São Paulo Otomobil Fuarı, otomobil şirketlerinin sergilendiği yerdir Brezilya pazarına özel ürünlerancak Honda, Kuzey Amerikalıların da ilgisini çekebilecek bir şey buldu. Fit Twist, Honda'nın yarı kompakt hatchback modelinin ekstra yerden yüksekliği ve plastik gövde kaplaması olan bir versiyonudur; Amerika'da birkaç kez gördüğümüz bir örnek.
Honda, Fit'e bir değişiklik katmak için daha agresif bir ön tampon (bir düğme kadar sevimli Fit'te biraz aptalca görünüyor) ve siyah plastik süslemeli geniş çamurluklar ekledi. Önden bakıldığında Twist'in alt tarafı bir koruma plakasıyla korunuyormuş gibi görünüyor ama aslında bu bir kostüm takısı. Fit'in yenilenmesinin en işlevsel kısmı muhtemelen arabanın daha hassas kısımlarından bazılarını çizilmelere karşı koruyacak olan bol miktarda siyah plastiktir.
Önerilen Videolar
Honda ayrıca Twist'i de yükseltti, ancak ekstra yerden yüksekliği olsa bile muhtemelen pek bir arazi aracı olmayacak. Dört tekerlekten çekişli modeller bazı pazarlarda satılıyor, ancak Brezilya'da satılmıyor. Honda, Twist'in dört tekerlekten çekişli mi yoksa önden çekişli mi olacağını söylemedi.
Honda güç aktarma organlarını da tartışmadı. Brezilya'da normal Fit'ler 1,4 litre ve 1,5 litrelik sıralı dörtlü, beş vitesli manuel veya otomatik şanzımanlarla satılıyor. Twist tedavisi çoğunlukla kozmetik olduğundan, normal Fit ile aynı motorları kullanacağı kesindir.
Fit Twist şimdiye kadarki en alaycı "geçiş" girişimi gibi görünebilir, ancak Honda bunu deneyen ilk marka değil. Subaru, Outback ve Impreza Outback Sport ile yıllardır Amerikalıları istasyon vagonu satın almaları için kandırıyor. Mevcut Outback, temel aldığı Legacy sedandan önemli ölçüde farklı olsa da Fit Twist, Impreza tabanlı modelin damarını büyük ölçüde kullanıyor. XV Crosstrek.
Bir de plastik gövde kaplaması ve daha fazla yerden yüksekliği olan gerçekten bir A4 Avant (Audi'nin vagon anlamına gelir) olan Audi Allroad var. Twist'in aksine Allroad'un koruyucu plakası gerçektir.
Biz Murikalıların ve Brezilyalıların zevkleri arasındaki tek fark büyüklük gibi görünüyor. Fit gibi B segmenti arabaları temel alan sözde crossover'lar Brezilya'da oldukça popüler. Volkswagen, CrossFox'u yaratmak için aynı işlemi Fox'a uyguladı ve Ford'un Fiesta'yı temel alan EcoSport'u var.
Bu arabalar, büyük ya da küçük olsun, gerçekten yoldan çıkamazlar, bu yüzden onları fazla ciddiye almamak en iyisidir. Off-road iddialarını bir kenara bırakırsak Twist, XV Crosstrek ve Allroad gibi arabalar oldukça havalı görünüyor. Ayrıca sahiplerine SUV'ların daha yüksek sürüş pozisyonlarını veriyorlar, ancak makul ambalaj ve daha iyi yakıt ekonomisi sağlıyorlar. Bu oldukça iyi bir uzlaşma gibi görünüyor.
Ayrıca Honda, Fit tabanlı meşru bir crossover planlıyor. Twist yalnızca Brezilya'da satılacak ancak bu yeni crossover her yerde satılacak şekilde tasarlanacak. Yeniden tasarlanan Fit ile birlikte 2013'ün sonlarında veya 2014'ün başlarında piyasaya çıkacak.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
