Ford, C-Max hibritleriyle Toyota Prius'tan uzaklaşmaya devam ediyor. eklenti C-Max Energi EPA'dan toplam 100 MPGe derecesi alarak Ford'u başka bir kategoride Toyota'nın önüne geçirdi.
Bu 100 MPGe derecesi, C-Max Energi'yi piyasadaki en verimli hibrit haline getiriyor. Prius eklentisi 95 MPGe, Chevy Volt ise 94 MPGe olarak derecelendirilmiştir. Honda, 2014 Accord eklentisinin 100 MPGe'ye ulaşacağını söylüyor ancak şimdilik C-Max zirvede.
Önerilen Videolar
MPGe yüzyılın dönüm noktasına ulaşmadan bile C-Max, kağıt üzerinde Prius eklentisinden daha iyi bir değere sahip gibi görünüyor. Prius'un yalnızca elektrikle 11 mil menzili ve toplam 540 mil menzili var. C-Max Energi, elektrikle 20 mil yol kat edebiliyor ve toplam 550 mil menzile sahip.
C-Max Energi, her ikisi de geleneksel motorla paylaşılan 188 beygir gücündeki 2.0 litrelik benzinli motor ve bir elektrik motoruyla güçlendiriliyor. C-Max hibrit. C-Max Energi ise daha büyük bir lityum iyon pil paketine sahip. Her iki model de Prius ve Prius eklentisinin 134 hp gücünden daha iyi.
Eklenen menzil, güç ve MPGe, Prius eklentisinden biraz daha düşük bir fiyata gelir. Prius 32.760 $'dan başlıyor, ancak 2.500 $ federal vergi kredisine hak kazanıyor ve bu da fiyatı 30.620 $'a düşürüyor. C-Max 33.745 dolardan başlıyor ancak 3.750 dolarlık vergi kredisine hak kazanıyor, bu da fiyatı 29.995 dolara düşürüyor.
C-Max hibrid 25.995 dolardan başlıyor ve vergi kredileri de hesaba katıldığında onu plug-in kardeşine oldukça yaklaştırıyor. Düzenli hibrit alıcılar 100 MPGe alamayacaklar, ancak her üç kategoride (şehir, otoyol, birleşik) ve 500 mil menzilde 47 mpg alacaklar.
Bu, C-Max hibritini benzer şekilde yüksek tavanlı Prius V'in (44 şehir, 42 otoyol, 40 kombine) önüne ve normal Prius'un (51 şehir, 48 otoyol, 50 kombine) hemen arkasına yerleştiriyor.
Yakıt ekonomisi ve fiyat yarışları bu kadar yakınken, alıcılar seçimlerini yaparken gövde stilindeki farklılıklara bakabilirler. C-Max temel olarak Focus'un daha uzun bir versiyonudur; tıpkı Prius V'nin orijinal Prius'un daha uzun bir versiyonu olması gibi. Beş kişilik standart deri koltuklarıyla C-Max, Prius'tan daha hoş bir yer olabilir ve kesinlikle Chevy'nin dört koltuklu Volt'unu gölgede bırakacaktır.
Ford C-Max Energi ve Toyota Prius eklentisi ile alıcıların iki çok iyi seçeneği var. Ford'un 100 MPGe derecesi, ikisinden daha iyi görünmeye başladığı anlamına geliyor.
Editörlerin Önerileri
- 2021 Toyota Prius vs. 2021 Toyota Prius Prime
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
