Toyota Entune Bilgi-Eğlence Sistemi İncelemesi

Toyota Entune

Puan Detayları

“Entune, Toyota'dan tam da beklediğimiz gibi, rekabetçi olmaya yetecek özellikleri sunan, yetkin ama yaratıcı olmayan bir sistem.”

Artıları

• Temel özelliklere kolayca erişilebilir
• Yüksek kaliteli isteğe bağlı 8,0 inç dokunmatik ekran
• Basit menü tabanlı kullanıcı arayüzü

Eksileri

• Yanıt vermeyen ve hantal standart 6,1 inç dokunmatik ekran
• Düşük kaliteli grafikler ve çözünürlük

7-8-2015 tarihinde güncellendi: Bu derecelendirme, Apple ve Google'ın alanda artan rekabetini yansıtacak şekilde düşürüldü. Ürünleri nasıl derecelendirdiğimiz hakkında daha fazla bilgi için bkz. puanlama dökümümüz.

Entune yalnızca Amerika sokaklarında en yaygın sistemlerden biri değil, aynı zamanda en ortalama sistemlerden biri. Ve bu da kötü bir şey değil.

Sektörde Entune'un güncelliğini yitirmiş ve tamamen itici görünmesine neden olan göze çarpan sistemler olsa da, şöhreti hedefleyen ve felaketle sonuçlanan çok daha fazlası da var. Entune göze çarpmıyor ve mükemmel olmaktan uzak ama işe yarıyor. Bu nedenle, piyasadaki en gelişmiş sisteme sahip olmayı pek umursamayan alıcılar için Entune mükemmel bir seçim olabilir.

Kullanım kolaylığı

Bilgi-eğlence söz konusu olduğunda herhangi bir müşterinin fark edeceği en büyük şey kullanıcı arayüzüdür. Neyse ki Toyota için bu Entune'un güçlü noktalarından biri.

Entune iki ana menü etrafında tasarlanmıştır. Bunlardan ilki ses, mevcut hava durumu, navigasyon haritası ve diğer her şeye erişim sağlayan bir uygulama sayfasını gösteren ana ekrandır. Kullanıcılar ayrıca dokunmatik ekranı çevreleyen sert düğmeleri kullanarak da gezinebilirler.

Bu kurulumun iyi yanı, kullanıcıların her zaman A noktasından B noktasına hızlı bir şekilde gidebilmesidir. Ancak dezavantajı, her sistem aracılığıyla her şeye erişilememesidir. Uygulamada bazı özel ayarları ve özellikleri bulmak zordur. Örneğin, İnternet radyosu uygulamalarına beklendiği gibi doğrudan ses düğmesiyle değil, uygulamalar sayfasından erişilir. Haydi bakalım.

Entune'un menülerinde de durgunluk ve çıkmaz noktalar var, ancak ses sistemi veya navigasyon gibi ana özellikleri kullanmak oldukça basit. Doğrusunu söylemek gerekirse önemli olan da bu.

Özellikler

Entune söz konusu olduğunda Toyota alıcıları seçim sıkıntısı çekmiyor. Toyota, Entune için en basit iki özellik olmak üzere dört özellik paketi üretiyor: Yalnızca ses ve telefon bağlantısı sağlayan Entune Audio ve Audio Plus paketleri. Daha gelişmiş Premium Ses paketinde Toyota eksiksiz bir uygulama paketi sunar.

Toyota, Apple için bir Entune uygulaması geliştirdi. Androidve bir tanesi hala Blackberry kullanan sekiz zavallı ruh için. Ancak Entune uygulamasının bazı işlevleri olsa da asıl görevi telefonun verilerini Pandora'ya aktarmaktır. Facebook, Yelp, iHeartRadio, Bing (Bing ve Blackberry kullanan bir kişinin Tanrı yardımcısı olsun) ve sürücülerin benzin fiyatlarını, hava durumunu ve trafiği takip etmesine olanak tanıyan Toyota tarafından tasarlanmış bir veri uygulaması.

Bu, muhtemelen Pandora hariç hiç kimsenin kullanmayacağı güzel bir özellikler grubudur. Gerçek şu ki, özellikler soyut olarak ne kadar yararlı olsa da, müşteriler akıllı telefonlarını nasıl kullanacaklarını zaten biliyorlar ve hantal bir bilgi-eğlence ekranı yerine neredeyse kesinlikle onları kullanacaklar.

