için oldukça uzun bir yıl oldu Chevrolet Korvet.
2014, 650 beygir gücünde yeni bir motorun duyurusunu getirdi Z06 (aynı zamanda takip eden dönüştürülebilir versiyon) ve düden arabanın Kentucky Bowling Green'deki ulusal müzesinde sekiz Korvet yuttu.
Övülen spor otomobil, olağanüstü yılına son derece nadir 1956 Corvette SR-2'nin listelenmesiyle devam ediyor. Yalnızca üç SR-2 üretildi ve bu özel model bir numara oldu.
Aslında bu, General Motors tarafından özel olarak üretilen ilk Corvette yarış aracıydı ve fiyatı da aynı derecede tarihi bir 6.885 milyon dolardı. Haber geliyor duPont Kayıt Defteri.
Sebring Racer veya Special Racer anlamına gelen SR-2, orijinal olarak Le Mans'ta Ferrari, Jaguar ve Porsche gibi firmalarla rekabet etmek için inşa edildi. Sebring Racing fren ve süspansiyon paketinin yanı sıra her iki yolcu için de ayrı ön camlar bulunuyordu.
331 kübik inçlik (5,4 litre) bir V8, bombeli, havalandırmalı kaputun altında yatıyordu ve dört ileri manuel aracılığıyla arka tekerleklere 331 beygir gücü gönderiyordu.
Yeniden tasarlanan iç mekan, fiberglas kapı panelleri ve ince Porsche koltuklar sayesinde 'Vette, standart modelden 300 pound daha hafifti.
Elbette sürücünün arkasındaki devasa köpekbalığı yüzgecini unutamayız. Estetik farklar bundan çok daha ileri gidiyor; SR-2, uzatılmış bir ön uçla donatıldığından, güzel gök mavisi renk şeması ve havayı öne doğru yönlendiren ekranlı özel park lambaları frenler.
Basitçe söylemek gerekirse, bu araba (neredeyse) türünün tek örneği. Corvette SR-2, yüksek etiketine rağmen benzersiz bir yarış mirasına ve neredeyse paha biçilemez klasik bir görünüme sahiptir.
Araba 12 Ocak'tan itibaren Scottsdale Sport & Classic Autocars'da sergilenecekbu 14'ebu.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
