Hyundai, amiral gemisi lüks sedanı Equus'un yenilenmiş versiyonunu New York'ta sergiliyor Otomobil Fuarı, ancak Koreli otomobil üreticisi görünüşe göre Big Apple'dan önce otomobille dalga geçmekten kendini alamadı ilk çıkış. Bu, döngü ortasında bir yenileme olduğundan, değişikliklerin çok ciddi olmasını beklemeyin.
Bilgisayarla üretilmiş ürkütücü derecede yapay bir biçimde ortaya çıkan Equus (diğer adıyla Centennial) pek değişmedi. Ön kısım daha parlak bir ızgara, kaput süsü ve tamamen LED farlarla zenginleştirildi, ancak stil hala eskisi kadar genel.
Önerilen Videolar
2014 Equus da mevcut otomobille aynı motor seçeneklerine sahip olacak. Bu, 429 beygir gücü ve 376 pound-feet torka sahip 5,0 litrelik bir V8 anlamına geliyor. 3.9 litrelik V6 yurt dışında satışa sunulacak ancak ABD'ye sunulmayabilir.
İlgili
- New York Uluslararası Otomobil Fuarı 2020'de iptal edildi
- Hyundai Sonata Hybrid'in güneş enerjili tavanı 700 mil'e kadar 'bedava' sürüş sunabiliyor
- 2020 Karma Revero GTS, şık görünümüyle performansı artırıyor
Büyük değişiklikler teknoloji cephesinde. Analog göstergeler yerini, Equus'un üç sürüş moduna (Normal, Kar, Spor) uyacak şekilde yeniden yapılandırılabilen ince film transistörlü (TFT) LCD ekrana bırakıyor.
Bilgi-eğlence için orta konsolda 9,2 inçlik bir ekran yer alıyor ve arkadaki yolcuların kendi monitörleri var. Ayrıca arka orta kol dayanağında bir soğutucunun yanı sıra eksiksiz bir kontrol seti de bulunuyor. Arka koltuklar da yatırılabilir ve elektrikli bel desteğine sahiptir.
Bu özelliklerin çoğu isteğe bağlı ekstralar olabilir, ancak bu donanıma sahip Equus, Hyundai'den çok Bentley'e benziyor.
Bu muhtemelen kasıtlı çünkü Hyundai, Equus'u her zaman uygun fiyata lüks bir amiral gemisi olarak konumlandırmaya çalıştı. Yaklaşık 60.000 $ değerindeki mevcut Equus, benzer büyüklükteki BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Serisi ile karşılaştırıldığında çok uygun bir fiyat.
Biz Equus'un değerinden fazlasıyla etkilendim Geçen yıl bir tanesini test ettiğimizde, ancak stil eksikliğinden dolayı bunalmıştık. Markalı lüks arabaların fiyat etiketlerine uygun kişilikleri varken, Equus yetkin ama unutulabilirdi.
2014 Equus'ta yapılan değişiklikler muhtemelen bu büyük karakter kusurunu düzeltmeye yeterli değil, ancak en azından lüks segmentte rekabetçi kalmasını sağlamalılar, özellikle de fiyat düşük kalırsa.
Daha fazlasını 27 Mart'ta açılacak 2013 New York Otomobil Fuarı'nda öğreneceğiz.
Editörlerin Önerileri
- Audi GrandSphere konsepti, özerkliğin nasıl yeni tasarım yolları açtığını gösteriyor
- New York Otomobil Fuarı, koronavirüs endişeleri nedeniyle ertelendi
- Yeni Hyundai Ioniq elektrikli aracı menzil ve beygir gücünde büyük artışlar elde ediyor
- 2020 Hyundai Sonata turbo değer ve performansın bir arada olabileceğini gösteriyor
- 2020 Hyundai Venue küçük, uygun fiyatlı ve değerle dolu
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
