilk araştırma değil. Geçtiğimiz yıl hükümet kurumu, Kuzey Carolina'daki araç yangınının nedeninin elektrikli bir arabadan kaynaklanmadığını belirledi. Çarpışma testleri yapıldıktan üç hafta sonra bir Chevrolet Volt'un alev almasıyla ilgili oldukça duyurulan olayla ilgilenmenin yanı sıra BT.
Editörlerin Önerileri
- 2020 Karma Revero GTS, şık görünümüyle performansı artırıyor
- Ferdinand Porsche, 1900 hibritiyle zamanının 100 yıl ilerisindeydi
- Karma Automotive, daha hızlı 2020 Revero GT olmak üzere iki baş döndürücü konsept otomobilini tanıttı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
