NASA'nın Super Guppy'si olağanüstü görünümlü bir uçaktır.
Muazzam geniş gövdeli uçak, uzay ajansı tarafından geleneksel bir kargo uçağına sığmayacak kadar büyük bileşenleri taşımak için kullanılıyor.
Önerilen Videolar
Super Guppy, Ay görevlerine hazırlık amacıyla NASA'nın devasa Satürn V roketinin parçalarını hareket ettirmek için kullanıldı. 1960'ların sonu ve 70'lerin başı ve şimdi uçak yaklaşan Artemis ayına yardım etmek için göklere çıkıyor misyonlar.
İlgili
- NASA, Artemis V ay roketi için kritik testler gerçekleştiriyor
- NASA'nın ay astronotları eğitime başlamaya hazır
- JUICE misyonunun Jüpiter'in buzlu uydularına fırlatılışı nasıl izlenir?
Son uçuşunda Super Guppy'nin uzay aracı Orion için ısı kalkanı kaplamasını taşıdığı görüldü. Bu on yılın sonundan önce gerçekleşmesi beklenen Artemis görevlerinde insanları aya uçurmak.
Uçak bu ayın başlarında San Jose, Kaliforniya yakınlarındaki Moffett Federal Havaalanına indi. Isı kalkanı kaplaması, üretimin bir sonraki aşamasını beklediği NASA'nın Silikon Vadisi'ndeki Ames Araştırma Merkezi'ne aktarıldı.
Uzay ajansı bu hafta Super Guppy'nin havaalanına varmasından kısa bir süre sonra görüntülerini (aşağıda) yayınladı. uzay aracı bileşeninin ön tarafa yakın bir yerden erişilen devasa kargo bölmesinden çıkarıldığını gösteren fotoğraflar uçak.
1 ile ilgili 4
Orijinal Guppy uçağı, Hamile Guppy, aslında 1962'de artık faaliyet göstermeyen Aero Spacelines şirketi tarafından dönüştürülen bir Boeing KC-97 Stratotanker'dı.
Üç yıl sonra Aero Spacelines, daha büyük ve daha güçlü olan Super Guppy'yi izledi. 7,6 metre çapında bir kargo bölmesi ve ilk kez daha verimli kargo için menteşeli bir burun Yükleniyor.
Uçağın son versiyonu olan Super Guppy Turbine, ilk kez 1970 yılında göklere çıktı.
NASA'nın orijinal Super Guppy'si hızla eskidiğinden, ajans 1997 yılında Aero Spacelines'tan üretim haklarını aldıktan sonra iki Super Guppy uçağı üreten Airbus'tan daha yeni bir tane satın aldı. NASA'nın Süper Guppy'si bugün hâlâ uçan tek gemidir.
“Diğer uçaklardan farklı olarak Super Guppy uçağının, karnından kargo yüklenebilmesi ve boşaltılabilmesi için 110 derecelik açıyla açılan, özel olarak tasarlanmış menteşeli bir burnu var” NASA diyor Web sitesinde, uçağın benzersiz şeklinin "aynı zamanda başka türlü taşıyamayacağı hantal veya ağır donanımları taşımasına da olanak tanıdığını" ekledi. geleneksel uçaklara sığacak.” Aslında geçen yıl uçak, Orion uzay aracının tamamını Kennedy Uzayına taşıdı. Merkez. nerede şimdi NASA'nın yüce SLS roketinin üzerinde oturuyor lansmana hazırlanıyor.
Ajans, Orion'un ısı kalkanı ve derisinin, 16,5 feet (yaklaşık 5 metre) çapında, insanlı uzay uçuşu görevleri için şimdiye kadar geliştirilen en büyük ısı kalkanı ve derisi olduğunu söylüyor. Kalkan, uzay aracını koruyacak karbon fiber kaplamayla kaplanmış altta yatan bir titanyum iskeletten oluşuyor Araç yaklaşık 25.000 hızlarla Dünya atmosferine yeniden girdiğinde oluşan yoğun ısıdan ve mürettebatından mil.
Bu özel kalkan, aya yapılacak üçüncü mürettebatlı gezi olan Artemis IV görevinde kullanılacak.
Orion, ilk büyük testini, 2022 için belirlenen ve uzay aracının Dünya'ya dönmeden önce ayın yanından geçmesini içerecek olan insansız bir görev olan Artemis I sırasında gerçekleştirecek. Yolculuk, tüm sistemlerin güvenli ve düzgün çalışır durumda olduğunu doğrulayacak.
Artemis II, Orion'un aynı rotayı izleyeceğini görecek, ancak bu sefer gemide astronotlar varken, Artemis III, ilk kadını ve ilk siyahi insanı ay yüzeyine indirmeye çalışacak.
Editörlerin Önerileri
- Orion Üçlüsü uzay aracı NASA'nın ay görevleri için hazırlandı
- NASA'nın özel misyonunun uzay istasyonuna varışı nasıl izlenir
- Salı günü özel olarak finanse edilen ilk aya iniş nasıl izlenir?
- NASA'nın ay astronotlarını tanıtan sinema videosunu izleyin
- İşte Artemis II için Ay'a gidecek 4 astronot
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.