Mercedes'in, en yeni S-Serisi'nin piyasaya sürülmesinden sonra en az birkaç yıl boyunca diğer tüm otomobil üreticilerini yetersiz hissettirme konusunda uzun ve gurur verici bir geçmişi var. Bu sonraki versiyon da farklı olmayacak. Çoğu zaman yumuşak sürüş, üretim kalitesi ve buna eşlik eden fiyat etiketi karşısında şaşkına dönen çok az kişi, S-Serisi'ni çığır açan şeyin ne olduğunu derinlemesine araştırıyor: teknoloji.
Arkadaşlarımız Otomobil Mercedes'in şirket içi güvenlik teknolojisi mühendisliği sihirbazlarının istedikleri şeyi bulduklarını bildiriyorlar Görünür ışığı, radarı, kızılötesini ve kızılötesini izleyen 25 harici sensör içeren “Akıllı Sürüş” adını verin ultrason. Bu sensörler birlikte aracın etrafını 500 metreye kadar 360 derecelik bir görünümle izliyor.
Önerilen Videolar
Yeni S-Serisi, 25 sensörün yanı sıra düzinelerce başka güvenlik teknolojisini de içeriyor. İşte sadece birkaçı:
İlgili
- Mercedes-Benz, ChatGPT ses kontrolünü araçlarına getiriyor
- Mercedes-Benz GLC-Serisi teknolojiye incelikli bir yaklaşım getiriyor
- 2021 Mercedes-Benz S-Serisi ilk sürüş incelemesi: Titan teknoloji
Şeritte kalma yardımı
Dikiz aynasına monte edilen iki stereo kamera, radar sensörleriyle birlikte aracın önündeki ve arkasındaki trafiği izliyor. Başka bir araç S-Serisi'ne önceden belirlenen güvenli olmayan mesafeye girerse sistem yavaşça fren yapacaktır. S-Serisi sürücüsünün başka bir şeride geçmesi durumunda sistem direksiyon simidini titreştiriyor.
Kaburga hava yastığı
Emniyet kemerine entegre edilen "kemer çantası", çarpışma durumunda sıkıştırılmış gazla zorla açılır ve bu da kemer genişliğini üç katına çıkarır. Buradaki fikir, daha geniş bir kemerin kuvvetleri karın boyunca dağıtarak iç organların yaralanmasını azaltmasıdır.
Yol işareti tanıma
Ön cama monte edilen bir kamera yol işaretlerini izliyor ve okuduklarını hız limiti verileriyle çapraz referanslıyor. Navigasyon sistemine gömülüdür ve sürücüyü hız değişikliklerinin yanı sıra yol yapımı konusunda da uyaracak ve "Hayır" uyarısını verecektir. Geçiyorum” işaretleri.
Çapraz trafik fren yardımı
Stereo kameralar ve radar üniteleri çapraz trafikte bir araçla çarpışmak üzere olduğunu tespit ederse, araç fren sistemi buna göre etkinleştirilecektir. Mercedes, bu sistemin kavşaklarda çarpışma ve yaralanmaları yüzde 27 oranında azalttığını iddia ediyor.
Yeni S-Serisi'nde sunulan düzinelerce güvenlik teknolojisinden yukarıda sıralananlar yalnızca küçük bir kısmıdır. Araç resmi olarak piyasaya sürüldüğünde size daha fazla ayrıntı sunacağımızdan emin olacağız.
[Resim kredisi: Otomobil]
Editörlerin Önerileri
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance ilk sürüş incelemesi: yüksek performanslı eklenti
- Mercedes-Benz EQE SUV ilk sürüş incelemesi: 90'ların görünümü, son teknoloji
- Mercedes-Benz, Dolby Atmos sayesinde sürükleyici bir sese kavuşuyor
- Mercedes-Benz'in yeni 'Hiper Ekran' gösterge paneli, göz kamaştıran 56 inçlik OLED panelden oluşuyor
- Mercedes-Benz'in güçlü G-Wagen'i elektrikli bir makyaja kavuşacak
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
