Honda, ilk elektrikli modeli olduğundan şüphesiz memnun kalacak. Fit EV'e galon başına 118 mil eşdeğerlik derecesi verildi (MPGe), Japon otomobil üreticisinin bugüne kadarki tüm elektrikli binek otomobiller arasında en yüksek MPGe'ye sahip olmasına olanak tanıyor.
Şimdiye kadar MPGe tahtında Mitsubishi i-MiEV oturuyordu ve hem Ford Focus'u (105 MPGe) hem de Nissan Leaf'i (99 MPGe) 112 EPA MPGe derecesi ile geride bırakıyordu. Honda, etkileyici 118 kombine MPGe derecesi ile sadece Mitsubishi ve şirketin tacını almayı başarmakla kalmadı, aynı zamanda Fit EV de övünüyor. 20 kWh'lik lityum iyonunun tek şarjıyla 82 mil kombine otoyol/şehir puanıyla elektrikli rakipleri arasında en yüksek menzile sahip pil. Pastanın üstüne biraz krema eklemek için Fit EV'nin pili üç saatten daha kısa sürede şarj edilebilir Honda basınına göre 240 voltluk seviye 2 sisteme bağlandığında düşük şarj durumundan serbest bırakmak.
Önerilen Videolar
Tabii ki her şey sadece rakamlardan ibaret olamaz, değil mi? Tüketiciler, otomotivde lobotominin eşdeğerinin direksiyonuna geçmek istemiyor; Honda, Fit EV'nin hızlı sürüş deneyimini vurgulamak için zaman ayırdı. "En az bir Honda kadar sektör lideri yakıt verimliliği ve hızlı şarj süresi kadar önemli olan 2013 Fit EV, Sürüş için tam bir heyecan," dedi Amerikan Honda Çevresel İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Steve Center Ofis.
İlgili
- Bu yeni NASA EV'leri astronotları aya kısmen götürecek (bir nevi)
- Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
- Mercedes EV şarj merkezleri on yılın sonunda Kuzey Amerika'ya geliyor
Fit EV'nin 92 kilovatlık (123 beygir gücü) koaksiyel elektrik motoru, 188 ft-lb tork üretir ve tamamen bağımsız bir şasiyle eşleştirilir. süspansiyon ve sürücünün seçebileceği 3 modlu elektrikli tahrik sistemi; bu, birçok yönden şirketin CR-Z Sport'unda kullanılana benziyor Hibrit.
Fit EV'nin tahmini yıllık yakıt maliyetinin 500 dolar olmasıyla Honda, 2013 Fit EV'nin elektrik paranızın karşılığını en iyi şekilde vereceğini söylüyor. Bu, elbette, verimli elektriğin "seçili pazarın başlangıcına" başlayacağı Oregon veya Kaliforniya'da yaşadığınızı varsayıyor. Şimdi bunun olasılığını zaten rapor etmiştik. Fit EV muhtemelen uyumlu bir arabadan başka bir şey değil. Ve durum şu anda her zamankinden daha fazla böyle görünüyor.
Honda, 2013 Fit EV'yi bu yaz seçili Kaliforniya ve Oregon pazarlarında kiralamaya başlayacak ve gelecek yıl doğu kıyısına da bir baskı yapılması bekleniyor. Araç kiralamanın nitelikli müşteriler için 399 dolardan başlayacağı ve 36.000 doların biraz üzerinde bir etiket fiyatına sahip olacağı söyleniyor. Ancak Honda yalnızca Fit EV'nin kullanılabilirliğini sınırlamakla kalmıyor. Henüz teyit edilmemiş olsa da, Honda'nın ABD pazarı için yalnızca 1.100 adet üretmeyi planladığı yönünde söylentiler var.
EPA'nın şimdiye kadar test ettiği yakıt açısından en verimli araba aynı zamanda direksiyonuna geçmesi en zor araba olacak gibi görünüyor.
Editörlerin Önerileri
- Hangi arabalar hâlâ 7.500 ABD Doları tutarındaki EV vergi kredisine hak kazanıyor? İşte tam liste
- EV'ler yüzünden acı çektim ama onun yerine benzinli bir araba aldım. İşte bu yüzden daha mutlu olamadım
- Acınası şarj hızına sahip bu EV'ye ve onun gibi diğerlerine dikkat edin
- Sony Honda Afeela arabası CES'in zirvesinde ve ben de bunun için buradayım
- GMC, kamyon yapımındaki tüm uzmanlığını Sierra EV pikapına aktardı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
