Almanya'nın TUM Takımı, aracının üç çeyrek millik düz bir test pistinde en yüksek hıza (463 km/saat) ulaşmasıyla en son Hyperloop Pod Yarışmasını birincilikle tamamladı.
Bölmeleri temel alan tasarımlar bir gün Hyperloop için kullanılabilir. ultra hızlı ulaşım sistemi SpaceX CEO'su Elon Musk tarafından desteklenen bu proje, yolcu kapsüllerini yerin üstündeki veya altındaki tüpler aracılığıyla saatte 760 mil (1.223 km) hıza kadar itmek için neredeyse vakum kullanacak.
Önerilen Videolar
Organizatörlerin umduğu tasarım yarışmasına dünyanın dört bir yanından öğrenci mühendislik ekipleri davet ediliyor tam teşekküllü bir Hyperloop sistemini bir gün mükemmel hale getirmeye yardımcı olacak mükemmel bölmeyi yaratma arayışında yeniliği teşvik edecek gerçeklik.
İlgili
- Elon Musk, Cybertruck'ın başarısız olma ihtimalinin olduğunu söyledi
- Elon Musk'un Tesla'nın Model S Ekose teslimat etkinliğine hızlı başlangıcını izleyin
- Elon Musk'un Boring Company'si 'Sıkıcı Değil' sıkıcı yarışması planlıyor
Pazar günkü final turunda Münih Teknik Üniversitesi'nin TUM Takımı, Delft Üniversitesi'nden Delft Hyperloop ile karşılaştı. Hollanda'daki teknoloji ve iki İsviçre ekibi - École Polytechnique Fédérale de Lausanne'den EPFLoop ve ETH'den Swissloop Zürih.
Hawthorne, Kaliforniya'daki SpaceX genel merkezinde yer alan TUM Takımı, 290 mil/saat (466 km/saat) rekorunun sadece 2 mil gerisinde kalarak günün en yüksek hızına ulaştı. geçen yıl belirlediği WARR Hyperloop adıyla anıldığında.
Etkinlik organizatörleri henüz hızlı koşuların videosunu yayınlamadı, ancak mevcut olduğunda bunları bu gönderinin başına ekleyeceğiz. Sırası geldiğinde TUM Takımının mekanizmasında kıvılcımlar ve enkazlar pistin sonuna doğru uçuşuyordu. TechCrunchancak "çoğunlukla bozulmadan" hayatta kalmayı başardı.
Yarışma, kapsülün iç tasarımından ziyade hıza dayalı teknolojiye odaklanıyor. Bu, şu anda bölmelerin küçük olduğu (kızak yaygın bir karşılaştırmadır) ve pille çalışan motorla donatılmış olduğu anlamına gelir. Önerilen Hyperloop'a benzer şekilde, aracı neredeyse boşluğa kadar basıncı azaltılmış bir tüp içinde pist boyunca ilerletme teknolojisi tasarım.
Rakip çabalara gelince, Swissloop yalnızca 160 mil/saat (258 km/saat) hıza ulaşabildi, EPFLoop ise kapsülüyle 148 mil/saat (238 km/saat) hıza ulaşmayı başardı. Delft Hyperloop, pist boyunca koşusunu kısa bir süre durdurmaya zorlayan ve hızlanmasını engelleyen sorunlar yaşadı.
TUM Takımının zaferinin ardından Elon Musk tweet attı Gelecek yılki yarışmanın, aynı zamanda bir viraja da sahip olacak çok daha uzun 6,2 mil (10 kilometre) tünel kullanarak işleri biraz sarsmayı planladığı belirtiliyor.
Modern çağın otobüs ve trenlerini toz içinde bırakacak bir ulaşım sistemi olarak tasarlanan Hyperloop sistemi, büyük beğeni topladı. çok ilgi ülkelerden dünya çapında. Eğer bir gün ulaşım için uygun bir seçenek haline gelirse, örneğin San Francisco ile Los Angeles arasındaki Hyperloop yolculuğu arabayla altı saate kadar yerine sadece 30 dakika sürecek.
Editörlerin Önerileri
- Elon Musk'un Starlink'i Tonga'nın internetinin onarılmasına yardımcı oluyor
- Elon Musk'un istediği 50. doğum günü hediyesini garaj yolunda almak zor olabilir
- Hyperloop kapsülü ilk yolcularını test gezisinde taşıdı
- Elon Musk, Tesla'nın Pil Günü etkinliğini bir kez daha erteleyeceğini söyledi
- Elon Musk, 2020'nin en tuhaf dönüşüyle artık bir SoundCloud rapçisi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
