Şimdi, Honda'nın son modelin üretimini durdurmasının üzerinden 20 yılı aşkın bir süre geçtikten sonra, CBR250RR bu yılın sonlarında geri dönüyor.
İlk olarak geçen sonbaharda Tokyo Otomobil Fuarı'nda "Hafif Süper Spor” konsept bisikletiYaklaşan 2017 CBR250RR, çift pistonlu ABS frenlerini gösteren çok kısa bir video teaserında kısmen ortaya çıkıyor petal disk rotoru, baş aşağı çatallar, klipsli çubuklar, oldukça büyük bir egzoz ve agresif, köşeli gövde üzerinde stil.
1 ile ilgili 2
2017 CBR250RR kesinlikle buna uygun görünüyor ancak önceki modelden stratosferik kırmızı çizgiler bekleyenler hayal kırıklığına uğrayabilir. Yeni modelin 14.000 rpm'ye çıkması bekleniyor; bu da paralel ikiz motor için oldukça sportif bir değer. ancak eskisi gibi sıralı dört silindirli bir motor umut edenler için potansiyel olarak bir başka hayal kırıklığı daha bir.
Önerilen Videolar
Onlarca yıllık motosikletle karşılaştırmalar bir yana, yakında çıkacak olan CBR250RR, Honda'nın son zamanlardaki küçük hacimli spor motosikletlerine karşı pek çok avantaja sahip. CBR250R, 2011 yılında tek silindirli bir motorla piyasaya çıktı ve 2014 yılında CBR300R olması için 50cc'lik bir silindir hacmi tümseği verildi. Güvenilir ve sürüşü kolaydı ancak heyecan açısından eksikleri vardı.
Honda henüz motor çıkış rakamlarını yayınlamadı ancak eski dört silindirli CBR250RR 45 hp güç üretiyordu ve daha yeni olan tek silindirli CBR250R'nin gücü 27 bg'dir, dolayısıyla bunların arasında bir değer bekleyin rakamlar.
Editörlerin Önerileri
- Honda, Cruise otonom ünitesini harekete geçirebilmek için GM'ye 2,75 milyar dolar bağışladı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
