100 yılda bazı şeyler çok değişebilir ya da büyük ölçüde aynı kalabilir. Bir çift Converse Chuck Taylor All-Star ayakkabılar bugün 1917'dekiyle hemen hemen aynı görünüyor ve Kız izci ince naneli kurabiyenin tadı tıpkı bir asır önceki gibi. Ancak 2018 Silverado'nun yanına 1918 Chevy One-Ton pikap koyarsanız kökenini görmek zorlaşır.
Ne kadar olduğunu görmek için Chevrolet kamyonları Chevy'nin dış tasarım direktörü Rich Scheer, güneşin etrafında son 100 yolculukta değişen şeylerin nasıl değiştiğini anlatıyor, bizi anılar arasında bir yürüyüşe çıkarıyor:
Önerilen Videolar
1918 Bir Ton
Chevrolet'in ilk üretim kamyonu, fabrikalarda parça ve parçaları bir yerden bir yere taşımak için kullanılan araçlardan ilham aldı. En basit ifadeyle bu, “biçim işlevi takip eder” örneğidir. Açık bir yapıya sahip, yuvarlanan bir şasiydi. kabin, sıralı 4 silindirli motor ve müşterilerin kendi benzersiz modellerine uygun gövdeyi kurmalarına olanak tanıyan açık çerçeve ihtiyaçlar.
İlgili
- Chevrolet, 400 mil menzile sahip tam boyutlu elektrikli kamyonet geliştiriyor
- Chevrolet'nin planlanan mini kamyoneti Ford'unkiyle rekabet edecek ancak ABD'de rekabet etmeyecek.
1929 Uluslararası Seri LD
1929, bugün iç tasarım olarak bildiğimiz şeyin potansiyelini yaratan, kapalı kabine sahip ilk Chevrolet kamyonuydu. Tüm tasarımlarda olduğu gibi fonksiyonel unsurlar tanımlandıktan sonra kamyon alıcıları için daha fazla konfor ve stil odaklı özellikler önem kazanmaya başladı. Renk aynı zamanda tüketici araçlarında da başrol oynamaya başladı.
1938 Yarım Ton
Bu, daha sonra Tasarım Merkezi olarak anılacak olan yeni oluşturulan "Sanat ve Renk" departmanında (daha sonra GM'nin ilk tasarım şefi olacak) Harley Earl ve ekibi tarafından tasarlanan ilk kamyondu. Bu yıl aynı zamanda tasarımcıların kamyonların kendi kimliğine sahip olması gerektiğini fark etmesiyle otomobil ve kamyon tasarımlarının da farklılaştığı görüldü. Oranlar önceki tasarımlara göre geliştirildi ve sonuçta stilize edilmiş bir ızgaraya ve zarif, kavisli çamurluklara sahip daha alçak ve daha uzun bir kamyon ortaya çıktı.
1947 3100 Serisi
Bu, otomotiv tarihinin en ikonik tasarımlarından biridir. Vintage bir Chevy kamyondan bahsederseniz çoğu kişinin aklına bu model gelecektir. Bu kamyon öncekilerden daha büyük, daha güçlü ve daha şıktı. Beş çubuklu yatay ızgara, geçmişin dikey ızgaralarından bir sapmadır ve Chevrolet kamyon tasarımının imzası haline gelen şeyin en başlangıcıydı. Çamurlukların daha entegre olduğunu ve lambaların aracın iç kısmı yerine geniş kısmında yer aldığını, böylece araca daha geniş, daha güçlü bir görünüm kazandırdığını görebilirsiniz.
1955 3124 Serisi Cameo Taşıyıcı
Görev Gücü kamyonu olarak bilinen Cameo Carrier, Chevy'nin ilk Fleetside tasarımıydı. Yatak yüzeyi kabin ve çamurlukla aynı hizada olup önden arkaya tek bir şık şekil oluşturur. Aynı zamanda Chevrolet'nin ilk tampon tampona kamyonuydu, çünkü stil kabinin arkasında bitmiyordu.
