Araba gözlemcileri yeni bir modelin ikinci yılını "ikinci sınıf çöküşü" olarak adlandırıyor çünkü birinci yıl tamamen yeni bir araba yaratma sıkıntısını yaşadıktan sonra ikinci yılda değiştirilecek ne var?
Acura görünüşe göre kompakt ILX sedanda değiştirilmesi gereken birkaç şey buldu. Piyasada yalnızca bir yıl geçirdikten sonra Civic tabanlı ILX'in birkaç yükseltme alması bekleniyor.
Önerilen Videolar
Değişikliklerin çoğu iç tarafta. Acura, ILX'in deri koltuklarının ve kapı kartlarının yüzeyini yeniden kapladı ve koltuklar artık standart olarak ısıtmalı olarak geliyor. Sürücü koltuğu da artık sekiz yönlü elektrikli ayar özelliğine sahip.
İlgili
- Acura ILX, 2019'da adımlarını daha da hızlandırıyor ve daha uygun bir fiyata sahip
Ayrıca Honda Odyssey minivanda yeni bir subwoofer ve Aktif Gürültü Önleme teknolojisine sahip gelişmiş bir ses sistemi de bulunuyor. 2013 modellerinde olduğu gibi, USB ve iPod arayüzü sürücülerin sesin keyfini çıkarmasını sağlar. Sesli Şarkı bir seçenek olarak ses kontrolü.
Güvenlik açısından 2014 ILX, Acura'nın Çok Açılı Arka Görüş Kamerasıyla birlikte geliyor. Altı hava yastığı, Araç Denge Yardımı ve Gelişmiş Uyumluluk Mühendisliği (ACE) yekpare şasisini içeren mevcut güvenlik özellikleri listesinin başında yer alıyor.
Dışarıdan bakıldığında, 2014 Acura ILX'i 2013'ten ayırmanın tek yolu yeni 17 inç alaşım jant setidir.
Bu hala derinin altında gerçekleşenden daha fazla değişiklik anlamına geliyor. 2013 ILX'in 2,0 litrelik, 150 beygir gücündeki sıralı dörtlü ve 2,4 litrelik, 201 beygirlik dörtlü şanzımanı, beş vitesli otomatik ve altı vitesli manuel şanzımanları gibi devam ediyor.
ILX Hibrit1,5 litrelik motoru, sürekli değişken şanzımanı (CVT) ve elektrik motoruyla 2014 yılında da geri dönecek olması muhtemel.
Ancak fiyatlar da değişecek. 2014 Acura ILX'in taban fiyatı 26.900 $'dır; bu, 2013 modelinden 1.000 $ daha fazladır. Otomatik şanzıman ve Teknoloji Paketine sahip tam yüklü bir 2014 ILX'in maliyeti 31.600 dolardır.
Acura rozetlerini kaldırdığınızda temelde hala bir Civic olduğundan, ILX asla lüks otomobil segmentini ateşe vermeyecekti. Başka hiçbir şey olmasa da Acura'nın 2014 için eklediği ekstra seçenekler onu ekonomik Honda'dan uzaklaştırmaya yardımcı olacak.
ILX kötü bir araba değil ama harika da değil. Bu güncellemeler onu biraz daha iyi hale getirecek, ancak onu rakiplerinin üzerine çıkarmak için gereken büyük değişiklikler değil.
Editörlerin Önerileri
- Ferdinand Porsche, 1900 hibritiyle zamanının 100 yıl ilerisindeydi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