Dürüst olmak gerekirse, otomobil üreticilerinin neden bu özelliklere yer verdiğini anlıyorum; arabaları ve pahalı isteğe bağlı ekstraları satmaktır. Tamam, bunu geri alıyorum. Bing dışındaki tüm özellikleri anlıyorum. Kimse Bing'i sevmiyor.

Neyse ki Entune, navigasyon, Bluetooth akışı ve telefon bağlantısı gibi herkesin kullandığı özelliklerin son derece iyi sürümlerine sahiptir.

Donanım

Kullanıcılar hangi paketi tercih ederse etsin, iki dokunmatik ekran seçeneği sunuluyor. Ve bu ikisinin arasındaki fark gece ile gündüz kadar farklıdır.

Standart 6,1 inç ekran tüm sektörde en az sevdiğim ekranlardan biri. Ekranın hassasiyeti yok ve çalıştığında bile yanıt vermesi yavaş. Kullanıcı parmağını ekrana bastırdıkça sonuç artan hayal kırıklığı ve kafa karışıklığıdır. defalarca ekranın parmaklarını mı algıladığını yoksa yapması gerektiğini mi unuttuğunu merak ederek bir şey.

Bu, özellikle navigasyonu kullanmaya çalışırken daha da kötüleşiyor. Hassasiyet eksikliği, harita üzerinde kaydırmayı o kadar belirsiz hale getiriyor ki, imlecin sürekli olarak istediğim yol yerine su kütlelerinin ortasında sıkışıp kaldığını buldum.

Neyse ki isteğe bağlı 8,0 inç dokunmatik ekran mükemmel. Yeni başlayanlar için, standart 6.1'in zorlu ve yavaş olduğu yerde duyarlı ve hassastır. Artan boyut aynı zamanda düğmeler ve metinler büyüdükçe ve okunması kolaylaştığından tüm sistemin kullanımını da kolaylaştırır.

Bunu karşılayabilen kullanıcılar için yükseltme kesinlikle ödenen paraya değer.

Grafik

Ne yazık ki, en güzel ekran bile yalnızca grafik tanrısının (ya da Japonların) verdiği şeyi görüntüleyebilir. Entune çirkin ağaçtan düşmemiş olabilir ama en azından yakın bir yerde doğmuştur.

Toyota, grafiklerinde son derece basit bir yaklaşımı tercih etti. Sonucun okunması nispeten kolaydır ancak ucuz görünür. Ekranın nispeten düşük çözünürlüğü, Uconnect gibi pazar liderleriyle karşılaştırıldığında kötü bir şekilde ucuzluk hissine katkıda bulunuyor. Bu, 20.000 dolarlık bir Corolla için gayet iyi, ama en üst seviye bir Highlander'da göze çarpıyor… ve iyi anlamda değil.

Çözüm

Entune neredeyse her bakımdan yolun ortasında bir tekliftir. Yüksek noktaları o kadar yüksek değil ve kusurları felaket değil. Özellikle 6.1 ekrandan her ne pahasına olursa olsun kaçınılmalıdır.

Bu, Entune'u garip bir şekilde övgüye değer kılıyor. Bilgi-eğlence pazarı, yıldızlara ateş eden ve ardından fırlatma rampasını havaya uçuran şirketlerin olağanüstü başarısızlıklarıyla dolu. Bu sistemlerin yaratıcılığını ve hırsını takdir etsem de aslında onlarla yaşamak istemezdim.

Entune gözünü küçük görüyor ve buna göre önemli şeyleri doğru yapıyor. Ve şükürler olsun ki, hızla sinir bozucu hale gelen sevimli özelliklerden de yoksun. Bu, onu sağlam bir seçenek ve Toyota serisi için bir varlık haline getirmek için yeterli.

Yüksekler

• Temel özelliklere kolayca erişilebilir
• Yüksek kaliteli isteğe bağlı 8,0 inç dokunmatik ekran
• Basit menü tabanlı kullanıcı arayüzü

Düşükler

• Yanıt vermeyen ve hantal standart 6,1 inç dokunmatik ekran
• Düşük kaliteli grafikler ve çözünürlük

Editörlerin Önerileri

• Amazon, ürün incelemelerini özetlemek için yapay zekayı kullanıyor
• Amazon, sahte yorumlar nedeniyle 10.000 Facebook grubuna dava açtı
• NASA hala Uzay Fırlatma Sistemi roketine yakıt sağlamakta zorlanıyor
• NASA, fan sorunu nedeniyle Uzay Fırlatma Sistemi testini iptal etti
• NASA'nın mega ay roketi önümüzdeki hafta fırlatma rampasına gidiyor