nuTonomi | Yarının arabası, bugün
Sürücüsüz araç yazılımı girişimi tarafından başlatılan hizmet NuTonomiPerşembe günü ada şehir devletinin sokaklarına çıktı. Dünyada halka açık yolculuklarda üyelerine sürücüsüz araçlar sunan ilk şirket olduğunu iddia eden şirket, yalnızca Uber'in rekabetini geride bırakmıyor. benzer bir hizmet Pittsburgh için değil, aynı zamanda aşağıdaki gibi kıyafetler de GM ve Lyft, aynı amacı taşıyanlar da var.
Singapur merkezli yolcular, NuTonomy taksilerini kullanarak bir NuTonomy taksi talep edebilecekler. akıllı telefon – başlangıçta ücretsiz – ancak lansman sırasında yolda yalnızca altı araç olmasına rağmen, sürücüsüz bir arabanın gelip sizi alması konusunda şanslı olmanız gerekebilir. Önümüzdeki iki yıl içinde daha fazla otomobil piyasaya sürülecek bir AP raporu.
Önerilen Videolar
Ah, çok uzağa seyahat etmeyi de beklemeyin. Arabalar şimdilik şehrin 2,5 mil karelik "tek kuzey" iş ve yerleşim bölgesinin sokaklarında dolaşacak. Ayrıca adınızı önceden yazmanız gerekir. NuTonomy, ilk lansman aşamasına "düzinelerce" kişinin dahil olduğunu söyledi, ancak önümüzdeki birkaç ay içinde bu sayıyı "binlere" çıkarmayı umuyor.
Uber'in Pittsburgh planına benzer şekilde, NuTonomy'nin Renault Zoe ve Mitsubishi i-MiEV elektrik sistemine uyarlanan arabalarında sürücü koltuğunda bir kişi var beklenmedik bir arıza durumunda arkadaki başka bir kişi aracın yerleşik sistemi tarafından toplanan gerçek zamanlı verilere göz kulak oluyor bilgisayarlar.
Araçlar, lazer tabanlı bir radar olan birden fazla Lidar seti de dahil olmak üzere bir dizi sensörle donatılmıştır. Trafik koşullarını izlemeye yardımcı olan sistem ve benzer görevi gerçekleştiren çeşitli gelişmiş araç içi kameralar işlev.
Dünya çapında pek çok firma kendi sürücüsüz araç sistemlerini geliştirmek için yoğun yatırım yaparken, NuTonomy'nin aynı zamanda otomobil teknolojisi tedarikçisi Delphi ile de yerel rekabeti var. testlere başlamayı hedefliyor gelecek yıl benzer bir sürücüsüz taksi hizmeti.
NuTonomy'ye gelince, sürücüsüz taksilerin bir gün araç sayısını azaltmaya yardımcı olması umut ediliyor Singapur'un kalabalık yollarında 600.000'e varan sayıyla bu rakam daha kabul edilebilir bir düzeye iniyor 300,000.
NuTonomy CEO'su Doug Parker AP'ye şöyle konuştu: "Bu kadar çok arabayı yollardan çekebildiğinizde, bu pek çok olasılık yaratıyor." "Daha küçük yollar oluşturabilirsiniz, çok daha küçük otoparklar oluşturabilirsiniz; bunun gelecekte insanların şehirle etkileşimini değiştireceğini düşünüyorum."
NuTonomy aslında ABD'de hayata başladı ve 2013 yılında Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nden Karl Iagnemma ve Emilio Frazzoli tarafından kuruldu. Şu anda genel merkezi Cambridge, MA'dadır, ancak aynı zamanda Singapur'da da çalışmalarını denetlemek için bir üsse sahiptir.
Editörlerin Önerileri
- İnsanların GM Cruise'un sürücüsüz arabasıyla ilk yolculuklarına verdikleri tepkiyi izleyin
- Bu kendi kendini süren yarış arabasının bir sürücüyle işi bitebilirdi
- Lyft'in sürücüsüz arabaları Kaliforniya sokaklarına geri döndü
- Ford, robocar hizmetlerinin başlatılmasını bir yıl erteledi
- Nuro'nun sürücüsüz teslimat podu Kaliforniya'da deneme için yeşil ışık yaktı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
