Hidrojen yakıt hücrelerini hatırlıyor musunuz? GM Hy-Wire ve Honda FCX'in baş döndürücü günlerinde, sudan başka bir şey salmayan tahrik sistemi geleceğin dalgası olarak görülüyordu. Daha sonra insanlar yakıt hücrelerinin üretiminin ne kadar pahalı olduğunu fark etti ve ucuz lityum iyon piller ilerlemenin yeni yolu oldu. Şimdi Nissan, bu ayın sonlarında Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak Terra konseptiyle hidrojene bir şans daha veriyor.
Leaf EV'nin yapımcısı Nissan, pille çalışan elektrikli otomobillerin şampiyonuydu, ancak şimdi şirket (kelime oyunu değil) dallara ayrılıyor. Terra, Nissan Juke boyutunda ve Leaf'in elektrik motorunu kullanıyor. Ancak bu konsept SUV, pil paketi yerine hidrojen yakıt hücresi yığınına sahip.
Önerilen Videolar
Hidrojen pompalandığında, yakıt hücresi hidrojen atomunun protonlarını ayırır (bunlar bir membran), hücre içindeki bir devre etrafında dolaşan ve elektrik salan elektronlarından enerji.
İlgili
- Nissan IMk konsepti kendi kendini park edebiliyor, hologramlar kullanarak iletişim kurabiliyor
- Toyota, Japon fabrikalarından birine enerji sağlamak için hidrojen yakıt hücrelerini kullanıyor
- BMW nihayet hidrojen yakıt hücreli arabaları halka satmaya hazır olabilir
Terra, yakıt hücreli ilk otomobil değil ancak Nissan, teknolojinin bir SUV'a nasıl uygulanabileceğini göstermeyi umuyor. Leaf'in aksine Terra dört tekerlekten çekişlidir. Her bir arka tekerlekte bulunan bir çift motor, çekiş sağlamak için Leaf'in ön transaksıyla birlikte çalışır. Her motor aynı zamanda bir tekerleğe ekstra güç sağlayarak Terra'nın köşelerde yönlendirilmesine yardımcı olabilir.
Terra, geleneksel SUV'lar gibi arka aks veya şanzıman tüneline sahip olmadığı için tamamen düz bir zemine de sahip. Bu, onu çok kullanışlı bir araç haline getirmelidir. Ön koltuktaki yolcular bol miktarda bacak alanına sahip olacak; Gösterge panelinin altındaki tek şey pedal kutusudur.
Terra'nın içi kesinlikle faydacı değil. Gösterge paneli akıcı, heykelsi bir görünüme sahip ve koltuklar harika görünse de muhtemelen uzun yolculuklar için yeterli desteğe sahip değiller. Nissan ayrıca göstergeleri bir ekranla değiştirerek Terra'ya gerçek bir cam kokpit kazandırdı.
Juke ve diğer birçok küçük crossover gibi Nissan da Terra'yı banliyöde bir araç olarak tasavvur ediyor. Bir kamyonun dört tekerlekten çekişi ve yüksek sürüş konumu, ancak bu yollarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır münhasıran.
Terra için bir pazar segmenti seçmeye değer çünkü çılgın stil ve iç mekan bir yana, Nissan yakıt hücreli bir aracı üretime sokmayı düşünüyor. Şirket, Terra'nın hücrelerinin maliyetinin normalden yüzde 83 daha az olduğunu, çünkü daha az değerli metal içerdiğini söylüyor.
Büyük miktarlarda hidrojenin bulunmamasının yanı sıra maliyet de yakıt hücrelerinin kullanışsız görülmesinin nedenlerinden biridir. Honda'nın FCX Clarity'nin kiralama maliyetinin ayda 600 dolar olmasının nedeni de budur. Fisker Karma veya Tesla Model S, kıyaslandığında ucuza benziyor.
Bataryalı elektrikli araçların nispeten kısa menzilleri ve uzun şarj süreleri olduğu sürece, alternatif olarak hidrojeni geliştirmek iyi bir B Planı gibi görünüyor. Hidrojeni pratik hale getirecek teknoloji bugün mevcut olmayabilir (her ne kadar Nissan'ın maliyet tasarrufu sağlayan yakıt hücresi büyük bir iyileştirme), ancak Model S gibi tamamen elektrikli bir spor sedan yapma teknolojisi on yıldır mevcut değildi evvel. Geleceğin neler getireceğini kim bilebilir?
Editörlerin Önerileri
- Hyundai'nin hidrojen yakıt hücreli kamyonu, yük taşımacılığını yeşil ve göz alıcı hale getiriyor
- Yeni nesil Toyota Mirai, hidrojen teknolojisiyle ilgili devam eden sorunlara rağmen doğrulandı
- BMW, yakıt hücresi X5 konseptiyle hidrojenli otomobillerle yeniden dalga geçiyor
- Skai, hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan çok amaçlı bir uçan arabadır.
- Nissan IM'nin konsepti gelecekteki uzun menzilli, otonom bir elektrikli otomobilin tanıtımını yapıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
