BMW'nin M bölümü piyasadaki en iyi performans arabalarından bazılarını yaratıyor, ancak çarpışma testleri ve pazarlanabilirlik kısıtlamaları onları aşmıyorken mühendisleri eğlence için ne yapıyor? Görünüşe göre çok küçük arabalara çok büyük motorlar koymuşlar. BMW kısa süre önce M bölümü tarafından birkaç yıl önce üretilen V12 motorlu Z3 roadster'ın ambalajını çıkardı.
Günümüzün Z4'ünün öncüsü olan Z3, 1996 ile 2002 yılları arasında üretildi, dolayısıyla bu tek seferlik prototipin bu aralıkta üretilmiş olması gerekiyordu. O zamanlar BMW, 8 Serisi coupe, 750i sedan ve Rolls-Royce Silver Seraph'ta kullanılan M73 kodlu bir V12 üretiyordu. 5,4 litre hacmi vardı ve 326 beygir gücü ve 361 pound-feet tork üretiyordu.
Önerilen Videolar
Modern bir BMW V12'nin gücü 535 bg'dir ancak bu, bu kadar küçük bir araba için yine de oldukça fazla bir güçtü. 850i coupe'nin ağırlığı yaklaşık 4.000 pounddur; Z3 stoku 1000 pounddan daha hafiftir. Taşınacak daha az ağırlıkla V12 gerçekten de Z3'ü harekete geçirebilirdi.
İlgili
- 2020 BMW X3 M ve X4 M Competition'ın ilk sürüş incelemesi
- BMW X3 M ve X4 M, geleneksel olmayan formda 503 beygir gücü sunuyor
- BMW M, X3 M ve X4 M crossover modelleri ile mirasından daha da uzaklaşıyor
Z3 V12'nin sürüşü nasıl olurdu? Muhtemelen dehşet verici: Z3'ün Mazda Miata'nın lüks bir rakibi olması gerekiyordu, dolayısıyla burnunda ağır bir V12 olsa aynı hissi vermezdi. Kısa dingil mesafesi, motorun torkuyla birleştiğinde yıkıcı dönüşleri önlemek için maksimum konsantrasyon gerektirecekti.
M bölümü, üretim Z3'ü (M Roadster ve M Coupe) üretti, ancak M3'ten daha az ekstrem sıralı altılıyla. En güçlü versiyonu olan M Roadster'ın 3,3 litrelik, 315 bg'lik motoru neredeyse V12 kadar beygir gücü üretiyordu. Bu, V12 Z3'ün hiçbir zaman üretime geçmemesinin bir başka nedeni olabilir.
Stok Z3 roadster'lar, 184 bg'lik 2,5 litrelik sıralı altı motorla veya 225 bg'lik 3,0 litrelik bir versiyonla geliyordu.
Küçük bir arabaya büyük bir motor takma fikri her zaman mantıklı olmayabilir ama her zaman çekicidir. Yakın zamanda yüksek devirli, yarış motorlarından turboşarjlara, dizellere ve SUV'lara geçiş yapan M Division, sırf neler yapabileceğini göstermek için bunu tekrar denemek isteyebilir.
BMW hala güç sağlayan mükemmel N74B60 V12'ye sahip. 2013 760Li535 hp ve 550 lb-ft üretiyor. Mevcut Z4 roadster muhteşem görünüyor ve uzun kaputunun altında bolca yer olmalı. Pazarlama departmanı için bu bir anlam ifade etmeyebilir ama bunu kim görmek istemez ki?
Editörlerin Önerileri
- Tüm zamanların en iyi BMW'leri
- 617 bg'ye varan güce sahip 2020 M8, BMW'nin yeni performans amiral gemisidir
- BMW'nin yeniden tasarlanan Z4'ü iki turboşarjlı motora ve uzun teknik özelliklere sahip
- 2019 BMW Z4 daha sportif bir stile sahip ancak gerçek bir spor otomobil mi yoksa gösterişli bir otomobil mi olacak?
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
