Eski moda itme çubuklu V8'leri (bu yıl yakıt enjeksiyonunu benimseyen) ve kalıplaşmış gövdeleriyle NASCAR yarışçıları teknolojinin en ileri noktasında değil. Bununla birlikte, 1950'lerde kaçakçıların Ford V8'lerini oval pistlere fırlatmaya başlamasından bu yana spor, Amerikan performansının merkezinde yer alıyor. Dodge'un 2012 sonunda NASCAR'dan çekilme kararının emsalsiz olmasının nedeni budur: İlk kez Üç Büyük'ten biri orada temsil edilmeyecektir.
Duyuru, Dodge araçlarına katılan tek takım olan Penske Racing'in 2013 yılında Ford'a geçeceğini söylemesinin ardından geldi. Mevcut Charger'ı temel alan yeni bir araba üzerinde çalışmasına rağmen Dodge, yeni takımların peşinden koşmaya istekli değildi.
Önerilen Videolar
Chrysler'in SRT performans markasının CEO'su Ralph Gilles, "Bu sorun yıllar önce tek bir ekip altında toplandığımızda ortaya çıktı" dedi. "Penske ile tek noktadan alışveriş imkanımız vardı, ancak Kuzey Carolina'da mevcut olan şey 5-10 yıl önce mevcut olanla aynı değil. Bizimle konuşmaya gelenlerin kalibresini küçümsemiyorum ama alışık olduğumuz seviyede bir takım yapılandırmak o kadar da kolay değil. Ama biz sadece ortaya çıkmak istemiyoruz; Kazanmak için yarışmak istiyoruz."
İlgili
- Bu 717 beygir gücündeki Dodge Charger, en üst düzey aile sedanıdır
- SpeedKore, Dodge Demon'ı daha da vahşi hale getirmenin bir yolunu buldu
Gilles, sorunun Dodge'un Penske gibi başka bir üst düzey takımı getirememesi olduğunu söyledi; maddi kaygılarla alakası yok. Dodge yakın zamanda NASCAR bütçesini üç katına çıkardı ve mühendisler, Gilles'in fişi çekmeye karar vermesinden sadece birkaç gün önce 2013 Charger stok arabası üzerinde çalışıyorlardı.
Dodge, daha görünür olacağı diğer motor sporları türlerine yönelecek ve umarım birkaç kupa daha toplayacaktır. 2013 SRT Viper'ın yarış versiyonu Engerek GTS-R Amerikan Le Mans Serisinde (ALMS) kampanya yapılıyor; Orta Ohio'daki ilk yarışında sınıfta onuncu oldu.
Dodge ayrıca Küresel Ralli-Kros Şampiyonası'nda bir Dart yarışına katılıyor. Bu, Chrysler'in ana markası için çok önemli bir arabaya ışık tutmalı. Dodge'un kaliteli bir kompakt otomobil üretebileceğini ve Fiat ile olan ortaklığının işe yaradığını kanıtlamak için Dart'a ihtiyacı var.
Bir geleneği kırmak zordur ancak ALMS ve Global RallyCross, yarış başarısını showroom trafiğine dönüştürmenin daha iyi yolları olabilir. Her ne kadar NASCAR'ın adında "stok araba" kelimesi bulunsa da, arabaların sokakta yasal olan isimleriyle neredeyse hiçbir ortak yanı yok. Sonuçta farlar çıkartma. Yarış Dart ve Viper en azından standart şasiyle başlıyor, böylece tüketicilerin onlarla ilişki kurması daha kolay olacak.
NASCAR hayranlarının lejyonları muhtemelen Toyota'nın ilk Camry stok arabasını sahaya çıkardığı zamanki gibi protesto için uluyacaklar. Bu tamamen Amerikan motor sporu, otomobil endüstrisinin kendisini yansıtmaya başlıyor: hiçbir şey kutsal değildir.
Editörlerin Önerileri
- 2020 Dodge Charger Widebody, devasa Hemi gücünü dizginlemek için yol tutuşunu artırıyor
- Dodge, Challenger ve Charger'ın Stars & Stripes Sürümleri ile vatanseverleşiyor
- Armormax'ın AWD Dodge Charger SRT Hellcat'i en iyi polis arabası olabilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
