Yüksekleri hedeflemek her zaman iyidir.
Porsche Panamera Yanlış giden bir bilimsel deney gibi görünse bile çok az otomobilin karşılayabileceği bir performans, lüks ve kullanışlılık kombinasyonu sunuyor. Şimdi Infiniti kendisinden bir tane yapmayı düşünüyor.
Nissan genel başkan yardımcısı Andy Palmer şunları söyledi: Otomotiv Haberleri Infiniti, Panamera benzeri dört kapılı bir aracın gelecekteki amiral gemisi olmasını istiyor.
Önerilen Videolar
Diğer lüks markaların ürün gamının üst sıralarında daha geleneksel tam boyutlu sedanlar yer alırken, Palmer sportif, coupe benzeri bir otomobilin Infiniti'ye "çekici ve çekici" bir alternatif sunacağına inanıyor farklı."
Farklı türde bir amiral gemisi inşa etmek, Infiniti'nin kendi sahasında Audi, BMW ve Mercedes-Benz'e karşı rekabet etmekten kaçınmasına da olanak tanıyacak. itibaren A8 -e S-SerisiHiç kimse Almanlar gibi büyük bir sedan yapamaz. Acura ve Cadillac'ın amiral gemisi sedanlarla uğraşmamasının nedeni de bu.
Infiniti, Panamera'nın rakibinin temelini şimdiden attı.
2009 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Essence konsepti (yukarıda resmedilmiştir), potansiyel olarak dört kapılı bir modele uyarlanabilecek şık bir fastback şekline sahiptir. Panamera'nın aksine, üretim Essence, insanların gerçekten bakmak isteyeceği bir araba olacaktır.
Yine de Infiniti'nin Porsche'yi geride bıraktığı tek alan bu olabilir. Infiniti her zaman kendisini Japon lüks markalarının en sportifi olarak düşünmüştür ve Nissan'ın elindeki kaynaklar oldukça fazla ancak konu şu olduğunda Porsche ile gerçekten rekabet edebilir mi? verim?
Essence konsepti şu kişi tarafından kaleme alınmış olabilir: Nissan gtr tasarımcı Shiro Nakamura, ancak ilk çıkışından bu yana Infiniti'nin en büyük teknik ilerlemesi oldu. Q50'nin robotik yönlendirme sistemi. Bu, araba tutkunlarına neşe değil, distopik kabuslar veren türden bir şey.
Infiniti'nin geçerli bir Porsche rakibi yaratma kapasitesi olsun ya da olmasın, bir tür amiral gemisi kesinlikle kartlarda var.
Geçen ayPalmer, Infiniti'nin prestij yaratmak için ürün gamında daha büyük modellere ihtiyacı olduğunu söyledi. Dört kapılı bir coupe'nin bir olasılık olduğunu belirtti ancak bunun Panamera'ya rakip olduğunu özellikle belirtmedi.
Serinin geri kalanı üzerinde hale etkisi yaratan pahalı bir modelin zararı olmaz ama Palmer'ın amacına ulaşması için güzel bir yüzden daha fazlası olması gerekecek.
Editörlerin Önerileri
- Ferdinand Porsche, 1900 hibritiyle zamanının 100 yıl ilerisindeydi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
