Elektrikli arabalar daha popüler hale geldikçe onlarla yaşamanın nasıl bir şey olduğu hakkında daha fazla şey öğreniyoruz. Buna göre yetersiz ifadeEn az beş Tesla sahibi büyük bir sorunla karşılaştı: Arabalarının aküleri tamamen boşaldıktan sonra arabalar, çalıştırılamayan ve hatta hareket ettirilemeyen hareketsiz "tuğlalar" haline geldi.
Tesla'nın lityum iyon pillerinin şarjı tamamen biterse piller esasen yok olur. Artık şarjı tutamazlar ve belgelenen beş vakada, motora Çekme Moduna geçmesini söyleyecek güç mevcut değildi. İki Mod olmadan, motor tahrik miline bağlı kalır (benzinle çalışan bir motorun viteste bırakılması gibi), arabanın serbestçe yuvarlanmasını imkansız hale getirir, dolayısıyla "tuğla" senaryosu oluşur.
Önerilen Videolar
Akü tamamen boşalmadan önce tamamen kapanan Nissan Leaf'in aksine Tesla Roadsters'ın ikincil sistemleri, akünün şarj durumu ne olursa olsun açık kalıyor.
İlgili
- Tesla Cybertruck: söylentili fiyat, çıkış tarihi, teknik özellikler ve daha fazlası
- Tesla, güvenlik sorunu nedeniyle 363.000 aracını geri çağırıyor
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Menzil, hız, fiyat ve diğer özelliklerin karşılaştırılması
Tesla Roadster kullanım kılavuzuna göre otomobilin tamamen şarj olduktan sonra aküsünün tamamen boşalması 11 hafta sürüyor. Bir sahip, evi yenilenirken arabasının fişini çekmeden bıraktı; bu sadece altı hafta sürdü çünkü Roadster'ı depoya kaldırmadan önce kullanmıştı.
Diğer sahipler arabalarını şarja taktı ancak güç kaynağı aküleri şarjlı tutamadı. Biri 30 metrelik bir uzatma kablosu kullandı ve bu da görünüşe göre arabanın akülerine akan elektrik miktarını azalttı. Japonya'daki başka bir araç sahibi, arabasını elektrik fişine taktı ve voltajların uyumsuz olduğunu fark etti.
Tesla, her ikisi de lityum iyon pil kullanan Model S sedan ve Model X crossover ile müşteri tabanını genişletmeyi planlıyor. Tesla, Model S'in uzun süre şarjı kesilmeden park edilebileceğini iddia ederek, "Model S sahipleri uzun tatiller için şarja gerek kalmadan havaalanına park edebilir.” Roadster yediden sonra şarjının yüzde ellisini kaybediyor günler.
"Tuğla" senaryosu Tesla'nın garantisi kapsamında değildir; tek çare pil takımını değiştirmek için yaklaşık 40.000 dolar ödemek. İfadeye göre, Roadster'ın kullanım kılavuzunda tamamen tükenmiş pil takımlarının değiştirilmesi gerektiğine dair bir ifade yer almıyor.
Tesla sorunun farkında olduğunu söylüyor Jalopnik elektrikli bir arabanın akülerini boşaltmanın, benzinle çalışan bir arabayı yağını değiştirmeden sürmeye benzer. Başka bir deyişle bu bir garanti sorunu değil, bir bakım sorunudur. Şirket ayrıca "Tesla pillerinin sıfır şarj durumuna ulaşmadan haftalarca (hatta aylarca) prizden çekilebileceğini" iddia etti.
Aynı açıklamada şirket, "çok sayıda uygulamayla bu sorunu hemen hemen her durumda önlediğini" iddia etti. karşı önlemler.” Roadster 2.0'ı satın alan müşteriler, akü çalışırken arabanın Tesla'yı uyarmasını sağlayabilecek Düşük; bu özellik önceki modellerde mevcut değildi. Tesla ayrıca şunları söyledi: “Pil paketinin altına düşmesi durumunda tüm Tesla araçları çeşitli görsel ve işitsel uyarılar verir. yüzde beş SOC” ve “Tesla, müşterinin bir parçası olarak kapsamlı bakım önerileri sağlıyor” deneyim."
Benzinle çalışan araba sürücülerinin, araçlarının benzini biterse kullanılamaz hale geleceği konusunda asla endişelenmelerine gerek yok, ancak araçlarını sıvılarla doldurmaları gerekiyor. İster Tesla ister müşterileri hatalı olsun, “tuğla” senaryosu elektrikli arabaların hâlâ araba olduğunu ve kendilerine özgü bakım biçimlerine ihtiyaç duyduklarını gösteriyor.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
- Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
- Tesla Cybertruck prototipi küçük değişikliklerle görüntülendi
- Verilere göre Tesla ikinci el otomobil pazarı artık o kadar karlı değil
- Tesla, ABD'deki 1 milyon otomobilinin pencere yazılımını düzeltecek
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
