Audi quattro'nun patronu hibrit RS'ye hayır diyor

Audi RS7
Audi'nin Alman markasının ürün gamının zirvesindeki RS serisi, grubun yüksek performanslı teknoloji ve sürücü yardımları açısından en yeni ve en iyileri kanıtlama alanıdır. Bununla birlikte, Chemnitz merkezli otomobil üreticisi şimdilik hibrit versiyonlara hayır diyor.

İle konuşmak En İyi Vitesquattro'nun patronu Stephan Reil, Audi'nin gazlı-elektrikli motor fikriyle oynamış olmasına rağmen RS Daha önce hibrit teknolojinin dezavantajları performans kazanımlarını gölgede bırakıyordu.

Önerilen Videolar

Reil, "Hibridizasyonun düz hat performansı açısından bize daha fazlasını verebileceğini biliyoruz, ancak bu sadece düz hat performansıyla ilgili değil" dedi. "Bu virajlardaki performansla ve bunun nasıl hissettirdiğiyle ilgili. Şu anda olumlulardan çok olumsuzlar var.”

İlgili

  • Porsche CEO'su, hibrit modelin "tüm modeller arasında en yüksek performanslı 911" olacağını söyledi
  • 2020 Audi A8, plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasına ve sportif S8 modeline kavuşuyor
  • Subaru ve Toyota, spor otomobiller ve hibritler yaratmak için birlikte çalışmaya devam edecek

Audi ile birlikte Volkswagen Grubu bayrağı altında yaşayan Porsche, teknolojiyi büyük bir başarıya ulaşmak için hibrid hiper otomobil olarak bilinen hibrit hiper otomobille keşfetti. 918 Örümcek. Reil'e göre akü sistemlerinin eklenen büyük kısmı Audi'nin RS serisi vizyonuyla örtüşmüyor.

"Yeni nesil piller çok ilginç olacak" diye açıkladı. "Küçülüp hafifliyorlar. Bunu göz ardı etmiyoruz."

Audi'ninkiler tam olarak tüy sikletleri değil, bu yüzden mühendislerinin görmek isteyeceği son şey daha fazla önden savrulmanın ağırlığa neden olması. Ancak bu, markanın elektrikle güçlendirmeye karşı olduğu anlamına gelmiyor.

Audi’nin tamamen elektrikli R8 e-tron 2015 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanıyor ve bunu yeni nesil R8'in tanıtılmasıyla birlikte yapacak.

Her ne kadar e-tron süper otomobil dünyasında heyecan verici bir gelişme olsa da, otomobilin gövdesinde Reil'in noktasının gölgeleri var.

E-tron'un yakıtla çalışan muadilinden yaklaşık 500 pound daha ağır olduğu bildiriliyor, ancak anlık torku yine de aracı 4,2 saniyede 60 mil / saat hıza itiyor.

Bir noktada kartlarda hibrit bir RS var mı? Büyük ihtimalle. Şu anda değil.

Editörlerin Önerileri

  • Audi'nin elektrikli 2022 RS E-Tron GT'si çizim tahtasından kaçan bir konsept
  • 600 beygir gücündeki 2020 Audi RS Q8'in hibrit olduğunu tahmin edebilir misiniz?
  • Audi'nin dayanıklı A6 Allroad vagonu sonunda ABD'ye geri dönüyor.
  • 2020 Audi RS Q3, uzaktan hayran kalacağınız güçlendirilmiş bir SUV
  • Audi, 2020'lere hazırlanırken araç paylaşımını, EV'leri ve spor arabaları dengeliyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.