İnsanlar mükemmelliğe bulaşmamak gerektiğini söylüyor ancak Ford, bir sonraki Mustang 2015 yılında showroomlara girdiğinde tam da bunu yapıyor olabilir. Geçtiğimiz iki nesil boyunca Mustang, 1960'ların klasik 'Stang'larına benzeyecek şekilde tasarlanmış, retro bir araçtı. Bu klasik şekil, Mustang'in popülaritesinin anahtarıydı ancak Ford, 2015 modeliyle farklı bir rotaya gidecek. Bir sonraki Mustang, 2013 Fusion sedan'da gördüğümüze benzer modern bir stile sahip olacak.
Ford'un içindekiler 2015 Mustang'in geçen yılki Evos konsept otomobiliyle neredeyse aynı olacağını söylüyor. Evos'un Fusion'ın önizlemesi olması gerekiyordu ancak coupe benzeri stil ve sedan iç hacminin birleşimi, tasarım ipuçlarının bir Mustang'e de uygulanabileceği anlamına geliyor. Aston Martin benzeri ızgaranın yanı sıra genel oranlar, sportif bir görünümde harika görünecektir. Mustang gibi bir coupe, tek soru şu anki retro tarzın hayranlarına hitap edip etmeyeceği. tasarım.
Önerilen Videolar
Mustang, Volkswagen Beatle ve Mini Cooper gibi retro arabaların popüler olmasının bir nedeni var. Gençliklerini yeniden yaşamak için her türlü parayı harcayacak nostaljik Baby Boomer kuşağının ilgisini çekiyorlar. Retro otomobiller de öne çıkıyor: benzersiz stilleri onları yoldaki her şeyden ayırırken, klasik tasarım öğeleriyle marka kimliğini de koruyor. 2012 Mustang sadece havalı görünümlü bir araba değil; 1968 Mustang ile aynı göründüğü için anında tanınabiliyor.
İlgili
- Ford, Mustang'den ilham alan bir sonraki elektrikli otomobilini Volkswagen kemikleri üzerine inşa edebilir
- Mustang benzeri ve elektrikli. Ford az önce neyin önizlemesini gösterdi?
Steve McQueen'in Mustang GT'si klasik değil de sadece kullanılmış bir arabayken, Ford farklı tasarımlar denemeye başladı. 70'li, 80'li ve 90'lı yıllarda Mustang gelişti ancak çekiciliğini de büyük ölçüde kaybetti. Ford, 2005 yılında ilk retro Mustang'ini piyasaya sürerek otomobili satışlardaki düşüşten kurtardı. Bu 2005 modeli selefiyle pek çok parçayı paylaşıyordu ancak stili onu kazanan yaptı.
Peki Ford neden kazanma formülüyle uğraşsın ki? Görünüşe göre artık kazanmıyor. Ford 2006'da 166.350 Mustang satarken, 2011'de bu rakam yalnızca 70.438 oldu. Geçen yıl Ford, büyük ölçüde geliştirilmiş motorları piyasaya sürdü (5,0 litrelik V8 ve 3,7 litrelik V6), ancak bu, satışları yeniden canlandırmak için yeterli değildi.
Ford, nostaljik Baby Boomers kuşağına hitap etmek yerine, Evos'tan türetilen stil ile genç alıcıları cezbetmeyi umuyor. Retro Mustang'in satışları düşüyor olabilir ancak bu yine de büyük bir risk olabilir. Amerikan "midilli arabaları" (Mustang, Chevy Camaro, Dodge Challenger) klasik tarzlarını ve geçmişlerini kullanıyor. Ford, kendisini diğer sportif coupe'lerden farklı kılacak, böylece Ford 2015 modeliyle tamamen yeni bir paradigma yaratacak. Mustang. Ayrıca mevcut otomobilin stilinin genç alıcıları uzak tutan şey olup olmadığı da belli değil.
Ford, hissedarlarını mutlu etmek istiyorsa Mustang'in satışlarıyla ilgili bir şeyler yapması gerekiyor. Ancak bu durum otomobilin geleneksel hayranlarını yabancılaştırabilir. Kimse sadık takipçilerini kızdırmak istemez ama yeni bir şey denemenin zamanı gelmiş olabilir. Mustang kısa süre önce 48. yaş gününü kutladı; bazı deneylere dayanacak dayanma gücüne sahiptir. Kim bilir belki günümüzün 20'li yaşları orta yaşlara geldiklerinde 2015 model retro bir Mustang'in özlemini çekerler.
Editörlerin Önerileri
- 2020 Chevrolet Camaro'ya karşı 2020 Ford Mustang'i
- Bu 60'ların Ford Mustang EV'si Tesla benzeri özelliklere ve Rolls-Royce benzeri bir fiyata sahip
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
