Düzinelerce yeni araba, arabalar, yayalar ve diğer büyük memelilerle olası çarpışmalara karşı yolu izliyor. Ancak artık arabalar da sizi izlemeye başlayabilir.
Volvo bugün, sürücüyü yorgunluk veya dikkat dağınıklığı belirtilerine karşı izleyen, gösterge panosuna monte edilen sensörleri test ettiğini duyurdu.
Küçük LED'ler sürücünün yüzüne kızılötesi ışın yayar, böylece sensörler her koşulda yüz işaretlerini okuyabilir.
İlgili
- GM'den Cruise, gideceğimiz yerde direksiyona ihtiyacımız olmadığına inanıyor
- Eski model araba grubu, EV klasiklerinin gerçek klasik olmadığını söylüyor. İşte bu neden yanlış
- Araba sürmek için çok mu heyecanlısın? Endişelenmeyin; bu otonom araç barı size gelecektir
Sürücünün hangi yöne baktığını veya uykuya dalıp dalmadığını izlemek, Volvo'nun ilerideki yolu izleyen mevcut güvenlik sistemlerinin geliştirilmesine yardımcı olabilir. Volvo'nuz yolu izlemediğinizi bilirse şeritten ayrılmaları vs. daha yakından izleyebilir.
Teknolojinin faydaları bununla bitmiyor. Volvo, bu sensörlerin aynı zamanda sürücüleri tanımak için de kullanılmasını öngörerek anında ve otomatik koltuk ayarı ayarlamalarına olanak tanıyor. Ayrıca iç aydınlatmayı ayarlamak için yüz ipuçlarını ve görüş hattını kullanabilir.
Ancak sürücüleri izleyen tek otomobil üreticisi Volvo değil. PSA Peugeot Citroën, benzer bir kızılötesi sensör seti ile trafikte öfkenin önlenmesine yardımcı olmak için École Polytechnique Fédérale de Lausanne'de (EPFL) İsviçreli bilim adamlarıyla birlikte çalışıyor.
Volvo sisteminin aksine, Peugeot sistemi uykulu olup olmadığınızı görmek için değil, uykulu olup olmadığınızı görmek için izliyor. Yedi evrensel duyguyu tanımlayarak öfkeli: korku, öfke, sevinç, üzüntü, tiksinti, şaşkınlık veya şüphe.
Araştırmacılar, "Yorgunluğun yanı sıra sürücünün duygusal durumunun da bir risk faktörü olduğunu biliyoruz" dedi. Günlük mail, şunu ekliyor: "Özellikle tahriş, sürücüleri daha agresif ve daha az dikkatli hale getirebilir."
Her ne kadar testler, bireylerin öfkeyi nasıl sergilediklerini doğru bir şekilde belirleyen aksiliklerle karşılaşmış olsa da, çalışmanın ardındaki fikir, dikkatin dağıldığı her türlü sürüşü, hatta öfkeyi önlemektir.
Sürücüyü izlemek biraz ürkütücü görünse de, otomobil üreticilerinin kazaları önleme konusunda karşılaştığı son engellerden biri. Ancak mahremiyet konusunda endişe duyan bir tüketiciyseniz bir daha yeni bir araba satın almak istemeyebilirsiniz.
Editörlerin Önerileri
- Waymo'nun sürücüsüz arabaları bir çıkmaz sokağa doyamıyor
- Otonom arabalar sürücülük işlerini ortadan kaldıracak mı? Nefesinizi tutmayın
- CERN'in Volvo'nun otonom arabaları üzerindeki çalışması neden pek önemli olmayacak?
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