1967 C10 Filo Tarafı
Bu, bir miktar tekerlek parlaması içeren şık bir tasarımdır. Yatağın üst kısmından uzaklaşan çizgiye ve aracın ön kısmı ile olan dengeye dikkat edin. Bu kolaylıkla yanlış gidebilecek bir özellik, ancak zamanın tasarımcıları bunu çok doğru yapmışlar.
Gövde tarafında arkaya doğru daralan güçlü bir omuz bulunur. Ön paneldeki Chevrolet çubuğu, far merkezini papyonla birleştiriyor; bu, günümüzde de geçerliliğini koruyan bir tasarım öğesi. Bu dönem aynı zamanda metalik boyanın da tanıtıldığı dönemdir.
1973 C30 Bir Ton İkili olarak
Bu üçüncü nesil C/K kare kasa kamyon, ikili olarak piyasaya sürülen ilk mürettebat kabiniydi ve birçok kişi bunun ilk modern ağır hizmet kamyonu olduğunu düşünüyor. Tasarım, kamyonlarını hem iş hem de eğlence amaçlı kullanan müşteriler için kapasitede çarpıcı bir artışı yansıtıyor. İlk Chevrolet kamyonlarına benzer şekilde basit, sağlam ve amaçlıdır.
1988C/K1500
C/K1500 aerodinamikten etkilenen ilk kamyon tasarımıydı. Bu neslin geniş bir tasarım kapsamı vardı, bu da kendi zamanına göre çok gelişmiş göründüğü anlamına geliyordu. Bu özellikle alçak gösterge paneli, kapsül benzeri düzen ve fütüristik görünen düğmelerle yeni iç tasarım için geçerli. Bu kamyon neredeyse 30 yıl sonra hâlâ modern ve sofistike görünüyor.
Bu, Silverado isim plakasını kullanan ilk nesildi. Ayrıca müşterilerin mevcut Chevy kamyon tasarımıyla ilişkilendirdiği birçok modern tasarım öğesini, özellikle de ikonik Chevrolet ön yüzünü tanıttı.
2007 Silverado 1500
2007 Silverado basit, modern ve güçlüdür; abartılı tekerlek çıkıntılarına ve sade bir gövde tarafına sahiptir. Bu, Chevrolet kamyonlarının, ayırt edici ön ve arka uçlarıyla yolda kendi kimliğini yaratmasında başka bir evrimdir. Bu kamyon, aerodinamikten hâlâ büyük ölçüde etkilenmiş olmasına rağmen "sert kamyon" görünümünü ve hissini geri getirdi.
Günümüzün Chevy kamyonlarını temsil eden bir çift özel sürüm modeldir. 2018 Gümüşado Ve Kolorado Centennial Edition'lar, benzersiz mavi boya rengi, klasik papyon amblemleri ve 100. yıl dönümü rozetleri dahil olmak üzere Chevy'nin en dikkate değer pikaplarından ilham alan tasarım öğelerini içeriyor. Her iki kamyon da Kasım 2017'de bayilere sunulacak.
Chevy, özel sürüm ikilisini piyasaya sürmenin yanı sıra, kamyon sahibi müşterileri ödüllendiren bir "Kamyon Efsaneleri" programını da duyurdu. Kilometre sayacında 100.000 milden fazla yol kat etmiş veya bir veya daha fazla yeni Chevy Kamyon satın almış veya kiralamış olan Chevy kamyonu ömür. Bu kişiler Truck Legends markalı ürünlere sahip olacak ve Chevrolet'in ortaklıkları aracılığıyla etkinliklere (konserler, MLB oyunları vb.) erişebilecekler.
Bütün bunlara söyleyecek tek bir şeyimiz var: Kamyonla yola devam et Chevy.
Editörlerin Önerileri
- 2024 Chevrolet Silverado EV, iş ve oyun için tasarlanmış elektrikli bir pikaptır
- Elon Musk'un yeni bir elektrikli kamyonet olan Tesla Cybertruck'ı tanıtması nasıl izlenir?
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
