Bugüne kadar elektrikli araçların maliyeti benzinle çalışan muadillerine göre çok daha yüksekti, ancak bu durum sonunda değişiyor. Her yıl, yerel, eyalet ve federal kurumların yardımıyla giderek daha fazla sayıda ucuz elektrikli araç piyasaya çıkıyor. vergi kredileri ve indirimleri (varsa), birçoğu artık 2023 ortalama araba fiyatının çok altında satılıyor $48,000.
Bütçe bilincine sahip bir alıcıysanız, bu sayı muhtemelen küçük bir tesellidir. Ancak nereye bakacağınızı biliyorsanız, 30.000 $ ve altına yakın bir fiyat için pek çok iyi seçenek var. Bu nedenle bu kılavuzu hazırladık. İşte şu anda mevcut olan en uygun fiyatlı dokuz elektrikli aracın, en ucuzdan en pahalıya doğru sıralanmış bir listesi. Yalnızca ABD'de mevcut olan araçları dahil ettiğimizi unutmayın.
2024 BMW i5
Yeni 2024 BMW 5 Serisi iki otomobili bir arada sunuyor. Bir tarafta, çoğu pazarda satışların büyük kısmını temsil edecek olan sekizinci nesil benzinli sedan var. Öte yandan isim plakasının uzun geçmişinde ilk kez i5 adında elektrikli bir versiyon da bulunuyor.
Bir geçiş döneminde otomotiv endüstrisi elektrifikasyon ve bağlantıya odaklanmıştı. Uzun zamandır otomotiv endüstrisinin vahşi çocuğu olan Lamborghini bile bu trendleri dikkate almak zorunda. Ancak Lamborghini her zaman işleri kendi yöntemiyle yapar.
Lamborghini Revuelto, Aventador süper otomobilinin yerini alan ve efsanevi Miura, Countach, Diablo ve Murciélago'yu içeren uzun V12 motorlu rüya makineleri serisinin en yenisidir. Ancak Revuelto bir plug-in hibrit (Lamborghini'nin ilk modeli) ve her zamankinden daha fazla teknoloji içeriyor, bu da marka için sektörün geri kalanının attığı yönde büyük bir adıma işaret ediyor.
Revuelto, Lamborghini'nin baş döndürücü süper otomobil geleneğini sürdürüyor ancak görünüşünün altında bir koleksiyondan daha fazlası var Lamborghini CTO'su Rouven Mohr, otomobilin New York'ta Kuzey Amerika'daki ilk tanıtımı sırasında yapılan bir röportajda, teknolojinin moda sözcüklerinden biri olduğunu vurguladı. Şehir. Plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasının tasarımından Revuelto'daki gizli aerodinamik unsurlara kadar Instagram'a layık bir stil sunan Mohr, mühendislerin bu modelde Lamborghini'nin özünü nasıl koruduklarını açıkladı. yüksek teknoloji çağı.
Modaya uygun geç
Lamborghini, Miura ve Countach ile trend belirleyiciydi ama bu kez modaya uygun olarak partiye geç kaldı. Plug-in hibrit süper otomobiller, yaklaşık on yıl önce Ferrari LaFerrari, McLaren P1 ve Porsche 918 Spyder'ın neredeyse aynı anda ortaya çıkmasıyla büyük bir ilerleme kaydetti. McLaren yakın zamanda Artura ile plug-in hibrit teknolojisine geri dönerken, tamamen elektrikli Rimac Nevera ve Pininfarina Battista içten yanmalı motorları tamamen terk etti.
Lamborghini tamamen elektriğe geçmeye hazır değil ancak Sián FKP-37 ve Countach LPI 800-4 hibritlerle elektrifikasyonla uğraştıktan sonra şirket yöneticileri, plug-in hibrit için doğru zamanın geldiğini hissetti. Üç elektrik motoru — bir tanesi her ön tekerleğe güç veriyor ve üçüncüsü sekiz vitesli tekerleğe bağlı çift kavramalı şanzıman — 3,8 kilovatsaatte depolanan enerjiyle sınırlı elektrikli sürüşe olanak tanır Pil paketi. Her şey zamana uygun.
Mohr, "Sosyal çevre değişti" dedi ve daha sıkı emisyon düzenlemelerine ve Avrupalı müşterilerin erişim için eninde sonunda bir çeşit elektrik moduna ihtiyaç duyacaklarına dair sürekli endişe şehir merkezleri. Mohr, daha fazla enerji yoğun piller gibi teknolojik gelişmelerin yanı sıra Lamborghini'nin modelleri değiştirme planının da bu zamanı bir plug-in hibrit piyasaya sürmek için doğru zaman haline getirdiğini ekledi.
Lamborghini'lerin görünüşü kadar duyulması da dramatik kılan sesi koruyor.
