Retro ikonu Volkswagen Beetle yakın zamanda yenilendi, dolayısıyla üstü açık Beetle'ın da aynı şeyi yapması kaçınılmazdı. Kapalı tavan gibi, yeni 2013 Beetle Cabrio da artık "Yeni" değil, stili ve mekanik özellikleri olgunlaştı.
Eski New Beetle Cabrio'da olduğu gibi, tavan yumuşaktır (VW'de zaten Eos üstü açılır üstü açılır araba vardır) ve tıpkı orijinal Beetle Cabrio'da olduğu gibi arka koltukların arkasında yığılmaktadır. Bunun dışında 2013 Beetle Cabrio, sabit tavanlı kardeşiyle aynı stil değişikliklerinden faydalanıyor.
Önerilen Videolar
Aynı durum deri altında da geçerlidir. 2013 Beetle Convertible, normal Beetle ile aynı güç aktarma organlarını sunuyor. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: 170 hp 2,5 litrelik sıralı beşli, 200 hp 2,0 litrelik turboşarjlı sıralı dörtlü ve 140 hp 2,0 litrelik turbo dizel sıralı dörtlü. Her iki dört silindirli motor da altı ileri manuel şanzımanla ya da altı ileri DSG çift kavramalı otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla sunuluyor. I-5 yalnızca altı ileri otomatik şanzımanla mevcuttur.
2013 Beetle, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan tek dizel üstü açılır araba olma benzersiz ayrıcalığına sahip olacak ve bu, yukarıdan aşağıya sürüş isteyen yeşil otomobil meraklıları için bir nimet olmalı. Aynı zamanda biyodizel dönüşümleri için de harika bir reklam olacaktır.
Beetle Cabrio'ya yapılan diğer eklemeler, bu tavansız araçtaki yolcuların güvenliğini artıracak. Devrilme durumunda koltukların arkasından iki adet devrilme çubuğu otomatik olarak açılır (umarım kazara patlamazlar). Cabrio'da ayrıca sürücü ve ön yolcu baş-göğüs hava yastıkları bulunur.
2013 Beetle Convertible'ın doğal rakipleri aynı derecede sevimli ve aynı derecede retro Mini Cooper Convertible ve Fiat 500C olacak. Her ne kadar sürüş deneyimi Mini'ye göre daha rahat olsa da Beetle'ın her iki araca göre de belirgin bir boyut avantajı var.
Beetle'ın düz hat hızında bir avantajı olabilir. Mini Cooper Cabrio 0'dan 60 mil/saat hıza 8,9 saniyede çıkarken, kapalı tavanlı Beetle 2,5L bunu 8,0 saniyede yapıyor. A Cooper S Convertible bu süreyi 7,0 saniyeye düşürürken, Beetle Turbo hardtop da aynısını 6,8 saniyede yapıyor. saniye.
Ancak 2013 Beetle Convertible, hatchback muadilinden biraz daha yavaş olabilir. Cabrio'lar daha az aerodinamiktir ve genellikle daha fazla ağırlığa sahiptirler çünkü şasi destekleri onların hareketlerini korumak için gereklidir. bedenler katı.
Stil, üç araba arasındaki herhangi bir karşılaştırmada muhtemelen büyük bir rol oynayacak, ancak hangi versiyonun olduğunu söylemek zor. 1960'ların klasiği (Beetle örneğinde 1930'lar ama kimse bunun hakkında konuşmayı sevmiyor) belirli bir bireye hitap edecek.
Beetle'ın açık bir avantaja sahip olacağı alanlardan biri de yakıt ekonomisidir. Volkswagen, dizel motor ve manuel şanzımanın 41 mpg otoyol için iyi olacağını, Cooper Convertible'ın 35 mpg'sini ve 500C'nin 32 mpg'sini geride bırakacağını söylüyor.
Volkswagen fiyatını açıklamadı ancak 2013 Beetle Convertible'ın hatchback modeline göre 20.950 dolardan başlayan hafif bir prim elde etmesini bekliyor. Buna uygun olarak üstü açılır Beetle, Kasım ayındaki Los Angeles otomobil fuarında Kaliforniya'da resmi olarak ilk kez tanıtılacak.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
